高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次

據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前*次于電視媒**居第二。

車身廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800，000人次(以上海為例)。

廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，以15輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。通過策略性的媒介安排和分布，戶外廣告更能創(chuàng)造出理想的到達(dá)率。 蘇州公交車車身廣告誰的服務(wù)好？姑蘇了解公交廣告服務(wù)公司

需要說明的一點(diǎn)就是，品牌對(duì)消費(fèi)者的廣告作用不是立竿見影的，而是一項(xiàng)潛移默化的長(zhǎng)期性工作。品牌必須持續(xù)不斷的進(jìn)行嘗試、優(yōu)化廣告的投放策略，才能逐漸提高廣告的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)化的**終目標(biāo)。

公交車廣告諸多特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)介紹：投資少，效果好。對(duì)于廣告主來說，公交車廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的，一輛整車廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。 常州了解公交廣告制作蘇州**交車廣告，選擇明日傳播。

    那么成功的創(chuàng)意公交廣告需要哪些必要條件呢？以廣告主視角，了解需求廣告主做廣告無非有以下幾點(diǎn)考慮：一種是想要強(qiáng)化自己企業(yè)的形象，并奠定在同類產(chǎn)品中的領(lǐng)導(dǎo)地位的品牌廣告；二是為了把自己企業(yè)及其產(chǎn)品的公眾認(rèn)知度提高；三是為了使企業(yè)形象與企業(yè)產(chǎn)品的聯(lián)系增強(qiáng)。只有明確客戶的市場(chǎng)需求，才能有針對(duì)性地進(jìn)行創(chuàng)意策劃，才能更好地把廣告的訴求主題表現(xiàn)出來。目前，國內(nèi)的公交媒體市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式，有的是由媒體方提供設(shè)計(jì)方案，有的則是由甲方自行設(shè)計(jì)，但無論哪種，都在一定程度上存在缺陷。有媒體方提供設(shè)計(jì)方案，更了解媒體優(yōu)勢(shì)、熟悉目標(biāo)群體，但缺乏對(duì)產(chǎn)品的了解以及產(chǎn)品亮點(diǎn)，所以會(huì)在產(chǎn)品概念及賣點(diǎn)上功夫不足；而由甲方自行設(shè)計(jì)，則會(huì)由于不了解媒體，畫面展示不充分，影響到產(chǎn)品宣傳。其實(shí)早在其他廣告領(lǐng)域，早就出現(xiàn)了由甲方自行組建廣告宣傳部門，自行進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)及宣傳的現(xiàn)象。但公交媒體不同于其他廣告媒體，媒體大多掌握在公交集團(tuán)或是媒體運(yùn)營(yíng)公司，所以這一現(xiàn)象還比較少，但也為廣大公交媒體人響起了警報(bào)。

消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密

消費(fèi)者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為**多，為66％，其次是候車亭50％，樓頂大牌廣告44％。除了步行以外，74％的消費(fèi)者過去一個(gè)月外出**主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47％。同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。

據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93％，過去一周看過車身廣告的有66％，昨天看過報(bào)紙的有57％，昨天聽過收音機(jī)的有24％，也就是說，車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。

明日傳播公交車媒體資源，線路多，選擇多。

廣告策略的配合

車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時(shí)，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過車身廣告進(jìn)行品牌識(shí)別，就可以**加強(qiáng)電視廣告的效果。 

有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。對(duì)于在全國性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來講，車身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋(電視)，地面有車身廣告配合，同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)(賣場(chǎng)、超市、飯店、酒家等)，提示消費(fèi)者購買，以配合當(dāng)?shù)氐匿N售。

蘇州公交廣告的投放方案。移動(dòng)公交廣告宣傳

公交車廣告蘇州廣告公司？姑蘇了解公交廣告服務(wù)公司

在06：00---18：00這12個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，看電視的消費(fèi)者比例比較高不超過13％。

消費(fèi)者平時(shí)在戶外的主要時(shí)間段集中在上午7：00---9：00和下午16：00---19：00，

為上下班的高蜂時(shí)段，合計(jì)4-5個(gè)小時(shí)，正好可以和電視媒體形成比較好互補(bǔ)。在06

：00---19：00這13個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，在戶外的消費(fèi)者比例比較低不低于14％，

與看電視的空擋時(shí)段形成鮮明對(duì)比，這時(shí)候，戶外車身廣告就可以全天候的每天

2次以上的覆蓋目標(biāo)消費(fèi)者。另外，消費(fèi)者平時(shí)看報(bào)紙的主要集中在三個(gè)時(shí)間段，

上班前后，中午吃飯休息時(shí)間，以及晚飯前后這一時(shí)間段，且比較高比例不超過7％，都比較低。 姑蘇了解公交廣告服務(wù)公司

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是傳媒、廣電，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造傳媒、廣電良好品牌。明日傳播秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。