什么是石墨烯？它的強(qiáng)大能力常常令人咋舌，一塊用它制成的一厘米厚板材，能夠讓一頭5噸重的成年大象穩(wěn)穩(wěn)站在上面;用它做的手機(jī)電池，一秒內(nèi)就能把電充滿;以它為材料的平板電腦，可以隨意折疊成手機(jī)大小放在口袋里，這種神奇的材料就是石墨烯。石墨烯之所以被稱為"新材料zhi王"是由于其一系列特性決定的。石墨烯是一種由碳原子組成的六角形二維碳納米材料。它的優(yōu)勢(shì)基于它以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：首先它的厚度是目前極薄的，然后是強(qiáng)度極高，透光極好，導(dǎo)電極好，導(dǎo)熱也是極好的。要判斷一個(gè)潤(rùn)滑油是不是好油，首先得看它的外觀，將油倒在透明的懷子中觀看；嘉興純石墨烯潤(rùn)滑油

2023年5月，上海雪孵集團(tuán)（全國(guó)市場(chǎng)部）寧波運(yùn)營(yíng)中心對(duì)汽油版石墨烯潤(rùn)滑油進(jìn)行了測(cè)試，從寧波旗艦店出發(fā)到溫州洞頭之間往返，全程高速，從原車(chē)油耗測(cè)試到添加雪夫蘭天修復(fù)劑測(cè)試，從修復(fù)劑到添加石墨烯潤(rùn)滑油測(cè)試，經(jīng)過(guò)三天的時(shí)間，得到了一個(gè)良好的效果，當(dāng)時(shí)我們同時(shí)出發(fā)的有5輛車(chē)，我以其中一輛車(chē)為例，2號(hào)測(cè)試車(chē)輛（豐田漢蘭達(dá)），2018款四驅(qū)版，排量2.0T，已經(jīng)行駛里程68653公里，原油耗8.43L/100公里，添加雪夫蘭天修復(fù)劑后的油耗是7.68L/100公里，跟原車(chē)油耗相比下降了8.82%，換上雪夫蘭天石墨烯潤(rùn)滑油以后其實(shí)際油耗為6.67L/100公里，跟原車(chē)油耗相比下降了20.83%，其實(shí)添加石墨烯潤(rùn)滑油需行駛2千公里以上時(shí)，才開(kāi)始發(fā)揮它真正作用的時(shí)候，相信在石墨烯潤(rùn)滑油的呵護(hù)下，這輛車(chē)行駛的會(huì)越來(lái)越好，我們也期待它后期的表現(xiàn)。深圳石墨烯潤(rùn)滑油是什么車(chē)輛出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象后，司機(jī)常常懷疑機(jī)油油質(zhì)問(wèn)題，提出檢驗(yàn)油質(zhì)要求，如何去檢驗(yàn)確認(rèn)，應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)男┲笜?biāo)呢？

石墨烯又稱單層石墨或二維石墨，是單原子厚度的二維碳原子晶體，被認(rèn)為是富勒烯、碳納米管和石墨的基本結(jié)構(gòu)單元，石墨烯可以通過(guò)膨脹石墨，經(jīng)過(guò)超聲剝離或球磨處理來(lái)制備，其每片單層厚度一般只能達(dá)到30-100nm,難以得到單層石墨烯（約0.34nm）,并且不容易重復(fù)操作，所以尋求一種新的、容易的和可以重復(fù)操作的試驗(yàn)方法是目前石墨烯研究的熱點(diǎn)，而將石墨氧化變成氧化石墨，再經(jīng)過(guò)超聲條件下容易得到單層的氧化石墨溶液，再經(jīng)過(guò)化學(xué)還原獲得，已成為石墨烯制備的有效途徑，通過(guò)評(píng)述氧化石墨及氧化石墨烯的制備、結(jié)構(gòu)、改性及其與聚合物的復(fù)合，展望了石墨烯及其復(fù)合材料的研究前景。

