我們通過無人/少人值守的解決方案，減輕勞動(dòng)力成本帶來的壓力，用科技手段代替人工，讓用戶更快的找到車位，更便捷的完成支付，而且可以享受停車場的其他服務(wù)，大幅提升用戶體驗(yàn)；·從停簡單的數(shù)據(jù)平臺(tái)可以看到，已經(jīng)接入停簡單，進(jìn)行線上遠(yuǎn)程運(yùn)營管理的停車場，其停車位的周轉(zhuǎn)率可以提升150%，停車場的通行效率可以提升200%，停車場的管理成本可以降低30%，停車場的收入可以提升25%；其次，我們會(huì)持續(xù)向全國一二線城市的高價(jià)值停車場提供全智能停車解決方案及平臺(tái)化車生活服務(wù)。解決方案包括：無人自助繳費(fèi)停車場方案占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。嘉興地下智能車庫技術(shù)指導(dǎo)

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車廂板的升降和行走同時(shí)進(jìn)行，方便快捷地進(jìn)入車廂。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。裝車板由電梯、行走小車、橫移裝置運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)存取車操作，全過程自動(dòng)化。每層配置固定電梯+行走小車，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)取車。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空間。該設(shè)備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。通過電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè)，全過程全自動(dòng)。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置，是較為節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。車位占用地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械上下左右自由移動(dòng)，然后通過電梯進(jìn)出倉庫，無需另設(shè)過道，地下空間升降車?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車升降機(jī)它專門用作運(yùn)輸不同高度汽車的升降機(jī)。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔?，不直接接觸車輛。南京兩層立體簡易升降智能車庫常見問題到物業(yè)服務(wù)繳費(fèi)登記辦理，同時(shí)每輛登記車輛需留存兩個(gè)可以正常聯(lián)系的電話號(hào)碼，以備應(yīng)急使用。

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的急劇攀升，停車難問題越發(fā)突出，向地下和空中要停車位也成為解決停車問題的一個(gè)選擇。記者發(fā)現(xiàn)，臨沂一些開發(fā)商和物業(yè)單位在項(xiàng)目建設(shè)之初，考慮到可能面臨停車位不足問題，已經(jīng)引入各種立體停車設(shè)備。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車位。立體停車讓車位一層變?nèi)龑?3日下午2時(shí)，一名女車主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車庫。她在機(jī)械停車立柱上的操控面板上，輸入自己的車位號(hào)101，伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動(dòng)聲，101號(hào)車位降到地面，于是她把車倒入停車位。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車庫從2009年就投入使用了，共有300多個(gè)立體車位，現(xiàn)在車位基本都能停滿。"新港物業(yè)一名工作人員說，立體停車庫分為三層，一個(gè)停車單元包含11個(gè)車位，即本來有4個(gè)車位的空間，通過立體停車增加到11輛車，在一定程度上緩解了小區(qū)停車壓力。

停車場是指停放車輛的地方。停車場可分為四種類型：溫暖的車庫，寒冷的車庫，車棚和露天停車場。停車場的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費(fèi)。近年來，隨著人們生活水平的提高，購車數(shù)量逐年增加，停車?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯栴}之一。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場，但仍不能滿足人們對停車位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間，由于沒有停車位，許多車輛停在車道上，交通擁堵。因此，許多停車場都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位。雙層停車設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤來運(yùn)輸車輛，但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備在頂層具有活動(dòng)托盤，而雙層停車場的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間，從而浪費(fèi)空間資源；并且由于移動(dòng)托盤在移動(dòng)過程中缺少定位裝置，因此移動(dòng)托盤容易停車資源整體利用率較低，如夜間商場、寫字樓等停車位空置。

2017年7月8日印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》指出，要大力推動(dòng)智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平，形成適應(yīng)智能經(jīng)濟(jì)、智能社會(huì)和建設(shè)需要的基礎(chǔ)設(shè)施體系。加快推動(dòng)以信息傳輸為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化信息基礎(chǔ)設(shè)施，向集融合感知、傳輸、存儲(chǔ)、計(jì)算、處理于一體的智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變。檀結(jié)慶建議，積倡導(dǎo)PPP模式的智能化停車設(shè)施建設(shè)，有效緩解城區(qū)停車難問題，提升城市現(xiàn)代品質(zhì)。結(jié)合《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，充分考慮未來新能源汽車的時(shí)代需求，制定各類智能停車場系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，大限度降低建設(shè)和運(yùn)營成本。以合理定價(jià)引導(dǎo)市民充分利用智能停車場泊車，同時(shí)有計(jì)劃按步驟逐漸取消路內(nèi)停車場，并及時(shí)出臺(tái)城市泊車相關(guān)管理規(guī)定。市區(qū)綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個(gè)普遍問題。南京多層垂直升降立體智能車庫結(jié)構(gòu)圖

該類車庫廣泛應(yīng)用于各類場合，在所有類型的立體車庫中應(yīng)用較廣。嘉興地下智能車庫技術(shù)指導(dǎo)

值得欣慰的是，科技進(jìn)步給解決停車難、難停車問題帶來了曙光。一些城市通過建設(shè)智能化停車設(shè)施有效緩解了停車難問題。檀結(jié)慶介紹，安徽省銅陵市通過頂層設(shè)計(jì)大力推進(jìn)各種智能化停車設(shè)施建設(shè)，2017年投入使用的"淮河路智能立體停車樓"不僅顏值高而且智能味十足，已成為該市的地標(biāo)建筑，既是一張現(xiàn)代名片，也是一道靚麗風(fēng)景。該停車樓用地面積3959平方米，建筑占地面積735平方米，總建筑面積6700平方米，投資約3000萬元。該停車樓外觀設(shè)計(jì)為兩個(gè)的圓筒形，建筑總高度約39.8米，地上建筑共15層，機(jī)械停車泊位200個(gè)，存取一次車輛平均用時(shí)只需一分鐘。嘉興地下智能車庫技術(shù)指導(dǎo)