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水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘設(shè)備,能夠達(dá)到“無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進(jìn)地下空間內(nèi),在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動(dòng)防淹閘裝置,平時(shí)作為可作為車輛限速帶(設(shè)備承載能力須≥125KN),不影響人員正常通行;當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下空間時(shí),該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)防淹,實(shí)現(xiàn)擋水功能,可達(dá)到了“無(wú)需電力、無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防汛效果,防止水倒灌進(jìn)入地下空間內(nèi),做到 24 小時(shí)智能防汛。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管。石家莊防洪閘地下車站
經(jīng)我司全力探索搜尋,實(shí)地考察,深入探討,針對(duì)地下工程雨水倒灌問(wèn)題,急需一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置,該裝置安裝在地下車庫(kù)出入口靠地面ZUI高處,平時(shí)作為人流防滑帶、車輛減速帶,不影響人員、車輛正常通行;當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下車庫(kù)時(shí),該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)起浮防淹,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水功能,防止水倒灌進(jìn)入地下車庫(kù)內(nèi)。且安裝施工方便、安裝前容易運(yùn)輸、可以應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動(dòng)擋水裝置,無(wú)需電力、無(wú)需值守,做到24小時(shí)智能防汛,從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生,解決地下工程被淹難題。合肥地下車庫(kù)防洪閘水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘整機(jī)平時(shí)高度低于 5cm(地表式安裝),能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,平日可做為限速帶使用。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)國(guó)家人民防空辦公室組織的、由中國(guó)工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任的科技成果鑒定,鑒定結(jié)論為“對(duì)保障地下工程安全度汛具有重要意義”,獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評(píng)估,評(píng)估結(jié)論為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”,并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評(píng)估證書》、《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定,鑒定結(jié)論為“該成果為國(guó)內(nèi)原始創(chuàng)新,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”,獲得《新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)了廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃驗(yàn)收,鑒定結(jié)果為:“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具有推廣使用價(jià)值”,并獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)裝備自主化辦公室組織的評(píng)估鑒定,鑒定結(jié)果為:“軍理申報(bào)裝備水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘為原始創(chuàng)新,具有推廣應(yīng)用價(jià)值?!辈@得《城市軌道交通自主化裝備評(píng)價(jià)報(bào)告》。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘被《江蘇城市》、《江蘇衛(wèi)視》、《山東新聞午班車》、《安徽電視臺(tái)》、《桂林電視臺(tái)》等十多家媒體宣傳報(bào)道。 從2018年初推向市場(chǎng),目前已在全國(guó)二十多個(gè)省份的近兩百多個(gè)地下工程及變電站、配電房等出入口推廣應(yīng)用。 已成功在南京銀城東苑地下車庫(kù)、宿遷霸王舉鼎地下車庫(kù)、大連萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)、桂林火車站地下車庫(kù)等全國(guó)600多個(gè)項(xiàng)目工程擋住滔滔洪水,避免了重大財(cái)產(chǎn)損失。此項(xiàng)創(chuàng)新已獲國(guó)內(nèi)外專L利4項(xiàng),其中8項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專L利,26項(xiàng)實(shí)用新型專L利,3項(xiàng)外觀專L利,并在美國(guó)、日本、英國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟7個(gè)國(guó)家獲得專L利授權(quán)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘面板采用優(yōu)Y質(zhì)鋁材,底座采用304不銹鋼,通過(guò)水浮力和承載力精Y準(zhǔn)匹配設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn):1、無(wú)需電力、無(wú)需值守、純物理原理,遇水倒灌時(shí),閘板隨水位自行起浮,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水;2、模塊化設(shè)計(jì),生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面;3、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘“無(wú)需電力、無(wú)人值守、純物理原理”,經(jīng)江蘇省科技查新咨詢中心(國(guó)家一級(jí)科技查新咨詢單位)國(guó)內(nèi)外查新,鑒定為國(guó)內(nèi)外首Z創(chuàng)。在擋水初期,地下工程車輛可壓過(guò)水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。防誤撞防洪閘制造商
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘具有極強(qiáng)的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性。石家莊防洪閘地下車站
無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器--模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘:全球氣候變暖,極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇積水,常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水,導(dǎo)致地下建筑屢屢被淹,損失慘重,糾紛不斷。我司董事長(zhǎng)立志研發(fā)創(chuàng)新成果來(lái)解決這個(gè)難題,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年研發(fā)實(shí)踐,研創(chuàng)了這款無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,無(wú)需用電,無(wú)需值守,安裝便捷,安全可靠,24小時(shí)防汛。石家莊防洪閘地下車站