立體車(chē)庫(kù)分為九類(lèi)，具體為:升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)。同時(shí)還要注意庫(kù)容、停車(chē)規(guī)格、停車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、地價(jià)、用地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等。1.升降橫移式有效利用空間，空間利用率提高數(shù)倍。進(jìn)入車(chē)輛快捷方便，獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛無(wú)障礙。采用可編程控制器控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機(jī)界面，可選的操作模式，操作簡(jiǎn)單。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。杭州多層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)概念

立體車(chē)庫(kù)工作原理:電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)車(chē)支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到取車(chē)的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理，車(chē)板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛放入和放出倉(cāng)庫(kù)。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體，可循環(huán)存取和停放車(chē)輛。當(dāng)需要停車(chē)取車(chē)的搬運(yùn)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口時(shí)，司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)存放或取出車(chē)輛，完成存取過(guò)程。溫州立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題市區(qū)綠地面積本來(lái)不足，日增的汽車(chē)和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個(gè)普遍問(wèn)題。

各種地域適合使用哪種類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備?停車(chē)難已經(jīng)成為阻礙城市健康發(fā)展的問(wèn)題，為了解決日益增長(zhǎng)的汽車(chē)數(shù)量和有限的停車(chē)面積之間的矛盾，發(fā)達(dá)國(guó)家早在上世紀(jì)60年代就開(kāi)始應(yīng)用機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備解決停車(chē)占地問(wèn)題，我國(guó)也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國(guó)城市使用的立體停車(chē)設(shè)備。中國(guó)的停車(chē)設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展，已經(jīng)形成很多類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用，使用哪種類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備進(jìn)行分析，以供解決停車(chē)難?1、適合露天公共停車(chē)場(chǎng)倍增停車(chē)位的立體停車(chē)設(shè)備露天公共停車(chē)場(chǎng)想要倍增停車(chē)數(shù)量所適合使用的停車(chē)設(shè)備類(lèi)型較多，可以說(shuō)我國(guó)目前流行的9類(lèi)停車(chē)設(shè)備都有適合不同類(lèi)型露天停車(chē)場(chǎng)的可能。2、適合地下停車(chē)場(chǎng)增加車(chē)位改造的立體停車(chē)設(shè)備

二、智能車(chē)庫(kù)增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車(chē)主的擔(dān)心都是有道理的。那么，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無(wú)人看守。同時(shí)，其具有視頻監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能，讓廣大車(chē)主無(wú)憂停車(chē)。三、智能車(chē)庫(kù)多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)智能車(chē)庫(kù)面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車(chē)設(shè)備，很多車(chē)主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。那么，立體車(chē)庫(kù)會(huì)在剛車(chē)主剛進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候告訴車(chē)主要注意停車(chē)位置、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等，讓車(chē)主減少更多顧慮。中國(guó)的停車(chē)設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展，已經(jīng)形成很多類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5.小區(qū)停車(chē)設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的出入口指示標(biāo)志、限高標(biāo)志、禁聲標(biāo)志、限速標(biāo)志、停車(chē)場(chǎng)管理說(shuō)明書(shū)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。6.保安應(yīng)妥善檢查進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，注意車(chē)輛是否被撞或擦傷，并做好記錄，由車(chē)主簽字確認(rèn)。禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi)，防止閑人進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。7.安排專(zhuān)職保安巡視停車(chē)場(chǎng)，引導(dǎo)車(chē)輛停放，提供查詢服務(wù)。8.在小區(qū)停車(chē)設(shè)備出入口附近的道路上實(shí)行人車(chē)分流，保證進(jìn)出人員和區(qū)域內(nèi)活動(dòng)的安全。對(duì)于容易出現(xiàn)交通瓶頸和擁堵的區(qū)域，應(yīng)給予及時(shí)有效的引導(dǎo)。小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)車(chē)輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛前檔需放置聯(lián)系方式。杭州地下升降立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題

通常車(chē)立體設(shè)備都帶有“緊急停止按鈕”，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)。杭州多層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)概念

雙層停車(chē)設(shè)備受到關(guān)注的原因是什么？經(jīng)過(guò)大量研究，可以將雙層停車(chē)設(shè)備放置在雙層位置?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是租用雙層停車(chē)位還是在家門(mén)口安裝停車(chē)位都可以解決無(wú)處停放車(chē)輛的問(wèn)題。因此，這種停車(chē)位也引起了人們的關(guān)注。那么，為什么要使用雙層停車(chē)設(shè)備呢？1.可以減輕停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題。雙層停車(chē)位的使用已成為一種趨勢(shì)，因?yàn)閷?lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人數(shù)會(huì)增加，而且人們的停車(chē)位會(huì)越來(lái)越稀缺。人們使用雙層停車(chē)設(shè)備時(shí)，通?？梢栽谝欢ǔ潭壬蠝p輕停車(chē)?yán)щy。使用相同的地板空間可以增加多輛車(chē)的停車(chē)位。杭州多層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)概念

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