無錫鼎正新材料科技有限公司分享：選購O型圈的注意事項(xiàng)

2)密封形式按負(fù)載類型可分為靜密封和動(dòng)密封;按密封用途可分為孔用密封、軸用密封和旋轉(zhuǎn)軸密封;按其安裝形式又可分為徑向安裝和軸向安裝。徑向安裝時(shí)，對(duì)于軸用密封，應(yīng)使O形圈內(nèi)徑和被密封直徑間的偏差盡可能地小;對(duì)于孔用密封，應(yīng)使其內(nèi)徑等于或略小于溝槽的直徑。軸向安裝時(shí)，要考慮壓力方向。內(nèi)部壓力時(shí)，O形圈外徑應(yīng)比溝槽外徑約大1%~2%;外部壓力時(shí)，應(yīng)使O形圈內(nèi)徑比溝槽內(nèi)徑約小1%~3%。 氟橡膠(FPM)：耐高溫性強(qiáng)，可達(dá)280度的高溫，具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的氣體滲透性。連云港O型密封圈設(shè)計(jì)

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎？

4：工作介質(zhì)：除了嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì)使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會(huì)產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行初始時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓油缸也應(yīng)在低壓慢速運(yùn)行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留空氣，方可正常工作。

5：側(cè)向負(fù)載活塞上一般必須裝支撐環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載，有側(cè)向力的液壓油缸，必須加承載能力強(qiáng)的支撐環(huán)，（重載時(shí)可用金屬環(huán)）以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。 揚(yáng)州耐高溫密封圈價(jià)格O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。

O型圈是常用的一種密封件嗎？

選用O型圈時(shí)，首先應(yīng)盡量選用新國標(biāo)，線徑2.65和3.55的使用極為普遍，在外徑大于30左右，結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下，盡量選用線徑3.55的O型圈，以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。

O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外，O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠出（變形甚至撕裂）的能力就越強(qiáng)。因此，應(yīng)選用硬度較高的O型圈。防塵密封條，防塵密封件，防塵密封圈專業(yè)生產(chǎn)廠家，無錫鼎正新材料科技有限公司產(chǎn)品生產(chǎn)銷售，橡膠密封件，活塞密封和活塞桿密封密封性強(qiáng)

橡膠密封圈的原料如何分類顧名思義，橡膠密封圈的主要原料是橡膠，但是不同的橡膠材料的特性不同，能夠帶來的密封效果也不同。以下無錫鼎正新材料科技有限公司整理了橡膠密封圈常用的橡膠種類，希望能夠幫助您進(jìn)一步了解橡膠密封圈。

一般我們所說的天然橡膠，指的是橡膠樹上收集的天然膠乳，經(jīng)凝結(jié)、枯燥等加工工序制成的固狀物。天然橡膠在常溫下，不僅彈性高且稍帶塑性，機(jī)械強(qiáng)度良好，滯后損失小，在數(shù)次變形后產(chǎn)生的熱量小且耐屈撓性也很好，并且天然橡膠屬于非極性橡膠，所以絕緣性能好。而合成橡膠性能相對(duì)來說沒那么好，但是它還是具備了高彈性、絕緣性、耐油、耐高溫等性能。成本較低，使用還是挺多的。 橡膠可分為固態(tài)橡膠（又稱干膠）、乳狀橡膠（簡(jiǎn)稱乳膠）、液體橡膠和粉末橡膠四大類。

合理選用密封圈的裝置對(duì)安裝密封件是非常重要的！

密封件有很多種，常見的有O型密封圈、Y型密封圈以及V型密封圈等，密封件顧名思義一定要有非常好的密封性，如果發(fā)生不允許外漏將會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械的工作以及造成對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)選擇正確的安裝密封件的裝置也是非常重要的，下面就跟隨無錫鼎正新材料科技有限公司來了解下！

O型密封圈:一般用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封，用于旋轉(zhuǎn)密封件運(yùn)動(dòng)時(shí)，于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。

Y型密封圈:用于往復(fù)動(dòng)密封裝置中。唇口設(shè)計(jì)提高防止泄露現(xiàn)象。

V型密封圈:是一種軸向作用的彈性橡膠密封件，用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。

密封唇有較好的活動(dòng)性和適應(yīng)性，可補(bǔ)償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油液漏泄和外部塵埃的侵入。 O型圈良好的自潤(rùn)滑性能．可作無油潤(rùn)滑密封。O型圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。常州橡膠密封圈規(guī)格

橡膠可分為硬膠和軟膠，生膠和混煉膠等。連云港O型密封圈設(shè)計(jì)

O形密封圈使用案例的實(shí)用分析

通過一些相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論：

1、對(duì)于O形密封圈，隨著初始?jí)嚎s率的增加，比較大應(yīng)力略有增加，比較大接觸壓力略有降低；隨著介質(zhì)壓力的增加，比較大應(yīng)力和比較大接觸應(yīng)力增加，比較大接觸應(yīng)力對(duì)介質(zhì)更加敏感；橡膠硬度對(duì)其密封性能有很大影響；隨著摩擦因子的增加，比較大應(yīng)力明顯增加。因此，為了延長(zhǎng)密封裝置的使用壽命，應(yīng)盡可能降低密封裝置的摩擦因子。

2、在動(dòng)態(tài)密封中，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)加劇O形密封圈的磨損。當(dāng)介質(zhì)壓力較大時(shí)，應(yīng)在密封槽中增加擋圈，以防止O形密封圈因過度擠壓間隙而損壞。

3、在保證往復(fù)式液壓氣動(dòng)裝置密封性能的前提下，合理選擇各O型密封圈材料的硬度，提高O型密封圈組合的使用效率。 連云港O型密封圈設(shè)計(jì)

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