立體車(chē)庫(kù)設(shè)備有很多種。只有通過(guò)詳細(xì)的技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì)分析，才能做出明智的決策，有效利用一切有利因素，建造經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理的立體車(chē)庫(kù)設(shè)備?？傊?，在我們面臨建設(shè)現(xiàn)代化大都市的重任和巨大的土地資源的時(shí)候，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用這種現(xiàn)代化設(shè)備是一個(gè)可行和明智的選擇。它的前景會(huì)無(wú)限美好。平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)是指利用搬運(yùn)小車(chē)或起重機(jī)在同一樓層移動(dòng)車(chē)輛，或者使車(chē)廂板水平移動(dòng)以存取和停放車(chē)輛，也可以利用搬運(yùn)小車(chē)和電梯的協(xié)調(diào)以多層平面移動(dòng)存取和停放車(chē)輛的機(jī)械停車(chē)設(shè)備。平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)主要特點(diǎn):難道停個(gè)車(chē)還要找下層車(chē)位業(yè)主報(bào)備?業(yè)主馬先生說(shuō),自己在廣州其他小區(qū)實(shí)在很少見(jiàn)到這種簡(jiǎn)易的機(jī)械停車(chē)位。6層升降橫移立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

智能立體停車(chē)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)方法很多，其中常見(jiàn)的是液壓驅(qū)動(dòng)和電機(jī)鏈驅(qū)動(dòng)。，我們了解了使用液壓作為動(dòng)力。具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.良好的電源性能。如果您不想理解，智能立體停車(chē)設(shè)備制造商將為您提供示例。例如，許多挖掘機(jī)和起重機(jī)使用液壓作為動(dòng)力。2.傳輸方便。智能立體停車(chē)設(shè)備制造商表示，電氣系統(tǒng)可以控制液壓泵的流量以調(diào)節(jié)液壓缸的速度。因此，消除了傳統(tǒng)變速箱方法的缺點(diǎn)，例如需要減速器和中間變速箱的普通電機(jī)鏈。3.能耗低。在一個(gè)簡(jiǎn)單的升降和橫向車(chē)庫(kù)中，智能立體停車(chē)設(shè)備的電動(dòng)機(jī)在停車(chē)空間的上升階段負(fù)責(zé)供電，而液壓缸可在下降階段自行回退。4.合理的費(fèi)用。由于節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，因此這種車(chē)庫(kù)的制造成本低于傳統(tǒng)的電動(dòng)鏈?zhǔn)杰?chē)庫(kù)。這種智能立體停車(chē)設(shè)備可以滿(mǎn)足一些中等需求的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)用戶(hù)，因此這些用戶(hù)中有一定的利基市場(chǎng)。新疆智能車(chē)庫(kù)維保選擇機(jī)械車(chē)庫(kù)，讓您的停車(chē)生活更加便捷、高效、安全。

升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓等地。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位來(lái)說(shuō)，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開(kāi)消防、通風(fēng)管道等）。升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓等地。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位來(lái)說(shuō)，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開(kāi)消防、通風(fēng)管道等）。

道閘停車(chē)設(shè)備通過(guò)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化的管理模式，有效降低停車(chē)管理企業(yè)的人力成本，為停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造良好的停車(chē)氛圍。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人工成本越來(lái)越高，使用視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理人員，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)約70%的人員成本，更精細(xì)地管理停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)車(chē)輛高峰時(shí)段合理分配停車(chē)場(chǎng)管理人員，道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，停車(chē)場(chǎng)管理員和業(yè)主都很明顯?？蛇x配自動(dòng)供料系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，這也是很重要的一些知識(shí)點(diǎn)。

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。電氣控制單元：除內(nèi)置紅外線(xiàn)電纜控制器外，還包括氣囊傳感控制器、扭矩傳感器。徐州兩層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)

這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的。6層升降橫移立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

水平循環(huán)系統(tǒng)：該車(chē)庫(kù)無(wú)需行車(chē)道，面積利用率高，且自動(dòng)化水平高，非常適合地下狹長(zhǎng)地帶的停車(chē)庫(kù)，但是，由于運(yùn)行速度不太高，所以設(shè)備的內(nèi)存容量不能變大，多層循環(huán)系統(tǒng)：該車(chē)庫(kù)不需要坡道，節(jié)約土地，可自動(dòng)存取，方便快捷，適用于地形細(xì)只有一個(gè)出入口的地方，如建筑物地下室、廣場(chǎng)、人行道地下、高架橋下等，但是，由于只有一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大。4、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備廠家平面移動(dòng)類(lèi)：這種類(lèi)型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類(lèi)，該車(chē)庫(kù)可以建設(shè)大型、自動(dòng)化的車(chē)庫(kù)，容納車(chē)密度大、車(chē)速快，適合建設(shè)在大型住宅周?chē)牡叵隆?層升降橫移立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)