當(dāng)前，城市人口越來越稠密。為了解決城市停車位不足的問題，立體車庫已投入使用。特別是在夏季，溫度高，氣候干燥，容易著火，許多立體車庫都是氣密的。因此，有必要考慮防火問題以確保安全。因此，防火設(shè)計應(yīng)符合以下要求。1.停車位之間的防火隔離考慮到發(fā)生火災(zāi)，如果要控制其膨脹，好將其隔離。也就是說，如果立體車庫中有維修停車位，那么該停車位置和維修停車位具有不同的功能，可以設(shè)置防火墻來分開。另外，如果立體車庫非?？拷渌ㄖ?，則必須在中間設(shè)置一個特殊的防火墻以將其分隔開，以免彼此影響。露天公共停車場想要倍增停車數(shù)量所適合使用的停車設(shè)備類型較多。常州升降類立體智能車庫答疑解惑

小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)車輛管理原則1、包月、包年車主憑《停車權(quán)和承租(停車)權(quán)判斷和登記材料》要求，帶相關(guān)資料并提供復(fù)印件，到物業(yè)服務(wù)繳費(fèi)登記辦理，同時每輛登記車輛需留存兩個可以正常聯(lián)系的電話號碼，以備應(yīng)急使用。2、如需進(jìn)行以年為周期(非自然年，具體開始時間另行通知)進(jìn)行承租(停車)權(quán)順序確定。每個周期開始前一個月，享有承租(停車)權(quán)業(yè)主需主動前往物業(yè)服務(wù)參加搖號登記報名。3、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數(shù)量控制，不實(shí)行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無固定車位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。4、小區(qū)業(yè)委會授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內(nèi)部停車資源(一期、二期、三期在合適位置通過向通道左右外擴(kuò)部分)增加相應(yīng)的停車位。5、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車輛前檔需放置聯(lián)系方式。6、商鋪業(yè)主車輛原則停放自己商鋪門口，不得停放小區(qū)內(nèi)部。但可享受業(yè)主停車權(quán)益。7、業(yè)主地面車庫用作他用，自己無車輛停放的，車庫門口可指定固定的包年包月業(yè)主車輛停放。8、小區(qū)實(shí)施車牌識別系統(tǒng)，自助繳費(fèi)系統(tǒng)，原則上禁止人工現(xiàn)金收費(fèi)。烏魯木齊升降橫移式立體智能車庫專賣許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機(jī)就可單獨(dú)完成。

4、適合改造占用綠化地停車&增加共用道路兩側(cè)停車數(shù)量的立體停車設(shè)備適合改造占用綠化地停車，增加車位的立體停車設(shè)備。市區(qū)綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題，把綠地下面挖空，占用地下空間建設(shè)倉儲類停車設(shè)備，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法，這種方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地塊適合使用的立體停車設(shè)備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數(shù)倍數(shù)，長度大于12米并且是6米的整數(shù)倍數(shù)即可建造多層立體停車設(shè)備特別適合在高樓側(cè)面，馬路盡頭或原來地下車庫的入口頂部等安裝，是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車位，解決停車問題的好方法。

立體車庫性能特征:1.節(jié)省空間，車位翻倍，建一個大停車場，空間不多；2.它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計、形式多樣的特點(diǎn)；3.操作簡單，PLC自動調(diào)車，按一次按鈕即可完成出車。4.易維護(hù)，耐久性高；5.運(yùn)行速度快，訪問時間短；6.友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。；7.根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng)，大限度地滿足客戶需求8.靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下，可設(shè)置或附著于建筑物，也可組合多個單元，可適應(yīng)不同客戶的不同要求；需要嚴(yán)格遵守停車設(shè)備安全操作規(guī)范，在規(guī)定位置停車，且汽車的后輪應(yīng)處于阻車位置。

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車廂板的升降和行走同時進(jìn)行，方便快捷地進(jìn)入車廂。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。裝車板由電梯、行走小車、橫移裝置運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)存取車操作，全過程自動化。每層配置固定電梯+行走小車，可實(shí)現(xiàn)多人同時取車。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空間。該設(shè)備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。通過電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè)，全過程全自動。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置，是較為節(jié)省空間的設(shè)計。車位占用地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械上下左右自由移動，然后通過電梯進(jìn)出倉庫，無需另設(shè)過道，地下空間升降車?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車升降機(jī)它專門用作運(yùn)輸不同高度汽車的升降機(jī)。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔?，不直接接觸車輛。同時其車輛車需要停車至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車位。南京地下升降立體智能車庫專賣

外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車設(shè)備適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。常州升降類立體智能車庫答疑解惑

**聲音停車設(shè)施向智能化發(fā)展臨沂大學(xué)商學(xué)院教授朱建成表示，隨著城市化快速推進(jìn)，中心城區(qū)車輛以每年15%的速度遞增，小區(qū)、商場、道路停車已經(jīng)逐漸演變成大家共同關(guān)注的社會問題。"市區(qū)幾個立體停車場的建立，將緩解項(xiàng)目周邊市民的停車壓力，同時也標(biāo)志著臨沂停車設(shè)施向高空、向地下發(fā)展，對城區(qū)停車位向集約化、智能化起到了推動作用。"朱建成說，過去臨沂很多老舊小區(qū)、辦公樓并沒有規(guī)劃足量的停車場，隨著機(jī)動車保有量激增，單純的平面停車場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市民的停車需求。通過引入立體停車設(shè)施，能夠緩解小區(qū)和道路停車壓力，在一定程度上解決停車難的問題。常州升降類立體智能車庫答疑解惑

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