常用密封圈的材料及牌號(hào)有哪些?主要有5種材料。(1)丁腈橡膠。丁腈橡膠是由丁二烯與丙烯腈在懸浮液中聚合所得的共聚物,耐礦物基油、耐碳?xì)浠衔锛澳退噪S丙烯腈的含量增加而提高。對(duì)于要求耐油性好的場(chǎng)合,采用高丙烯腈含量的丁腈—40為宜;低溫工況應(yīng)使用中丙烯腈含量的丁腈—26。丁腈橡膠是不飽合極性橡膠,故不溶于非極性的礦物油或動(dòng)植物油中,但耐光性差,易受臭氧的侵害。丁腈橡膠的牌號(hào)有:丁腈—18、丁腈—26、丁腈—40。丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,主要用于接觸動(dòng)物油脂、汽油、一般油類及其他油類的密封場(chǎng)合。新型丁腈橡膠使用溫度為-40~150℃,老型號(hào)丁腈橡膠為-20~100℃。此外,O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。山東nok密封件尺寸
油壓缸如何選擇適合的密封圈?活塞桿密封圈挑選活塞桿密封件應(yīng)根據(jù)其耐磨性能、空隙擠壓性、與齒輪油的兼容模式、操作溫度、滑動(dòng)工作能力和安裝難度系數(shù)水平。相互配合面也是一個(gè)重要考慮到要素-應(yīng)當(dāng)遵循要求的限制值,由于他們會(huì)對(duì)活塞桿密封件的使用期限造成巨大危害。針對(duì)動(dòng)態(tài)性活塞桿系統(tǒng),提議應(yīng)用三種種類的雙重滑動(dòng)密封件:含有改進(jìn)截面的聚四氟乙烯或聚氨酯材料密封件,或含集成化聚氨酯彈性體元器件的聚四氟乙烯板材密封件。挑選哪種密封件在于密封的物質(zhì)和系統(tǒng)需要的摩擦特性。⊙聚四氟乙烯滑動(dòng)密封件十分適用低摩擦且無(wú)爬取或存有很大空隙的運(yùn)用?!押屑苫郯滨椥泽w元器件的聚四氟乙烯滑動(dòng)密封件十分適用必須開(kāi)展防護(hù)不一樣物質(zhì)或嚴(yán)控泄露的狀況?!丫郯滨ゲ牧匣瑒?dòng)密封件具備高耐磨性能,特別適合竄漏比較嚴(yán)重的狀況?!旬?dāng)必須避免泄露的串連密封時(shí),能夠在雙重密封件的一側(cè)或兩邊(在于壓力的方向或轉(zhuǎn)變)加上單邊滑動(dòng)密封件或聚氨酯材料U形圈,以進(jìn)一步避免泄露并保證物質(zhì)分離出來(lái)?;窗惨簤好芊饧叽绨簇?fù)載類型可分為靜密封和動(dòng)密封;按密封用途可分為孔用密封、軸用密封和旋轉(zhuǎn)軸密封;
安裝密封件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)(2)檢查油封唇口有無(wú)破缺、傷裂或油化腐蝕,如有這些不良現(xiàn)象,應(yīng)更換新油封。(3)安裝骨架油封時(shí),為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞,須采用安裝工具。若無(wú)此工具,可用下法進(jìn)行安裝:先在軸頸乃至軸頭部位,卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙),在其表面抹上少許機(jī)油,將油封套進(jìn)裹著塑料膜的軸頭,均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸,然后將塑料膜抽出。注意:不可將唇口的方向裝錯(cuò),應(yīng)使其朝向貯有油液的內(nèi)側(cè),有商標(biāo)、規(guī)格的一面朝向外側(cè)。因?yàn)榇?:3只能單向密封,若油封裝反,勢(shì)必造成油液滲漏,密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打,否則容易使油封造成傷損。(4)在安裝過(guò)程中,應(yīng)保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔,并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛,彈力減弱,可視情況截其一段下來(lái),將兩端頭接牢靠即可繼續(xù)使用。
影響密封件性能的幾大因素5:側(cè)向負(fù)載活塞上一般必須裝支撐環(huán),以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用,密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載,有側(cè)向力的液壓油缸,必須加承載能力強(qiáng)的支撐環(huán),(重載時(shí)可用金屬環(huán))以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。6:液壓沖擊產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多,如挖掘機(jī)挖斗突然碰到石頭,吊機(jī)起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外,對(duì)于高壓大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件(液壓油缸或液壓馬達(dá))換向時(shí),如果換向閥性能不太好,很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍,這樣高的壓力在極短時(shí)間內(nèi)會(huì)將油封撕裂或?qū)⒕植烤砣腴g隙之內(nèi),造成嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力,擋圈防止油封在高壓下擠入間隙,根部被咬壞。另外就是可以對(duì)設(shè)備的表面進(jìn)行檢查,如果有細(xì)小的裂縫和不平整的情況可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)做出維護(hù)。
O型圈的尺寸直徑是如何分等級(jí)的O型圈的尺寸標(biāo)注:只標(biāo)注內(nèi)徑和線徑。線徑按標(biāo)準(zhǔn)為:1.8,2.65,3.55,5.3,7(因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)是用英制單位制定的,故換成公制單位都帶小數(shù))內(nèi)徑規(guī)格很多,通常向標(biāo)準(zhǔn)靠。也有專門做非標(biāo)的。在實(shí)際使用中,O型圈的內(nèi)徑影響不大,可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和裝配關(guān)系來(lái)選。比如,安裝在軸肩的O型圈內(nèi)徑可以小一點(diǎn),裝配收緊在軸上,不易滑出。安裝在孔槽的O型圈內(nèi)徑可以適當(dāng)大一點(diǎn),裝配時(shí)易漲在外徑上,不易補(bǔ)擠壞。O型圈的溝槽尺寸極關(guān)鍵,要保證O型圈有足夠的預(yù)壓縮量,又要有另一個(gè)方向的伸縮空間。密封件是按下列的分類:1.按作用分類:分為 軸用密封、孔用密封、防塵密封、導(dǎo)向環(huán)、固定密封、回轉(zhuǎn)密封;湖州閥門密封件設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)的O型圈可以用一個(gè)圓錐型的模具測(cè)量,把O型圈放在圓錐上。山東nok密封件尺寸
影響密封件性能的幾大因素1:運(yùn)動(dòng)速度運(yùn)動(dòng)速度很低(≤0.03/s),要考慮設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性和是否出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)速度很高(≥0.8m/s)時(shí),器潤(rùn)滑作用的油墨可能被破壞,密封件因得不到很好的潤(rùn)滑作用而摩擦發(fā)熱,導(dǎo)致壽命比較大降低。建議橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范圍內(nèi)工作比較適宜。2:溫度低溫會(huì)使橡塑復(fù)合密封件彈性降低,造成泄漏,甚至整個(gè)油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會(huì)使油封體積膨脹,變軟,造成運(yùn)動(dòng)時(shí)油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議橡塑復(fù)合密封連續(xù)工作溫度范圍-10~+80℃。3:工作壓力油封有比較低啟動(dòng)壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能.氣動(dòng)阻力小的油封。在2.5Mpa以下,橡塑復(fù)合密封并不合適,高壓時(shí)要考慮密封受壓情況,需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。山東nok密封件尺寸