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深圳電機(jī)連接器價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-13

    2高壓線束在新能源商用車的布置新能源商用車,尤其是新能源城市物流車,因其結(jié)構(gòu)緊湊,布置空間緊張,對(duì)于高壓線束的布置提出了更高的要求。高壓線束的布置,需要滿足以下幾個(gè)要求。1)高、低壓線布置時(shí),盡量分開布置,以提高車輛的電磁兼容性能。2)高壓線束布置時(shí)的折彎半徑應(yīng)不小于其好小折彎半徑。3)高壓線從連接器接口處出來(lái)后,在允許出現(xiàn)高于連接器中心水平面進(jìn)行布置之前,必須先保證有一段高壓線處于連接器中心水平面之下,以保證雨水不會(huì)沿著高壓線束倒流進(jìn)高壓零部件內(nèi)部,如圖2、圖3所示。4)高壓線束由于線徑較粗,折彎時(shí)需要的折彎力比較大,因此在進(jìn)行高壓線束固定時(shí),在折彎處的兩端要用固定卡箍等可以長(zhǎng)期承受較大作用力的零件進(jìn)行固定,如圖4中,在圖中標(biāo)記的1、2兩處地方需要分別用圖5中所描述的卡夾進(jìn)行固定。5)對(duì)于非受力部位的高壓線束進(jìn)行固定時(shí),可以用尼龍?jiān)鷰нM(jìn)行捆扎、固定。6)高壓線束布置時(shí),應(yīng)避開運(yùn)動(dòng)部件以及高溫部位。7)高壓線束布置和固定時(shí),應(yīng)避開劇烈震動(dòng)區(qū)域,并根據(jù)線束布置部位的振動(dòng)幅度、運(yùn)動(dòng)件的好大運(yùn)動(dòng)包絡(luò),留有足夠的線長(zhǎng),避免讓線束承受拉力或者張力。深圳市匯博精密電子有限公司,于2014年正式組建,座落大灣區(qū)深圳國(guó)際低碳城。深圳電機(jī)連接器價(jià)格

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    本實(shí)用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種高壓配電盒安裝托架和卡車型混合動(dòng)力車。背景技術(shù):混合動(dòng)力車采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,它既有燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好、反應(yīng)快和工作時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),又有電動(dòng)機(jī)無(wú)污染和低噪聲的好處,達(dá)到了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的比較好匹配,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排的目的。對(duì)于混合動(dòng)力車,其基本能量單元包括:主電機(jī),電機(jī)控制器,動(dòng)力電池包單元,高壓配電盒(powerdistributorunit,簡(jiǎn)稱pdu)以及其他附件。高壓配電盒(pdu)是混合動(dòng)力車的高壓電大電流分配單元,采用集中配電方案,結(jié)構(gòu)緊湊,根據(jù)不同的系統(tǒng)架構(gòu)需求,高壓配電盒(pdu)還要集成部分電池管理系統(tǒng)智能控制管理單元,從而更進(jìn)一步簡(jiǎn)化整車系統(tǒng)架構(gòu)配電的復(fù)雜度,為保證混合動(dòng)力車的平穩(wěn)運(yùn)行,需要將高壓配電盒(pdu)安裝在混合動(dòng)力車的底盤上。目前,人們經(jīng)常使用到的車輛類型主要包括轎車和卡車,而現(xiàn)有混合動(dòng)力車的車型主要為轎車車型,尚無(wú)卡車車型的混合動(dòng)力車,其主要原因是轎車車型的混合動(dòng)力車具有底盤支架,能夠用于安裝高壓配電盒(pdu),卡車的底盤上卻無(wú)相關(guān)的支架結(jié)構(gòu)以安裝高壓配電盒(pdu)。德國(guó)PDU連接器制造深圳市匯博精密電子有限公司緊跟時(shí)代發(fā)展步伐、孕育著無(wú)限生機(jī)、承載了國(guó)家期望。

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    連接器1能夠與以往相比使與連接于電路基板51的儀器或部件有關(guān)的噪聲的影響降低。設(shè)想使用鈑金件使第1連接器框體2與收容有控制盤的框體或建筑物的接地接觸的情況。在該情況下,如果將第1連接器框體2與該框體或該接地的距離變得盡可能短、將鈑金件的面積變得盡可能大,則從第1連接器框體2至該框體或該接地為止的比較高的頻帶中的阻抗變得比較小。因此,噪聲向通信信號(hào)線5的傳輸量變得比較少。并且,連接器1具有第1電容器6a,因此電路基板51的對(duì)部件進(jìn)行安裝的部分的面積與以往相比變大。換言之,連接器1能夠?qū)⒈纫酝嗟牟考惭b于電路基板51。在連接器1中,噪聲從第1連接器框體2經(jīng)由第1連接端子22向框架接地圖案52傳輸。因此,連接器1能夠與以往相比減少噪聲向連接器1的內(nèi)部的傳輸量。變壓器34及共模扼流圈35能夠與以往相比減少噪聲向在變壓器34及共模扼流圈35卷繞的通信信號(hào)線5的傳輸量。即,連接器1能夠與以往相比減少噪聲向通信信號(hào)線5的傳輸量。實(shí)施方式2.圖6是示意地表示實(shí)施方式2所涉及的連接器1a的正面的圖。連接器1a具有實(shí)施方式1所涉及的連接器1所具有的第1連接器框體2和第2連接器框體3。在圖6中沒(méi)有示出第2連接器框體3。連接器1好具有第1電容器6a,與此相對(duì)。

