為什么現(xiàn)在越來越多的用戶選擇石墨烯潤滑油?首先是技術(shù)的成熟度，石墨烯潤滑油的技術(shù)目前面臨比較大的問題就是分散性的問題。依據(jù)相似相溶的原理,石墨烯作為一種納米材料,無法直接溶于潤滑油中,所以我們必須針對石墨烯的官能團(tuán)進(jìn)行修飾,通過化學(xué)反應(yīng),嫁接上脂肪鏈,使之可以完美與潤滑油體系進(jìn)行互溶。長久放置亦不會出現(xiàn)分層、析出問題，在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時,石墨烯改性納米材料亦可保持熱穩(wěn)定性。目前砥創(chuàng)科技已經(jīng)完全掌握該項技術(shù)，并在下游推廣應(yīng)用中取得良好的效果與口碑。其次是經(jīng)濟(jì)效益，通過我們大量的下游客戶反饋的數(shù)據(jù)追蹤與分析,內(nèi)燃機(jī)加入石墨烯潤滑油后,直接的效果是內(nèi)燃機(jī)動力增強(qiáng)、油耗降低、發(fā)動機(jī)抖動降低、怠速降低、發(fā)動機(jī)噪音降低、尾氣排放降低,整體是一個聯(lián)動的改善,可以使內(nèi)燃機(jī)延長保養(yǎng)時間,從而延長內(nèi)燃機(jī)使用壽命，也就是意味著,添加石墨烯潤滑油后,可以降低整體運(yùn)行成本。中國在石墨烯領(lǐng)域研究上也具有獨(dú)特的優(yōu)勢。長春物流潤滑油批發(fā)

石墨烯潤滑油有自修復(fù)性能：石墨烯納米微?？商畛淠p微孔、劃痕，對摩擦副表面進(jìn)行修復(fù)功能；形成潤滑保護(hù)膜：石墨烯納米微粒在摩擦表面形成“滾珠軸承”，具有自潤滑性能；抗磨性能：石墨烯納米微粒對摩擦副凹凸表面起填充作用，摩擦化學(xué)反應(yīng)在摩擦副間形成了穩(wěn)定的第三體，增加抗磨性能；石墨烯納米微粒優(yōu)異的清潔分散性能，可使油品迅速擴(kuò)散成膜；石墨烯獨(dú)有的分水性能，可以有效防止乳化；有很好的抗氧散熱性，有效延長機(jī)油使用周期。北京化工潤滑油零售價石墨烯潤滑油具有高效潤滑、耐高溫、耐磨損、環(huán)保健康等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足市場對潤滑油的高要求。

石墨烯潤滑油是一種新型的高性能潤滑油，它采用了石墨烯這種具有極不錯度和導(dǎo)熱性能的材料作為主要成分。石墨烯潤滑油具有以下幾個特點(diǎn)：1.高效潤滑：石墨烯具有極低的摩擦系數(shù)和高的潤滑性能，能夠有效減少機(jī)械設(shè)備的磨損和能耗。2.耐高溫：石墨烯潤滑油具有極高的熱穩(wěn)定性，能夠在高溫環(huán)境下保持良好的潤滑性能，不易氧化和分解。3.耐腐蝕：石墨烯潤滑油具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，能夠有效防止機(jī)械設(shè)備受到腐蝕和氧化。4.環(huán)保健康：石墨烯潤滑油不含有害物質(zhì)，對環(huán)境和人體健康無害。石墨烯潤滑油適用于各種機(jī)械設(shè)備的潤滑，如汽車、船舶、飛機(jī)、工業(yè)機(jī)械等。它能夠提高機(jī)械設(shè)備的工作效率和壽命，降低維護(hù)成本和能源消耗，是一種非常很好的潤滑材料。

