公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開(kāi)展廣告營(yíng)銷活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。在投放公交車廣告時(shí),許多廣告主對(duì)于投放數(shù)量沒(méi)有概念。關(guān)于投放數(shù)量,我們給到以下幾點(diǎn)建議:1.“發(fā)布數(shù)量”是指每條線路選擇幾輛公交車發(fā)布廣告,或是多條線路一共選擇幾輛車發(fā)布公交車廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費(fèi)者接受廣告的頻次,從而影響大眾對(duì)于品牌的認(rèn)知和印象。2.同一條線路的發(fā)布數(shù)量不宜過(guò)少,但也不必過(guò)多。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量過(guò)多,消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后,由于廣告反復(fù)出現(xiàn),甚至?xí)a(chǎn)生反感,從費(fèi)用的角度上講,也需要投入更多。鹽城公交廣告投放找哪家?創(chuàng)意公交廣告代理品牌
隨著網(wǎng)絡(luò)客戶的發(fā)展,生活中到處充斥著各種廣告,無(wú)論是電視上還是網(wǎng)絡(luò)上,那大家有注意戶外廣告嗎,比如公交車廣告,每個(gè)城市都會(huì)有公交車,一般都會(huì)有各種廣告,而公交車廣告算得上是戶外廣告行業(yè)中跑的“快”、“遠(yuǎn)”、“穩(wěn)”的戶外廣告類型了,那它對(duì)城市帶來(lái)哪些影響呢,蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司就帶大家看一下吧。可以說(shuō)哪里有城市,哪里就有公交車廣告!這句話雖然不是放諸四海而皆準(zhǔn),但在我國(guó)4/5以上的城市里,它都是適用的。奔跑在城市里的公交車廣告,不斷向消費(fèi)者展示著自身的品牌實(shí)力!需要注意的是,不同城市的線路等級(jí)劃分方式不同,A++線路級(jí)別并不一致,投放價(jià)格不具有可比性,只供參考。由此可見(jiàn),公交車廣告公司,本身也需要具備可靠的資金實(shí)力,而正順,一出手就是一百輛,如果沒(méi)有強(qiáng)大的底氣和魄力,作為一個(gè)服務(wù)類型公司,這未免有些大手筆。城市公交車就好像城市生活的家具,生活在城市這個(gè)大家庭里的人們幾乎每天都要用到這些城市家具。所以,作為信息傳播媒介的城市公交車身廣告除了具有經(jīng)濟(jì)效益還應(yīng)具有一定的社會(huì)效益。在廣告?zhèn)鞑ミ^(guò)程中,不只對(duì)人們的消費(fèi)行為和觀念起到潛移默化的作用,對(duì)整個(gè)社會(huì)的文化、道德倫理等方面產(chǎn)生一定影響。創(chuàng)意公交廣告誠(chéng)信為本蘇州姑蘇區(qū)戶外廣告公交線路怎么選?
曝光馬力***:公交車不是白當(dāng)城市主心骨的!每天忙碌地在市區(qū)里穿梭,一天到晚都能招攬大批目標(biāo)客戶的目光!我們的公交車線路遍布蘇州,全城都是我們品牌的廣告新天地,讓你的品牌信息深入人心,無(wú)處可逃!近距離擦肩高頻次:公交車是闖蕩都市的交通要員,有多近距離?頓時(shí)夠貼近了!你的廣告碰碰就能碰到乘客們,給他們一個(gè)近距離、高頻次的接觸機(jī)會(huì),讓你的品牌印象深刻,控制住他們的心智。持續(xù)穩(wěn)定長(zhǎng)時(shí)間:公交車可不比電視廣告一閃而過(guò)!它們可是整天都在路上跑,給你的廣告提供長(zhǎng)時(shí)間的展示機(jī)會(huì)。不管是早上繁忙上班時(shí)間,還是夜晚乘客流量不減,在公交車上的廣告消息一直穩(wěn)定展示,讓你的品牌深深地烙印在消費(fèi)者心里。強(qiáng)勁地域力量:我們的公交車線路遍布蘇州各繁華區(qū)域,是不是覆蓋了你的目標(biāo)市場(chǎng)?我們就能把你的廣告信息準(zhǔn)確投放到想要的地方,實(shí)現(xiàn)地域定向的品牌傳播。不管是要覆蓋整個(gè)城市還是特定街區(qū),咱們掌握狠狠地!
