現(xiàn)階段,彩色透水混凝土主要運(yùn)用于小區(qū)輕型荷載道路和停車場(chǎng)、公園道路和景觀廣場(chǎng)的路面工程。彩色透水混凝土有路面厚度和強(qiáng)度等級(jí)之分。常見的彩色透水混凝土路面強(qiáng)度等級(jí)有:C15,C20,C25,C30,C35強(qiáng)度等級(jí)。彩色透水混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是指混凝土的抗壓強(qiáng)度?;炷恋膹?qiáng)度等級(jí)以混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分。采用符號(hào)C與立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(以N/mm^2;或MPa計(jì))表示。C15強(qiáng)度透水混凝土:混凝土強(qiáng)度等級(jí)fcu,k=15N/mm2的混凝土,即立方體28d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為15MPa。C20強(qiáng)度透水混凝土:混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20時(shí),fcu,k=20N/mm2,即立方體28d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為20MPa。C25強(qiáng)度透水混凝土:混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fcuk=25N/㎜2的混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)表示為C25。C30強(qiáng)度透水混凝土:C30的混凝土是指30MPa≤fcuk<35MPa。彩色混凝土藝術(shù)地坪鮮明的特點(diǎn)就是能夠直接在彩色混凝土表面通過(guò)酸洗、或者壓印的方式做出任意造型。福建路面彩色混凝土
相關(guān)調(diào)查表明:彩色透水混凝土道路在降低事故方面非常有效,通常情況下可使事故傷亡率降低50%,在下雨天氣可使事故傷亡率降低70%。彩色路面通過(guò)道路顏色的不同提示,駕駛者在規(guī)定的路面上行駛,從而避免了不同車輛的混行,提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段。彩色路面不只對(duì)道路安全有著明顯的改進(jìn),同時(shí)因其使用了耐磨骨料,可以提高路面的耐磨性從而提高路面的使用壽命。因此,城市道路引入彩色透水混凝土材料,對(duì)緩解我國(guó)交通惡化的現(xiàn)狀有著積極深遠(yuǎn)的意義。福州庭院地面翻新彩色混凝土agv是市場(chǎng)需求下產(chǎn)生的一種工業(yè)產(chǎn)品。
彩色透水混凝土是在投訴混凝土拌合物中添加各種顏色的礦物顏料形成,也有的是在透水混凝土表面噴涂彩色礦物顏料,形成美麗的色彩和圖案。在各種的透水混凝土路面鋪裝設(shè)計(jì)中都可以利用礦物質(zhì)顏料形成不同色彩。不同材料組合的透水混凝土里面鋪裝方法將不同。鋪裝是將不同的材質(zhì)、肌理、問了的材料組合在一起顯示出對(duì)比統(tǒng)一的效果。對(duì)于透水效果不同品種的透水混凝土組合鋪裝的透水性能優(yōu)于透水混凝土與不透水或半透水的鋪裝材料組合我的理解是:從客觀環(huán)境情況角度來(lái)說(shuō),即包括非生物元素在內(nèi)的廣義生態(tài)系統(tǒng)能夠按照其既定的內(nèi)在規(guī)律正常運(yùn)轉(zhuǎn),所有不存在重大競(jìng)爭(zhēng)缺陷的物種都可以正常、健康地生存繁衍;而從人類社會(huì)的方面來(lái)說(shuō),就是說(shuō),人類社會(huì)本身的社會(huì)結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)模式與上述情況以及能源、資源情況能夠長(zhǎng)久地相適應(yīng),從道德導(dǎo)向上說(shuō),人們能夠真正認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性,把保護(hù)環(huán)境做為一項(xiàng)與道德倫理想掛鉤的內(nèi)容,個(gè)人能夠下意識(shí)地在面臨生活中的各項(xiàng)選擇時(shí)能夠選擇環(huán)境友好的那一種。
