1.高倍率的技術經濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。2.立體停車設備完備的配套設施及"綠色"環(huán)保自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及高檢測裝置等等。3.外觀同建筑協(xié)調，管理方便立體停車設備適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。由于車輛在存取過程中只在短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣及其輕微。另外，雙層停車設備的安裝成本不高，這為更多的人提供了使用它們的可能性。地坑升降機械車位設計

    本實用新型涉及機械制造技術領域，尤其涉及一種用于升降橫移停車庫自動導向系統(tǒng)。背景技術：我國于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。目前停車時，車位線是固定劃分好的，但是車主停車水平有限，停車時車輛沒有位于停車板重心便駛入車位中，導致車輛擺放位置不正，影響停車架的整體平衡，因此我們需要一種停車導向裝置，幫助司機導向車身；另外停車完成后，車位會隨之會驅動上升，上升過程中，車輛會因為鏈傳動而晃動。如果司機未拉手剎，車輛還有可能出現位移情況。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決汽車在停放于立體車庫時，停放位置不能位于停車板中間，導致停車架出現左右不平衡的問題，而提供一種用于升降橫移停車庫自動導向系統(tǒng)。地坑升降機械車位設計記錄進入時間、車牌號碼和車輛照片，然后通過查詢數據庫中的注冊車輛記錄確定車輛類型。

立體車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家專注機械式立體駐車系統(tǒng)研發(fā)、設計、制造、銷售、安裝維護、租賃和投資為一體化的現代化高科技企業(yè)，并致力于駐車系統(tǒng)精湛技術，不斷創(chuàng)新，保證滿足不同顧客的需求。公司主營：充電樁停車設備，雙層停車設備，小區(qū)停車設備，立體停車設備廠家，智能車庫廠家，停車場停車設備等。

隨著中國經濟的快速發(fā)展和城市人口的增加，單層平地停車場越來越無法滿足市場需求。建設多個停車位，占地面積小，操作簡便，安全可靠的"多層停車場"是解決大都市區(qū)停車場問題的有效途徑。全自動立體車庫的概念也漸漸廣為人知。不少小區(qū)或停車場等地方使用的立體車庫、立體停車場種類也越來越多，給大家介紹幾個廣受好評的全自動立體車庫的種類。1、橫移立體車庫升降橫移類全自動立體車庫通過沿著平臺板上下驅動鏈條來實現進入車輛。特點是安全方便。批量生產和安裝快速，操作成熟。升降式立體車庫具有地面類型和地下類型，并且地面類型可以根據需要制成不同的層數。2、塔式立體車庫塔式全自動立體車庫通常稱為電梯式停車塔，采用類似于電梯的原理和結構，將汽車停放在出口或入口，汽車升降機會把車移動到附近的停車位。該設備可滿足從2樓車庫到25樓車庫升降的要求，實現自動，快速的安全通道?？梢匝杆俑咝У娜〕鲕囕v通常具有多個入出口，并且具有優(yōu)化的程序系統(tǒng)，可以縮短訪問所需要的時間。

3、平面移動立體車庫平面移動類立體停車設備使用類似于三維倉庫的原理，系統(tǒng)每層至少有一輛橫向車負責該級別的車輛通道，并且不同的停車層通過電梯連接到出入口，車輛只需要在入口和出口停止。整個進入車輛的過程由系統(tǒng)自動完成。4、子母式立體車庫簡易升降式塔式立體車庫通過驅動鏈條驅動平臺板升降來實現進出車輛，配備完善的安全設備和控制系統(tǒng)。結構簡單，設計規(guī)范，生產規(guī)模大。安裝速度快，操作非常成熟。可滿足2樓至4樓的停車需求，適用于工廠，別墅，房屋等場所停車。全自動立體車庫的性能越來越優(yōu)化，大家也都在追求口碑好的全自動立體車庫，以后這種車庫會越來越頻繁地出現在人們的生活中，城市建設也會越來越離不開立體車庫，將來會出現更多不同類型的全自動立體車庫來滿足人們豐富多彩的生活需求。伴隨著我國經濟的迅速發(fā)展，及小汽車進到家庭的步伐加速，立體車庫成為了解決國內外城市停車難題。紹興機械車位設計

由于機械式停車庫載車板位置有限，而且需要垂直升降和橫向移動，同時汽車停放會存在靠邊的情況。地坑升降機械車位設計

5、道閘停車設備系統(tǒng)在出廠前根據現場要求配置的彈簧已調整到扭矩平衡?，F場環(huán)境發(fā)生變化時，有必要重新調整到平衡狀態(tài)。否則，會過度發(fā)生點擊過熱和減速箱的磨損。道閘停車設備知道停車場的閘桿。停車場的閘桿現在分為直桿、曲桿、廣告門和圍欄桿。其中，直桿包括橡膠桿和伸縮桿，適用于多種場景，對環(huán)境要求低;曲棒需要決定屋頂的高度和路面的寬度，確認高度后再計算主棒的長度和附屬棒的長度;柵欄條要根據實際使用進行選擇，具體看應用場景。閘門防破壞系統(tǒng)接下來知道閘門的防車破壞系統(tǒng)。近期的新聞經常報道，大門撞壞汽車傷人的時間對雙方都造成了傷害和損失。大門自身的車防破壞性能的好壞很重要。目前，門鎖有多套車輛防損壞系統(tǒng)、數字、紅外線、壓力電波、車輛檢測器地感線圈等多套車輛防損壞系統(tǒng)，減少了車輛損壞事故。另外，油門在設計安裝時在進出口處設置減速裝置，可以在車輛通行時減慢速度，減輕傷害地坑升降機械車位設計