隨著人們休閑活動(dòng)的日益增多,現(xiàn)代都市人越來(lái)越喜愛(ài)旅游和運(yùn)動(dòng)等戶外活動(dòng)。據(jù)調(diào)查顯示,消費(fèi)者比以前更少呆在家里,顯然,人們生活方式的變化對(duì)戶外廣告更加有利。于是,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將廣告資金投向公交媒體。據(jù)中國(guó)香港市場(chǎng)研究公司對(duì)中國(guó)2700個(gè)樣本、126個(gè)品牌的測(cè)試結(jié)果表明,在建立品牌廣告知*度方面,戶外廣告已躍居為JIN次于電視的第二大媒體。近年來(lái),隨著5G等新技術(shù)的加速推廣普及,公交廣告將為消費(fèi)者帶來(lái)更好的消費(fèi)體驗(yàn);而借助“新基建”的推進(jìn),候車亭、站臺(tái),甚至洗手間都可以開(kāi)發(fā)成全新的智能廣告投放地。新的智能候車亭等設(shè)施,可以兼容5G信號(hào)傳輸系統(tǒng),支持4k廣告播放,更大程度滿足了廣告主和受眾的需求,滿足廣告主在5G技術(shù)下新的營(yíng)銷場(chǎng)景。對(duì)于公交媒體公司而言,數(shù)字化是大勢(shì)所趨,數(shù)字化的到來(lái)必將把公交廣告推向一個(gè)新的時(shí)代。但業(yè)內(nèi)人士也指出,公交媒體及其從業(yè)者如何應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的不適和挑戰(zhàn),是整個(gè)行業(yè)需要進(jìn)一步思考的問(wèn)題。當(dāng)然,還有一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題就是廣告?zhèn)髅叫袠I(yè)整體在疫*中遭受的沖擊。傳媒廣告業(yè)服務(wù)于所有行業(yè),因此傳媒廣告行業(yè)也成為首先被疫*影響的行業(yè)之一。但隨著疫*的逐漸好轉(zhuǎn),廣告業(yè)的寒冬將逐漸過(guò)去。蘇州吳中區(qū)戶外創(chuàng)意廣告?
公交車身廣告的特點(diǎn)公交車身媒體和其他廣告媒體相比而言,公交廣告具有以下8個(gè)特點(diǎn):流動(dòng)性、覆蓋面廣、長(zhǎng)時(shí)性、強(qiáng)制性、強(qiáng)視覺(jué)沖擊力、較強(qiáng)的地量針對(duì)性及受眾量大較低的千人成本(CPM)。覆蓋面廣:高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次形成網(wǎng)絡(luò)。且隨公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展日益延伸擴(kuò)張。據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示,車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為30KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均7次,日均接觸人次9.1萬(wàn)余,若以6個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到16380,000人次。蘇州公交車媒體資源,明日傳播一手廣告資源。上海公交廣告投屏
蘇州公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)?創(chuàng)意公交廣告代理品牌
公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告:公交車身、公交車兩側(cè)、公家車尾部其中當(dāng)人們說(shuō)起公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是,想想到的就是公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告無(wú)疑是受人們關(guān)注的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式了,因?yàn)楣卉嚿懋a(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋在公交車身兩側(cè),且產(chǎn)品或者服務(wù)廣告面積大,有很強(qiáng)的的流動(dòng)性,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn),以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”,所有才備受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主的青睞。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所起到的告知、樹(shù)立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用,事實(shí)上也需要實(shí)體渠道的配合,例如上市時(shí)間、價(jià)格、終端陳列、促銷、活動(dòng)等。不可否認(rèn),準(zhǔn)確的形象認(rèn)知,會(huì)轉(zhuǎn)化為口碑?dāng)U散,進(jìn)而影響終端銷量。創(chuàng)意公交廣告代理品牌