“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油是由上海雪孵集團(tuán)與上海交大砥創(chuàng)新材料研發(fā)中心在2015年開始聯(lián)合研發(fā)，2018年研制成功，同年開始在上海進(jìn)行市場實(shí)踐，2019年至2022年在部分省市進(jìn)行大規(guī)模市場實(shí)踐，95%的以上的客戶對本產(chǎn)品進(jìn)行了良好回饋，獲得了大部分的認(rèn)可。本品牌采用“制備單層氧化石墨烯技術(shù)”、“氧化石墨烯改性技術(shù)”等先進(jìn)技術(shù)，獲得相關(guān)專業(yè)證書11項、專有技術(shù)3項，使單層石墨烯材料在潤滑油使用上取得了重大技術(shù)突破。雪孵集團(tuán)計劃在2023年至2025年打造出家喻戶曉的科技創(chuàng)新民族品牌“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油。因此，雪孵集團(tuán)決定在寧波地區(qū)優(yōu)先啟動《百店計劃》，給予《百店計劃》的所有合作客戶深度的產(chǎn)品支持與銷售政策優(yōu)惠！增加抗磨性能；石墨烯納米微粒優(yōu)異的清潔分散性能，可使油品迅速擴(kuò)散成膜；

石墨烯(Graphene)是單層碳原子緊密排列而形成的一種炭質(zhì)新材料,具有單層二維蜂窩狀品格結(jié)構(gòu),是目前世界上公認(rèn)的已知材料中強(qiáng)度和硬度比較高、摩擦系數(shù)比較低的晶體結(jié)構(gòu)。石墨烯潤滑技術(shù)是利用摩擦運(yùn)動,在運(yùn)動的潤滑劑載體分子浸潤摩擦界面時將石墨烯潤滑材料帶入到金屬微觀磨擦表面,依靠石墨烯與金屬摩擦界面材質(zhì)之間電荷吸引,石墨烯牢固地附著在摩擦金屬表面,在高能機(jī)械合金化作用下,形成一層耐磨、低摩擦系數(shù)的石墨烯合金固體潤滑保護(hù)層,與潤滑劑構(gòu)成協(xié)同潤滑效應(yīng)(俗稱油膜),表現(xiàn)出優(yōu)異的減磨和抗磨功效。而石墨烯潤滑油是把石墨烯進(jìn)行改性,在石墨烯單層的碳原子上嫁接上脂肪鏈基團(tuán),使之可以完美的融入到潤滑油體系中,發(fā)揮其優(yōu)良的減磨、抗磨、散熱等作用。雪夫蘭天石墨烯潤滑油到底有多少節(jié)能？寧波汽車潤滑油廠家

上海雪孵石墨烯科技集團(tuán)有限公司的雪夫蘭天石墨烯潤滑油才是真正意義上的石墨烯潤滑油。長春物流潤滑油批發(fā)

2023年5月，上海雪孵集團(tuán)（全國市場部）寧波運(yùn)營中心對汽油版石墨烯潤滑油進(jìn)行了測試，從寧波旗艦店出發(fā)到溫州洞頭之間往返，全程高速，從原車油耗測試到添加雪夫蘭天修復(fù)劑測試，從修復(fù)劑到添加石墨烯潤滑油測試，經(jīng)過三天的時間，得到了一個良好的效果，當(dāng)時我們同時出發(fā)的有5輛車，我以其中一輛車為例，2號測試車輛（豐田漢蘭達(dá)），2018款四驅(qū)版，排量2.0T，已經(jīng)行駛里程68653公里，原油耗8.43L/100公里，添加雪夫蘭天修復(fù)劑后的油耗是7.68L/100公里，跟原車油耗相比下降了8.82%，換上雪夫蘭天石墨烯潤滑油以后其實(shí)際油耗為6.67L/100公里，跟原車油耗相比下降了20.83%，其實(shí)添加石墨烯潤滑油需行駛2千公里以上時，才開始發(fā)揮它真正作用的時候，相信在石墨烯潤滑油的呵護(hù)下，這輛車行駛的會越來越好，我們也期待它后期的表現(xiàn)。長春物流潤滑油批發(fā)

寧波雪夫石墨烯科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在浙江省等地區(qū)的能源中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，寧波雪夫石墨烯科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！