氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
濾芯是一種外觀非常光潔的產(chǎn)品,制作工藝精制并且細(xì)節(jié)地方?jīng)]有任何瑕疵。大部分濾芯的外框都會(huì)使用防水紙板,或者是不銹鋼的材料制作而成,這些材料是不會(huì)生銹的,長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)影響到美觀。濾芯特點(diǎn):1、濾料是由吸附的過(guò)濾纖維纖維與過(guò)濾棉復(fù)合而成。2、吸附能力強(qiáng)。能有效過(guò)濾空氣中的粉塵、異味及有機(jī)污染物;3、可制成袋式過(guò)濾器、折疊式濾芯,應(yīng)用在各種通風(fēng)系統(tǒng)中。4、過(guò)濾纖維是一種非常好的吸附劑,它具有化學(xué)吸附的雙重特性,可以有選擇性的吸收空氣中的各種雜質(zhì),有去除微生物除臭等特點(diǎn)。5、過(guò)濾纖維在吸附飽和后需要更換,建議2~3個(gè)月跟換一次。如何延長(zhǎng)濾芯使用周期的措施:水源一般是固定的水源,不能容易改變。日本P-BCV,BDV-06-C濾芯替換
濾芯在使用氧化的過(guò)程中分為三個(gè)步驟,在干燥的時(shí)候,過(guò)濾纖維是對(duì)除甲醛方法比較有效果的,過(guò)濾纖維在生產(chǎn)的過(guò)程中,也是經(jīng)歷了高溫,這也是為了不使過(guò)濾纖維盡快氧化,所以如果空氣中的濕度較嚴(yán)重,那么對(duì)于過(guò)濾纖維的威力也是發(fā)揮不出來(lái)的,使用壽命也是不會(huì)太長(zhǎng)久。所以大家要及時(shí)更換,保證空氣的質(zhì)量度。濾芯是過(guò)濾的預(yù)過(guò)濾,它的網(wǎng)眼面積非常小可以吸附小的灰塵和顆粒,粉塵、撥、大顆粒等物也可被它阻擋在外。另外,濾芯還能起到保護(hù)其他濾網(wǎng)的作用。隨著高科技的不斷發(fā)展和完善,現(xiàn)在也在大力的挖掘?yàn)V芯的更多功能和作用,相信在未來(lái)的不久,濾芯一定能夠應(yīng)用在更多的場(chǎng)所,體現(xiàn)出它自身更大的價(jià)值。濾芯終阻力越大濾芯使用時(shí)間越長(zhǎng)。日本P-BCV,BDV-06-C濾芯替換濾芯在存放時(shí)要求:存放時(shí),存放的環(huán)境溫度要在1°C至50°C之間。
過(guò)濾纖維的空隙結(jié)構(gòu)具有比較大的表面積,容易和空氣當(dāng)中的有毒氣體充分接觸,對(duì)于周?chē)鷱?qiáng)大的吸附力場(chǎng)會(huì)立即將有毒氣體分子吸入孔內(nèi),所以過(guò)濾纖維具有比較強(qiáng)的吸附能力。過(guò)濾纖維袋式過(guò)濾器采用袋式結(jié)構(gòu),增加了有效過(guò)濾面積,吸附能力強(qiáng)、低阻力。在更換過(guò)濾器時(shí),外框和支撐架可以重復(fù)使用,需更換過(guò)濾纖維濾料,節(jié)約成本。吸附容量高、吸脫附速度快、凈化效果好,阻力小,風(fēng)量大,使用壽命長(zhǎng)。濾芯這也是大多數(shù)客戶選購(gòu)次數(shù)較多的一款。濾芯一般通風(fēng)空氣處理設(shè)備中的過(guò)濾段或新風(fēng)系統(tǒng)的初級(jí)過(guò)濾。
真品濾芯的橡膠質(zhì)地較好,富有彈性,而假冒濾芯橡膠發(fā)軟,質(zhì)地比較差。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對(duì)折,松開(kāi)后濾芯比較快恢復(fù)原狀,而假冒濾芯由于橡膠質(zhì)地問(wèn)題,與濾紙粘合的不好,對(duì)折的中部痕跡明顯。另外:可以通過(guò)一些標(biāo)識(shí),比如進(jìn)口的帶線紋,當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的也有的去仿,但仔細(xì)觀察是不一樣的。液壓油濾芯是過(guò)濾器的中心部位,濾芯是由特殊材料組合而成,屬于易損件,需要特別的保護(hù)和保養(yǎng)。空氣濾芯主要的過(guò)濾材質(zhì)是濾紙,如今濾芯濾紙主要采用國(guó)產(chǎn)紙和進(jìn)口紙,無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口紙都是有良好的過(guò)濾性能,而假冒濾芯采用的劣質(zhì)濾紙,不能阻止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。濾芯的保養(yǎng)常識(shí):定時(shí)做好整理作業(yè),避免灰塵阻塞。
濾芯的維護(hù)保養(yǎng)方式方法:1.濾芯是由特殊材料組合而成,屬于易損件,需要特別的保護(hù)和保養(yǎng)。2.當(dāng)系統(tǒng)中過(guò)濾器工作一段時(shí)間后,過(guò)濾器中的液壓油濾芯已經(jīng)攔截了一定量的污染雜質(zhì),這時(shí)壓力增加,流量會(huì)漸漸減小,發(fā)訊器會(huì)提醒報(bào)警,這時(shí)需要及時(shí)清理濾芯內(nèi)的雜質(zhì),需要清洗濾芯。3.在清洗濾芯的過(guò)程中,我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則,不可再次使用,以免影響過(guò)濾效率,從而給整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p壞。濾芯的缺點(diǎn)是使用壽命較短,在惡劣環(huán)境條件下工作不可靠。聚氨酯濾芯的濾芯采用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯制成,吸附能力強(qiáng),這種濾芯具有紙質(zhì)干式濾芯的優(yōu)點(diǎn),但機(jī)械強(qiáng)度低,在轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中使用較為普遍。濾芯的濾芯采用經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性,具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn),是前目應(yīng)用極普遍的汽車(chē)用濾芯。濾芯使液體(包括油、水等)使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)。進(jìn)口P-COS-H-08,10-A-C濾芯原裝
濾芯終風(fēng)量降至初風(fēng)量的70%以下時(shí)。日本P-BCV,BDV-06-C濾芯替換
濾芯常見(jiàn)種類:1、線繞濾芯:由具有良好過(guò)濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精制而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時(shí)通過(guò)控制紗線的纏繞松緊度和稀密度,可以制成不同精度的過(guò)濾芯,能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質(zhì)等,對(duì)各種液體有較高的凈化效果。2、折疊式微孔濾芯:折疊式微孔濾芯采用聚丙烯熱噴纖維膜,尼龍聚四氟乙烯微孔濾膜等為過(guò)濾介質(zhì)制作成的精密過(guò)濾器件,具有體積小,過(guò)濾面積大,精度高等優(yōu)點(diǎn)。過(guò)濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結(jié)構(gòu)連接均采用熱熔粘接。濾芯接頭為國(guó)際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的完整測(cè)試,以確保產(chǎn)品的性能穩(wěn)定。日本P-BCV,BDV-06-C濾芯替換
大生流體技術(shù)(中山)有限公司是以提供油過(guò)濾器,濾芯,熱交換器,冷卻器內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),為消費(fèi)者多方位提供油過(guò)濾器,濾芯,熱交換器,冷卻器,公司位于中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)茂二路9號(hào)廠房2工業(yè)樓B棟1層1-8卡,成立于2019-08-15,迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。