鉚接質(zhì)量和效率高、重復(fù)性好、設(shè)備較小、占地面積小。電磁鉚接的國外發(fā)展歷史與應(yīng)用俄羅斯和美國**早開始電磁鉚接技術(shù)的研究與開發(fā),并于20世紀70年代初期研制成功電磁鉚接設(shè)備。早期的電磁鉚接設(shè)備的鉚***/工作頭上工作電壓為數(shù)千V的高電壓,在一定程度上限制了電磁鉚接技術(shù)的使用。后來,美國和俄羅斯研制成功了鉚***工作電壓不超過500V的低壓電磁鉚接設(shè)備,電磁鉚接技術(shù)開始在飛機裝配中推廣應(yīng)用。美國格魯門公司于20世紀70年代初開始將電磁鉚接技術(shù)用于F-14飛機鈦合金結(jié)構(gòu)的鉚接,隨后波音公司又在波音747(波音727、737、757、767、777、787)等機翼壁板上采用手工電磁鉚接進行裝配,包括油箱區(qū)的密封鉚接。波音公司還在F-15飛機上采用電磁鉚接技術(shù)進行了壁板的手工鉚接。20世紀90年代初這種技術(shù)開始應(yīng)用于自動化裝配上,并在波音、空客等公司中的應(yīng)用越來越***。1電磁鉚接技術(shù)在波音公司的應(yīng)用在波音公司,電磁鉚接技術(shù)大量用于飛機機翼壁板、翼梁的鉚接和干涉螺栓安裝,近年來又開始用于復(fù)合材料機身(波音787)結(jié)構(gòu)的自動化裝配。波音公司首先在波音747、737、757、767機翼壁板上采用手工電磁鉚接進行裝配,包括油箱區(qū)的密封鉚接。美國 HUCK99-6001鉚槍頭哪家好美國。天津原裝進口HUCK99-6001鉚槍頭參考價格
接頭抗軸向拉脫能力和抗剪切能力均減弱?本文采取以觀察鉚接接頭幾何形狀和仿真分析為主?以實際實驗為驗證相結(jié)合的方法進行綜合評價?在設(shè)計仿真和實驗的方案時,選取Tu?Tn和接頭能抵抗的比較大拉伸力(簡稱力學(xué)性能)為指標,選取對接頭各個指標均有影響的3個工藝參數(shù)(凹模深度H?凹凸模間隙X?凸模圓角半徑r)作為影響因素?3個因素均有3個水平,設(shè)計的正交表見表1所列?4數(shù)值模擬結(jié)果分析通過觀察法分析工藝參數(shù)對Tn?Tu的影響通過調(diào)整影響接頭質(zhì)量的工藝參數(shù),按照表1的參數(shù)設(shè)置,得到了9組仿真成形結(jié)果,如圖3所示?通過分析圖3可知:(1)凹凸模間隙對鑲嵌量Tu影響較大?由圖3可以看出,第7組~第9組的鑲嵌量都較小,特別是第8組和第9組明顯比其他組的鑲嵌量都小,而第7組~第9組共同的參數(shù)設(shè)置是凹凸模間隙都比其他組大,為,其他工藝參數(shù)設(shè)置則近似均勻分布,因此可以初步確定凹凸模間隙對接頭的鑲嵌量Tu有較大影響?(2)凸模圓角半徑對頸厚Tn的影響較大?同樣,由圖3可以看出,第2組?第3組?第6組的頸厚明顯比其他組小,直觀上更細,而這3組工藝參數(shù)特征是凸模圓角半徑分別為??,比其他組數(shù)值都小,而其他工藝參數(shù)設(shè)置則近似成均勻分布?。廣西原裝進口HUCK99-6001鉚槍頭收購價格美國HUCK99-6001鉚槍頭!