司機(jī)們及修車(chē)師傅們常碰到此類現(xiàn)象，機(jī)油使用一二個(gè)星期后就發(fā)黑，似墨汁一般，于是就判定這種機(jī)油是假油，這種判斷太過(guò)于主觀。確實(shí)，如果機(jī)油檔次太低，或氧化安定性不好，或不加添加劑，都會(huì)有此現(xiàn)象，但是，機(jī)油易發(fā)黑的大部分原因還是與車(chē)況有關(guān)。車(chē)輛的燃燒性能不好，尤其柴油車(chē)，不完全燃燒產(chǎn)生的煙炱會(huì)竄入機(jī)油中污染機(jī)油使之發(fā)黑，特別是舊車(chē)和大修后的車(chē)輛，此類情況更多；另外，放出舊機(jī)油時(shí)未放凈，曲軸箱殘留下油泥、積炭、漆膜等有未經(jīng)清洗，加入新油后由于新油具有較強(qiáng)的清洗功能，將這些殘留物清洗出來(lái)懸浮于油中，使之發(fā)黑，如果沉積物過(guò)多還會(huì)堵塞濾網(wǎng)、油路而產(chǎn)生油壓偏低等現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)更換機(jī)油。再者就是機(jī)油耗量大的車(chē)輛，由于燒機(jī)油，機(jī)油很易發(fā)黑。機(jī)油易發(fā)黑并不一定是油質(zhì)差，很多時(shí)候是車(chē)況不佳引起，司機(jī)們一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油易發(fā)黑，則是對(duì)你的車(chē)況性能不佳提出的信號(hào)，建議停車(chē)檢查，以免發(fā)生更嚴(yán)重的事故。若是劣質(zhì)油，有可能100℃粘度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，或多級(jí)油SSI值偏大，抗剪切性能差，或蒸發(fā)損失大；

如何檢驗(yàn)機(jī)油中含水？有些用戶使用機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油不透明或乳濁，便認(rèn)為機(jī)油有水，機(jī)油水分含量合格標(biāo)準(zhǔn)為痕跡，即小于0.03%,如果超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到0.1%時(shí)則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較大危害。如何去檢驗(yàn)油中水分超標(biāo)呢？除了儀器檢測(cè)外，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)有以下幾種方法：外觀目測(cè)。機(jī)油含水，會(huì)出現(xiàn)霧濁或乳濁不透明，搖晃后會(huì)產(chǎn)生較多的泡沫，加入發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，放出來(lái)呈乳白色或有大量泡沫。燃燒法。把銅絲燒熱后放入被檢測(cè)機(jī)油中，有“劈啪”聲，或裝入試管中加熱至80～100℃時(shí)有“卟、卟”聲。加熱沉析法。將機(jī)油加熱至６０～７０℃，然后冷卻靜放半小時(shí)左右，底部會(huì)有水分沉析，水分多時(shí)會(huì)看到明顯水珠。放水后。對(duì)于已加入機(jī)油箱的機(jī)油，懷疑其有水，可在發(fā)動(dòng)機(jī)停止３０分鐘以上，松開(kāi)放油螺塞，會(huì)有乳白色油或水放出。油膜法。對(duì)于加入機(jī)油箱的機(jī)油，也可從油尺上觀察，拔出油尺，油尺上油膜不連續(xù)，則可能含有水超標(biāo)。觀察法。對(duì)于廢機(jī)油，由于不透明很難判定其是否含水，可以裝少量進(jìn)干凈的礦泉水瓶中，搖晃后易產(chǎn)生泡沫，掛壁油膜不連續(xù)，有水珠掛壁，可知其水分較多。三是購(gòu)買(mǎi)低檔油灌裝，以次充好。寧波石墨烯潤(rùn)滑油銷(xiāo)售

高粘油流動(dòng)性較差，啟動(dòng)阻力大，耗油多；嘉興純石墨烯潤(rùn)滑油

石墨烯潤(rùn)滑油的產(chǎn)品特征：1.石墨烯納米技術(shù)：采用石墨烯納米技術(shù)，形成均勻的潤(rùn)滑膜，提高潤(rùn)滑效果；2.進(jìn)口基礎(chǔ)油：采用進(jìn)口基礎(chǔ)油具有良好的耐高溫性能和穩(wěn)定性；3.多種添加劑：添加多種高效添加劑，具有優(yōu)越的抗氧化性能和清潔性能。4.適用性廣：適用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)、船舶等內(nèi)燃機(jī)設(shè)備。產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景：1.長(zhǎng)途自駕游：使用石墨烯潤(rùn)滑油能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，減少油耗，讓您的自駕游更加省心、省力、省錢(qián)。2.城市通勤：在城市擁堵的交通中，使用石墨烯潤(rùn)滑油能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦阻力，提高燃油利用率，讓您的通勤更加順暢、舒適。3.賽車(chē)運(yùn)動(dòng)：石墨烯潤(rùn)滑油具有較強(qiáng)的潤(rùn)滑性能和抗氧化性能，能夠?yàn)橘愜?chē)提供更好的保護(hù)和更高的性能表現(xiàn)?？傊?，石墨烯潤(rùn)滑油是一款高性能、高效率、環(huán)保健康的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，能夠?yàn)槟能?chē)輛提供安全的保護(hù)和優(yōu)化，使用石墨烯潤(rùn)滑油，讓您的車(chē)輛更省油、更順暢。嘉興純石墨烯潤(rùn)滑油

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