提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后，潤滑油進(jìn)行第二次更換，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)（1）攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng)；（2）每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗，確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠；（3）每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠；每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí)，應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn)，用軌道處的安全銷鎖住。上海雙螺旋輸送機(jī)廠家電話多少？深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

螺旋堵塞原因分析破拱計(jì)量下料系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)遇到因堵粉而導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)的情況。粉末堵塞的主要原因是粉末因潮濕而堵塞。粉末中有異物，導(dǎo)致堵塞。粉末本身比如純度不夠，粒度不符合要求。螺桿驅(qū)動(dòng)電機(jī)不能正常運(yùn)行。螺桿變形導(dǎo)致堵塞實(shí)際使用的粉末與設(shè)計(jì)不符。比如實(shí)際使用的粉末表觀密度遠(yuǎn)大于粉末設(shè)計(jì)的表觀密度。其他原因螺絲堵塞時(shí)，先切斷系統(tǒng)控制柜電源，拆開防堵開關(guān)的連接夾，檢查堵塞情況，倒空粉末。同時(shí)分析堵塞原因，避免類似故障發(fā)生，保證設(shè)備連續(xù)高效運(yùn)行生產(chǎn)。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格雙螺旋輸送機(jī)作業(yè)案例有哪些？

氣相法聚丙烯裝置粉料輸送相關(guān)設(shè)備主要由兩臺(tái)臥式反應(yīng)器、氣體膨脹袋濾器以及脫氣倉組成，按工藝流程進(jìn)行布置，在滿足工藝標(biāo)高要求以及操作空間需求的前提下，設(shè)備盡可能靠近布置，滿足工藝要求下盡量降低標(biāo)高。脫氣倉及氣體膨脹袋濾器布置在西側(cè)**框架內(nèi)，上下布置。根據(jù)脫氣倉底部接收料斗檢修所需**小凈空確定脫氣倉安裝高度。脫氣倉框架與反應(yīng)框架之間盡可能實(shí)現(xiàn)層層連通，方便巡檢。氣相法聚丙烯裝置中，輸送至脫活單元的粉料管道包括***反應(yīng)器出口1根DN100的管道以及第二反應(yīng)器出口2根DN100的管道，管內(nèi)物料主要為聚丙烯粉料和少量丙烯，氣固兩相。物料分別從兩臺(tái)反應(yīng)器出口，經(jīng)柱塞閥按時(shí)順序控制出料，通過壓差將聚丙烯粉料送至氣體膨脹袋濾器。聚丙烯粉末和未反應(yīng)單體在此袋濾器中進(jìn)行分離。聚丙烯粉料在重力作用下經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入脫氣倉。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：該倉泵技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、自動(dòng)化程度高、操作簡單、維護(hù)檢修少,運(yùn)行綜合成本低,規(guī)格齊全。有特殊要求可專門設(shè)計(jì)。上引式系統(tǒng)特點(diǎn)：該系統(tǒng)每臺(tái)倉泵都配置齊全,PLC集控整個(gè)系統(tǒng),操作簡單,維護(hù)方便。1）氣力輸送倉泵輸送系統(tǒng)的**設(shè)備QSB型輸送泵。該泵結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)先進(jìn)，輸送壓力低、能耗低、磨損小、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，是中遠(yuǎn)距離上引式輸送理想的進(jìn)口替代產(chǎn)品。2）輸送氣源部分由于整個(gè)輸送系統(tǒng)為中低壓輸送，故氣源采用螺桿式空氣壓縮機(jī)。為了保證壓縮空氣品質(zhì)在壓縮機(jī)出口配置有復(fù)合式干燥機(jī)。氣源設(shè)備一備一用保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。3）輸送管道及彎頭由于整個(gè)采用中低壓輸送，輸送直管道磨損相對(duì)小，采用普通厚壁無縫鋼管即可。但彎頭部分磨損量還是比較大，故采用耐磨陶瓷彎頭延長使用周期保證系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。4）灰?guī)觳糠只規(guī)毂倔w可根據(jù)用戶要求，采用混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，容積規(guī)格根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)。為了處理輸送過來的氣量使氣灰分離，在灰?guī)祉斞b有脈布袋沖除塵器,灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)。5）電氣控制控制由PLC+上位機(jī)控制（或PLC+模擬屏）控制可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)地遠(yuǎn)方全自動(dòng)和手動(dòng)控制，并有堵管自動(dòng)吹堵控制。物料、相對(duì)濕度、比重等，使用哪種方式開展輸送，需要按照專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，確立輸送方案設(shè)計(jì)進(jìn)行輸送。

與傳統(tǒng)配料設(shè)備相比，自動(dòng)化程度高的自動(dòng)配料設(shè)備采用機(jī)械化代替人工操作，極大提高了工作效率，減輕了人員的工作壓力。同時(shí)，電子計(jì)算和稱重設(shè)備的使用，極大提高了稱重精度、重復(fù)性和平衡性，也使粉比更準(zhǔn)確，質(zhì)量更有保證。3.2節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。除塵裝置的使用極大改善了制粉過程中粉塵滿天的狀況，減少了環(huán)境污染和對(duì)工人身體的傷害，并通過自動(dòng)化管理簡化了生產(chǎn)流程，減少了一些不可避免的浪費(fèi)，減少了一些不可避免的浪費(fèi)。粉料輸送系統(tǒng)有哪些成功案例？大連活性炭粉料輸送系統(tǒng)

機(jī)械力輸送 具體是依靠機(jī)械設(shè)備的機(jī)械力功效輸送粉體物料的。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

可彎曲螺旋輸送機(jī)該機(jī)螺旋體心軸為可撓曲的，因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直（大傾角）段的長度比例不同，其工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置，避免物料轉(zhuǎn)載的場合；當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過多的物料或有硬塊物料時(shí)，螺旋體會(huì)自由浮起，不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象；噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格