拉伸過程中設(shè)定試驗拉伸失效判據(jù)為95%,在試件兩端分別夾持與試件等厚長度為20mm的墊片以防止產(chǎn)生附加扭矩,以3mm/min的拉伸速率對接頭進行拉伸-剪切試驗。表4比較好自沖鉚接工藝參數(shù):鉚釘頭部直徑,腿部直徑,A#、a#和B#、b#鉚釘長度分別是、、。2、結(jié)果與討論組合方式和厚度對接頭力學(xué)性能的影響靜態(tài)拉伸試驗后,對實驗數(shù)據(jù)進行整理統(tǒng)計分析,靜拉伸試驗得到的接頭拉剪載荷原始數(shù)據(jù)記錄于表5,試驗所得接頭的截面圖如圖3所示。表5不同厚度與組合方式接頭的力學(xué)性能Table5Mechanicapertiesofjswithdifferentthicknessanbination以A#和a#接頭為例探討組合方式對接頭性能的影響。當5083鋁板作為上板時接頭的拉剪載荷為3447N,失效位移為,底切量為,頂角張開度為(圖3A#);而當改變組合方式把5083鋁板作為下板時,接頭的拉剪載荷為4116N,失效位移為,底切量為,頂角張開度為(圖3a#)。可以看出當5083鋁板作為下板時,接頭的拉剪載荷提升669N,失效位移增加,底切量增加,頂角張開度增加,這些都極大地提高了接頭的強度和塑性。同樣2mm5083和。導(dǎo)致這種結(jié)果的原因在于改變板料的組合方式,自沖鉚接**重要的階段是鉚釘擴張階段,鉚釘腿擴張的越厲害,底切量越大。
而同屬于鈑金產(chǎn)品的機箱機柜生產(chǎn)方面的自沖鉚接應(yīng)用還未見報道,隨著各種免處理板大量應(yīng)用于機箱機柜,其對鉚接技術(shù)尤其是新型鉚接技術(shù)的需求也日益緊迫。本文主要介紹自沖鉚接技術(shù)應(yīng)用在機箱機柜生產(chǎn)上的可行性,分析其技術(shù)及經(jīng)濟優(yōu)勢,并對存在的問題提出解決方法,旨在為機箱機柜生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用自沖鉚接提供參考。1機箱機柜的鉚接方式目前機箱機柜上常用的板材有普通冷軋?zhí)间摪?、覆鋁鋅板、耐指紋板和鋁板等,厚度在1mm~mm范圍的居多,常見的鉚接方式為壓鉚和拉鉚,相應(yīng)的常用鉚釘有壓鉚釘和拉鉚釘,如圖1所示。壓鉚典型工序如圖2所示。首先在被連接板上預(yù)先開孔;然后將鉚釘穿過孔中心,確保鉚釘與孔的中心線對齊;***在沖頭和下模的共同擠壓作用下,鉚釘尾部脹開形成紐扣狀實現(xiàn)連接[2]。該技術(shù)的缺點是工藝復(fù)雜,需增加預(yù)開孔工序,孔和鉚釘?shù)亩ㄎ痪纫筝^高,導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低。圖1機箱機柜常用鉚釘拉鉚的原理與壓鉚類似,都是依靠在鉚釘尾部脹開形成可靠連接,不同之處在于其不需要沖頭和模具,只需借助鉚釘***夾住鉚釘芯棒后拉動,使鉚釘壓縮變形形成鉚釘頭,因此對設(shè)備的要求不高,而且鉚釘***相對于壓鉚機成本較低,鉚釘種類較多,操作簡單,生產(chǎn)效率有所提高。HUCK99-6001鉚槍頭 哪家好;
由此,一個基本的數(shù)控結(jié)構(gòu)就確定了。數(shù)控鉚接機一般都有個零點,也可以稱為基準點,以此點為基準,我們需要將所有需要鉚接的點進行編號和坐標標定,這個過程是必須的,而后這些坐標和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁面,由此讓機器知道如何來鉚接那些點,這些點分別在什么地方,高度多少。將這些點坐標輸入后,數(shù)控鉚接機的程序就可以運作了,機器的伺服機構(gòu)會在程序的控制下,帶動工件達到我們輸入的***點,在這個位置,鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下,此時設(shè)備還要對該坐標的Z值,也就是高度值進行計算,確定鉚接的進給量,一切準備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了。鉚接機適用范圍編輯鉚接機的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場合,下面介紹一些主要的應(yīng)用。1、可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。2、可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚接機還可和于壓印、壓花和打標。3、徑向鉚接機還可實現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。4、適用行業(yè):冷碾鉚接法可***用于精密機械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車、摩托車配件等眾多行業(yè)。美國 哈克99-6001鉚槍頭?安徽智能HUCK99-6001鉚槍頭參考價格
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3)Tu?Tn還受其他參數(shù)的影響?結(jié)合表1和圖3可以發(fā)現(xiàn),第5組的凹凸模間隙是1mm,為中間數(shù)值,但鑲嵌量Tu也相對較小,說明Tu不僅受凹凸模間隙的影響,而且還受其他參數(shù)的影響,只是凹凸模間隙對Tu影響較大;同樣,第7組的凸模圓角半徑雖然較小但Tn較大,說明Tn不僅受凸模圓角半徑的影響,而且還受其他2個參數(shù)的影響,影響程度還需進一步分析?用極差法分析工藝參數(shù)對接頭強度的影響模擬接頭成形過程完成以后,繼續(xù)模擬接頭的拉伸破壞過程[9],具體是對成形后的接頭上板施加位移載荷,使上?下板之間發(fā)生相對運動,直到接頭失效為止?該過程通過得到上板參考點的約束反力來衡量接頭抗拉伸的力學(xué)性能?鉚接接頭失效一般有脫離失效和斷裂失效2種方式,此次9組模擬的結(jié)果均為脫離失效?***仿真得到的接頭所能承受的比較大拉伸力和其他指標見表2所列?其中,F(xiàn)max為接頭比較大軸向抗力(簡稱接頭力學(xué)性能)?此外,按正交表各列計算得到的Ⅰ?Ⅱ?Ⅲ力學(xué)性能的差異,反映了各列所排因素(工藝參數(shù))取不同水平時對接頭力學(xué)性能的影響?表2中,R**極差?分析表2中的仿真數(shù)據(jù),得出如下結(jié)論:(1)各參數(shù)對接頭力學(xué)性能的影響?由表2可知,第4列極差比較大。天津原裝進口HUCK99-6001鉚槍頭參考價格
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