在氣相法聚丙烯裝置中，粉料輸送管道作為載體，將反應完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元，對管道內殘留的催化劑進行失活處理。粉末管道在輸送時，管道內部為氣、固兩相流，極易發(fā)生堵塞和振動的情況，若設計不當往往容易造成安全隱患，導致裝置停車，并且?guī)磔^大的經濟損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對象，闡述其布置要點并對出現的問題進行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中，經兩臺臥式反應器反應后的聚丙烯粉料，在反應器出口柱塞閥的時序控制下往下游持續(xù)送料，粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器，在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后，粉料經出口旋轉閥，繼續(xù)被輸送至脫氣倉。在脫氣倉內，帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮氣接觸使得存留在管道內的催化劑失效，俗稱“脫活”。完成脫活后，聚丙烯粉料在重力作用下，經出口旋轉閥，輸送至造粒單元。粉料輸送系統(tǒng)要配置哪些設備？顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

綜上所述：氣力輸送與其他粉料輸送設備相比，氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機、帶式輸送機、螺旋輸送機等輸送機械實質上是朝一個方向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設備及其它障礙物輸送物料，避開其他設備或建筑物所占用的空間，因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間，較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設備的操作，因此大多數氣力輸送系統(tǒng)很容易實現自動控制，由一個中心控制臺操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài)，氣力輸送設備輸送粉料著火和的危險性小，并且消除了對環(huán)境的污染，利于安全生產，防止粉塵的外揚，改善車間衛(wèi)生條件，有利于環(huán)境保護。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理，同時從以下四個主要方面分析，也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。沈陽粉料輸送系統(tǒng)哪里買雙螺旋輸送機安裝流程？

由于設備管道的分布要求，經研究后仍然無法減少彎頭的個數。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到，通過局部調整管道走向使彎頭之間的距離拉長，并采用45度彎頭替代90度彎頭，使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn)，擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對擬定的調整方案，重新進行應力分析。考慮到裝置建設已基本完成，現場已處于調試階段，因此擬定方案與動態(tài)分析結果所得的支架調整方案，均結合了項目建設現場的實際進度情況和施工難度，反復糾正，對支架的位置、數量、型式均作了相應的調整，并在所有支架位置加護板對管道進行補強。**終管道振動被控制在合理范圍內。

振動管道的支架設置，直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全，合理的設置將有利于吸收和緩解管道的振動，減少振動對管道及設備的影響。首先應優(yōu)先剛性支架，剛性支架剛度較大，在垂直方向上有很好的約束。其次應避免采用彈簧支架，彈簧支架剛度小，抗振動能力差，對振動基本沒有約束。根據動態(tài)分析結果，在振幅較大位置應設置減振支架或阻尼支架，在振動方向上對其進行約束，能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例，根據動態(tài)分析后的結果，在要求位置設置阻尼支架進行約束。從圖中可以看到，減振支架基本均位于彎頭前后部，為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞，同時又不影響管道的自然膨脹，該設計采用了阻尼支架，以分擔支架受力并有效起到約束作用，防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道，垂直距離較長約40m，受彎頭位置產生沖擊力的影響，管道振動會被放大，因此在管線穿越框架樓板時選用導向架進行四個方向的限位，間隙應控制在1mm。雙螺旋輸送機作業(yè)方案流程。

由于聚丙烯粉料輸送管線為氣固兩相流，且在反應器出口通過時序控制每30秒出料一次，輸送時產生一股一股的瞬時沖擊力，特別是在彎頭位置，流體流速和流向會發(fā)生突變，管道會出現劇烈振動。當振動嚴重時容易引起管道的疲勞破壞，管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動而造成破壞的原因主要取決于振幅及頻率、交變應力大小和循環(huán)次數，壓力脈動會導致管道彎頭出現不平衡力，荷載大小出現變化，柱塞流在彎頭處會發(fā)生動量變化，對彎頭產生非常大的瞬間作用力。因此管道布置時應盡量垂直，減少彎頭個數，并采用大曲率彎頭來減緩動能的變化，能夠有效控制荷載，以減小對管道及設備的破壞。雙螺旋輸送機維修保養(yǎng)。重慶粉料輸送系統(tǒng)代理品牌

螺旋輸送機是組成高效的流水作業(yè)線所不可缺少的經濟型物料輸送設備。顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

   粉料儲存及輸送的維護和保養(yǎng)無論是否使用粉料，在攪拌站使用的***周內必須每天檢測粉料倉基礎有無沉降，粉料倉注滿粉料后必須定期檢測基礎有無沉降。***向倉中加注粉料前，必須將料倉中的殘余雜物清理干凈。***向倉中加注粉料或維修更換卸料閘門后必須檢查閘門的密封情況。定期檢查水泥倉氣體破拱裝置，保證其處于正常狀態(tài)。粉料倉在螺旋輸送機不工作期間，請勿開啟破拱電磁閥，使壓縮空氣進入料倉。螺旋輸送機輸送易受潮結塊的物料，當因突然停電等原因停機時，應立即斷開電源，當間停時間超過8小時以上，須及時將視孔蓋打開，盤動尾軸，將筒體內物料排空。若筒體內物料沒有排空，且間停時間較長，再次啟動時，應先點動配料，以防水泥板結，導致電機悶車。4.液劑的儲存及輸送泵的維護和保養(yǎng)（1）***使用，檢查磁力驅動泵、離心式水泵的轉向是否正確，各儲箱內灌滿清水，開啟磁力驅動泵及水泵，檢查泵、管路系統(tǒng)的密封情況，各管接頭處應聯接可靠。（2）開啟添加劑箱氣動攪拌電磁閥，檢查壓縮空氣攪拌是否可靠，利用清水沖洗管路及儲存箱。（3）每一到兩周檢查外加劑儲料箱的使用及氣動攪拌情況，并進行清洗、排污。（4）環(huán)境溫度低于0℃應放凈儲罐及管路內液體，以防凍裂。。顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

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