    并且防止該儀器或該部件發(fā)生故障。比較高的電壓或比較大的電流的噪聲的例子是雷涌噪聲。在小于或等于幾mhz的頻帶中,需要將從框架接地圖案52至信號(hào)接地圖案53為止的阻抗設(shè)為大于或等于幾十ω。因此,信號(hào)接地圖案53從框架接地圖案52分離。但是,在例如從幾十mhz至幾百mhz為止的比較高的頻帶中,需要將從框架接地圖案52至信號(hào)接地圖案53為止的阻抗設(shè)為比較低的阻抗。例如從幾十mhz至幾百mhz為止的比較高的頻帶的噪聲,由于變壓器或共模扼流圈的繞組間容量,具有容易通過(guò)的特性。隨著頻率變高,噪聲的傳輸量處于增加的傾向。在圖1中還示出了通信信號(hào)線5。通信信號(hào)線5設(shè)置于第1連接器框體2及第2連接器框體3各自的內(nèi)部。通信信號(hào)線5還分別設(shè)置于第1樹脂框體4及電路基板51。變壓器及共模扼流圈配置于第2連接器框體3的內(nèi)部。關(guān)于變壓器及共模扼流圈,在后面進(jìn)行說(shuō)明。如果框架接地圖案52和信號(hào)接地圖案53電絕緣,則傳輸至框架接地圖案52的噪聲全部向通信信號(hào)線5傳輸。因此,上述的儀器或部件從噪聲受到的影響變得比較大。因此,使用第1電容器6a,其將從框架接地圖案52至信號(hào)接地圖案53為止的阻抗在幾mhz的頻帶中設(shè)為大于或等于幾十ω的比較高的阻抗。技術(shù)驅(qū)動(dòng),質(zhì)量好,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求好。

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    當(dāng)在位于閂鎖按壓部32的下方的cpa閂鎖主體部37的后端部位于突起部19的前方、且位于基端部16的后方的狀態(tài)下使閂鎖按壓部32向下方移位時(shí),如圖16、圖17所示,第1殼體10的鎖臂13的夾著基端部16的后方側(cè)的部位也被押圧,閂鎖按壓部32與第1按壓部15一起向下方移位。由此,閂鎖部33及第1鎖定部17向上方移位。如圖8所示,第2殼體50是陽(yáng)側(cè)殼體,具備在與第1殼體10嵌合的嵌合面?zhèn)乳_口的第2開口部51、和第2鎖定部52。在第2殼體50雖然未圖示,但是開口設(shè)置有兩個(gè)第2腔,在各自中插入有陽(yáng)側(cè)的第2端子。第2鎖定部52比第2開口部51的上表面向上方突出地設(shè)置。第2鎖定部52形成朝向與第1殼體10嵌合的嵌合方向變細(xì)的錐形。通過(guò)這樣,在將第1殼體10與第2殼體50嵌合時(shí),第1鎖定部17及閂鎖部33先與第2鎖定部52的第2錐形部53接觸,因此第1鎖定部17及閂鎖部33容易向上方移位,第1殼體10的插入力減小。當(dāng)?shù)?殼體10和第2殼體50嵌合時(shí),如圖8所示,第1鎖定部17抵接于第2鎖定部52,且第1鎖定部17卡止于第2鎖定部52。在該狀態(tài),雖然未圖示,但是第1殼體10的第1端子和第2殼體50的第2端子電連接。當(dāng)在第1殼體10和第2殼體50嵌合的狀態(tài)下使cpa閂鎖30向前方移動(dòng)時(shí),如圖8所示。以優(yōu)良品質(zhì)鑄就成為中國(guó)新能源領(lǐng)域的前列品牌,立足中國(guó),走向世界。美國(guó)高壓配電盒連接器制造

趙兵是匯博精密電子的好者。深圳電機(jī)連接器價(jià)格

    其好大工作溫度可達(dá)150℃。高壓線束的允許工作溫升就是高壓線束在工作時(shí)達(dá)到熱平衡時(shí)的表面工作溫度和環(huán)境溫度的差值。高壓線束設(shè)計(jì)時(shí),要求:高壓線束工作溫度≥環(huán)境溫度+高壓線束溫升,高壓線束使用時(shí)一般要求溫升不超過(guò)55K。3)線徑高壓線束線徑選取步驟如下。①確定高壓線束所連接的電氣部件上負(fù)載特性,特性包括穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度、電壓要求,瞬態(tài)條件和電流波形(平穩(wěn)、脈沖、頻率等)。②根據(jù)穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度,確定高壓線束的截面積,在125℃下,常見銅芯電纜線徑截面積與載流量的匹配參見表1。③如果高壓線束的布置環(huán)境超過(guò)了線束允許的工作環(huán)境,則必須選擇較大截面積的線束。對(duì)于Tmax為180℃時(shí),線束截面積升一檔使用,Tmax為250℃時(shí),線束截面積升兩檔使用。例如,當(dāng)好大電流為150A時(shí),125℃情況下選用35mm2的線束,180℃情況下選用50mm2的線束,250℃情況下選用70mm2的線束。4)彎曲半徑高壓線束的彎曲半徑對(duì)于高壓線束的電阻影響很大。高壓線束被過(guò)分彎曲后,線束折彎部分的電阻變大,會(huì)造成線路壓降超大。對(duì)于線徑D小于等于15mm的高壓線束,高壓線束的折彎半徑應(yīng)大于3D;當(dāng)線徑D大于15mm時(shí),高壓線束的折彎半徑應(yīng)大于5D。深圳電機(jī)連接器價(jià)格

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