彩色透水混凝土特點(diǎn):1、高透水性:彩色透水混凝土孔隙15%-25%。雨天,雨水可通過(guò)孔隙流入地下,使道路無(wú)積水,有效補(bǔ)充地下水分。經(jīng)檢測(cè),透水率可達(dá)31-52升/米/小時(shí)。2、耐壓耐磨:彩色透水混凝土的承載能力,完全達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn),高于一般透水磚的承載能力。其耐磨性優(yōu)于瀝青路面,接近普通地板,避免了一般透水磚使用壽命短、不經(jīng)濟(jì)等缺點(diǎn)。3、豐富的色彩比例:彩色透水混凝土具有豐富的色彩比例方案,可與設(shè)計(jì)師獨(dú)特的創(chuàng)意相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個(gè)性所需的裝飾風(fēng)格施工,一般透水磚難以實(shí)現(xiàn)。4、抗凍融性:彩色透水混凝土比普通混凝土路面具有更強(qiáng)的抗凍融性,由于其結(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙,不會(huì)受到凍融的影響。5、散熱率高:彩色透水混凝土材料密度低,降低了熱儲(chǔ)存能力。獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu)使較低的地下溫度進(jìn)入地面,從而降低了整個(gè)鋪裝地面的溫度。這些特點(diǎn)使彩色透水混凝土在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近自然植被覆蓋的地面。彩色混凝土是為了改進(jìn)混凝土的裝飾性能,在近幾十年內(nèi)逐漸發(fā)展起來(lái)的一種新型裝飾混凝土。
彩色透水混凝土路面設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作有以下幾點(diǎn):1、了解當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛?,氣候、地質(zhì)水文條件資料、場(chǎng)地排水防洪、道路規(guī)劃、總面積等,業(yè)主要求并測(cè)繪場(chǎng)地。2、根據(jù)業(yè)主的要求及設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)用于施工所需透水混凝土確定使用功能、選擇透水混凝土路面品種。3、根據(jù)測(cè)繪圖紙確定透水混凝土道路平面尺寸、道路的橫縱坡度,以便做出透水路面排水防洪的方案。4、根據(jù)使用性質(zhì)、交通流量和載重量,確定路面的承載力,各個(gè)構(gòu)造層的厚度、配合比及強(qiáng)度。確定透水混凝土的孔隙率,使路面滿足預(yù)定的交通負(fù)載,又能滿足道路雨水徑流的處理要求。5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行軟土土基處理,提高土基承載力,減少不均勻沉降以及路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的殘余沉降,經(jīng)過(guò)處理是土基符合道路土基承載力的要求。6、對(duì)透水路面的滲排水系統(tǒng)及構(gòu)造進(jìn)行設(shè)計(jì),確定至佳方案。7、根據(jù)防洪排水設(shè)施及路面構(gòu)造的預(yù)設(shè)方案在保證達(dá)到相同效果的前提下降低成本。8、透水混凝土路面裝飾的設(shè)計(jì)要遵循景觀設(shè)計(jì)的美學(xué)要求合理設(shè)計(jì)。9、利用透水混凝土的透水功能對(duì)雨水進(jìn)行收集,存儲(chǔ)、利用。彩色混凝土是近幾十年內(nèi)逐漸發(fā)展起來(lái)的一種新型裝飾混凝土。浙江地下室彩色混凝土地面施工
彩色混凝土的構(gòu)造模式為混凝土基層、彩色面層、保護(hù)層三個(gè)基本層面構(gòu)造。福建路面彩色混凝土
彩色透水混凝土可提升道路景觀:目前不少城市景觀道路的現(xiàn)狀還是采用彩色瀝青路面、或聚氨酯或環(huán)氧等聚合物膠結(jié)料鋪筑的彩色路面,用以上材料鋪裝的路面會(huì)隨時(shí)間的推移,會(huì)給道路及景觀帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。如采用熱拌彩色瀝青路面易褪色、受灰塵污染,易出現(xiàn)坑槽、水損害、車轍等病害;采用聚氨酯或環(huán)氧等聚合物膠結(jié)料鋪筑的彩色路面易出現(xiàn)裂縫、鼓包、脫落、不耐汽車荷載等缺點(diǎn);在水泥路面上加鋪的“白改黑”或彩色路面易出現(xiàn)因?qū)娱g粘結(jié)性不牢導(dǎo)致成片脫落、推移等病害。而城市慢行系統(tǒng)、景觀道路等場(chǎng)合需要色彩鮮艷耐久、性能優(yōu)異持久、表面抗滑安全、具有生態(tài)功能的彩色路面。福建路面彩色混凝土
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