二、使用橡膠密封圈時都會出現(xiàn)哪些影響因素?
2.1工作中設(shè)備產(chǎn)生的壓力,其決定橡膠密封圈好壞的重要原因因素。工作壓力循環(huán)周期變化的長短與高低,對橡膠密封圈損壞(如擠出)有很大的影響。壓力越高,其它的因素對密封件的性能影響越大,如溫度,速度,密封圈的材料,活塞和缸筒之間的間隙,活塞和缸頭之間的間隙。
2.2工作溫度同摩擦力,對一種橡膠密封圈材料的最高使用溫度和比較低使用溫度進行描述是比較困難的,因為這是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同,要對它們進行區(qū)別選擇。還有一個就是密封件產(chǎn)品表面粗糙度,表面的特性,壓力,介質(zhì),溫度,密封圈的材料,密封圈規(guī)格型式和運動速度這些都是影響密封圈的因素。
2.3密封截面處理(表面):實踐經(jīng)驗說明油缸活塞和活塞桿表面特性對密封圈的壽命有著非常大的影響。表面特性常用表面粗糙度RA的值來定義,RA是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對密封圈的影響,這是因為即使在同樣的粗糙度下,不同的表面形狀特征可以導(dǎo)致對密封元件不同程度的密封圈磨損。 在具體選取O型圈材料時,首先要考慮與工作介質(zhì)的相容性。鎮(zhèn)江旋轉(zhuǎn)密封件
聚四氟密封件的穩(wěn)定性體現(xiàn)
氟橡膠密封件主要是一種使用碳原子上面的一些佛緣字來進行構(gòu)成的一個彈性體,它屬于一種高分子組成的合成體,所以它本身又有很多其他產(chǎn)品所沒有辦法相對比的一些特殊的優(yōu)點,而且也有很多特殊的性能能夠在他的這個行業(yè)里面進行大范圍的使用。在一些汽車化工還有一些輕工業(yè)等方面都有著很普遍的使用。而且對于氟橡膠密封件的使用要求,也是非常的嚴苛的,它的性能非常的穩(wěn)定在化學(xué)性能方面有著非常突出的表現(xiàn)。而且他有很多更多獨特的地方,他的內(nèi)墻氧化性能的體現(xiàn),能夠比其他的更好的產(chǎn)品還要好,而它的體積膨脹率只是很低的一個數(shù)值,相對能夠達到我們極滿足的一個要求。由此看來,聚四氟密封件的穩(wěn)定性還是挺不錯的。 徐州氣缸密封件標準的O型圈可以用一個圓錐型的模具測量,把O型圈放在圓錐上。
常用橡膠材質(zhì)密封圈有哪些?
無錫橡膠作為材料在密封圈制作中十分常見。在生產(chǎn)中,除了橡膠外,密封圈的材料還有石墨、聚四氟乙烯以及各種密封膠等。橡膠材料制品的密封件是在國內(nèi)外通用的,比較常用的行業(yè)有化工、*、煤炭、交通運輸?shù)龋梢源蛟斐龈餍袠I(yè)中通用的基礎(chǔ)件。
1、丁腈橡膠
丁腈橡膠是耐油制品密封圈中常用的材料,丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油以及芳香溶劑等性能,但是不耐酮,酯和氯化氫等介質(zhì)。
2、氯丁橡膠
氯丁橡膠對于無機酸具有良好的耐腐蝕性,由于氯丁橡膠具有良好的撓曲性和不透氣性,可制成膜片和真空用的密封制品。氯丁橡膠具有良好的耐油性和耐溶劑性能,但不耐芳香族油。氯丁橡膠的交聯(lián)斷裂溫度在200℃以上,通常用氯丁橡膠制作門窗密封條。
影響O型圈密封效果的9大因素
7、拉伸與壓縮將O型圈安裝在溝槽內(nèi)時,要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大,將導(dǎo)致O型圈截面過度增大或減小,因為拉伸1%相應(yīng)地使截面直徑W減小約0.5%。對于孔用密封,O型圈比較好處于拉伸狀態(tài),比較大允許拉伸量為6%;對于軸用密封,O型圈比較好延其周長方向受壓縮,比較大允許周長壓縮量為3%。
8、O型圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封O型圈也可用作低速旋轉(zhuǎn)運動及運行周期較短的旋轉(zhuǎn)軸密封。當(dāng)圓周速度低于0.5m/s時,O型圈選擇可按正常設(shè)計標準;當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時,須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象,故選擇密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現(xiàn)象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導(dǎo)致密封圈受到徑向壓縮,O型圈圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而改善了潤滑條件。
9、安裝壓縮力安裝時,壓縮力跟初始壓縮的程度和材料硬度有關(guān),圖示為每厘米密封周長上的單位壓縮力和截面直徑間的關(guān)系,用以估算安裝O型圈時所需的總力大小。 按其安裝形式又可分為徑向安裝和軸向安裝。
O型圈的選用及其注意事項有哪些?
O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個指標的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。
在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。然而,市場上常見的O型圈均為丁氰橡膠制成,邵氏硬度一般在70左右,難以滿足相當(dāng)一部分工況的要求。O型圈的溝槽設(shè)計有相關(guān)的國家標準,主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。
法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國國家標準中的溝槽尺寸標準已顯落后,如國家標準中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計時應(yīng)適當(dāng)參考國外標準。 格萊圈的優(yōu)點:2、動態(tài)和靜態(tài)摩擦系數(shù)小,能量損失少且生熱低;江西硅膠密封件廠家批發(fā)
O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻,并且在每次安裝時都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。鎮(zhèn)江旋轉(zhuǎn)密封件
一、橡膠密封圈都有哪些使用要點?
1.1選擇合適的密封圈材質(zhì)和液壓油,以及對工作溫度的適應(yīng)性,對油的相容性;
1.2需配合密封圈相對滑動零件的幾何位置精度高材質(zhì)好和表面粗糙度較細可延長使用壽命;
1.3要求密封面潤滑狀態(tài)良好、防止污物侵人。使用達到規(guī)定清潔等級的油液和正確的安裝方法,亦是必要的條件;1.4其次,對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封不僅要求滑動面的粗糙度在Ra為0.25m以內(nèi),而且要求在其表面鍍硬鉻,在具體使用時還需要按具體情況適當(dāng)調(diào)整油封唇邊的徑向簧力,使其松緊適度,而且在安裝時還要用一個安裝套筒或薄墊片來保護密封圈,以免唇邊翻卷、扭曲,導(dǎo)致彈簧滑出
1.5液壓缸筒內(nèi)表面常用滾壓加工方法,不僅改善了表面粗糙度,而且使其表面進行了冷作硬化處理,有利于延長密封環(huán)的使用壽命。此外,使用的壓力、滑動面的長度及種類對使用壽命也有很大影響。 鎮(zhèn)江旋轉(zhuǎn)密封件
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