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南通聚四氟乙烯密封圈

來源: 發(fā)布時間:2022-09-01

合理選用密封圈的裝置對安裝密封件是非常重要的!

相對于密封件的裝置要求,是解決液壓系統(tǒng)泄露問題的有效與重要元件。如果密封件發(fā)生不良狀況,可能出現(xiàn)不允許的外泄漏,外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣進入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行元件運動的平穩(wěn)性。因此,合理設計選用密封圈的裝置在保障液壓系統(tǒng)無泄露相當重要,那么安裝密封件標準裝置有哪些要求?1、密封件裝置和運動件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

2、控制工作壓力與工作溫度,應具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

3、密封件的抗腐蝕能力強,不易老化,耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動補償。

4、其裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用、維護方便,使密封圈有更長的的壽命。

O型圈密封性能優(yōu)良,工作壽命高,動態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍。南通聚四氟乙烯密封圈

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無錫鼎正新材料科技有限公司分享:選購O型圈的注意事項

4、預壓縮量O形圈安裝在溝槽里,為保證其密封性能,應預留一個初始壓縮量。對于不同的應用場合,相對于截面直徑W的預壓縮量也不同。通常,在靜密封中約為15%~30%,而在動密封中約為9%~25%。

5、拉伸與壓縮將O形圈安裝在溝槽內(nèi)時,要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大,將導致O形圈截面過度增大或減小,因為拉伸1%相應地使截面直徑減小約0.5%。對于孔用密封,0形圈處于拉伸狀態(tài),允許拉伸量為6%;對于軸用密封,O形圈比較好沿其周長方向受壓縮,允許周長壓縮量為3% 蘇州星型密封圈生產(chǎn)廠家O型圈的優(yōu)勢 (5)通過選用合適的橡膠材料和適當?shù)呐浞皆O計,實現(xiàn)對油、水、空氣、有效的密封作用.

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閥門常用橡膠密封件的材質(zhì)有哪些種?

流體(氣體、液體)的密封是各工業(yè)領域所必需的一門通用技術(shù),不僅建筑、石油化工、船舶、機械制造、能源、交通、環(huán)境保護等工業(yè)離不開密封技術(shù),航空、航天等前列工業(yè)也與密封技術(shù)緊密相關(guān)。密封技術(shù)應用的領域十分大范圍,凡是涉及流體的儲存、運輸、能量轉(zhuǎn)換的裝置都存在密封問題。

密封技術(shù)的重要性密封失效造成的后果是十分嚴重的,輕者“跑、冒、滴、漏”造成能源和資源的浪費,重者會使操縱失效,甚至產(chǎn)生火災、爆裂、環(huán)境污染等后果危及人身安全!據(jù)初步統(tǒng)計機械設備及武器裝備的質(zhì)量事故中1/3以上是由于密封失效引起的,其中造成嚴重后果的如:美國挑戰(zhàn)號航天飛機推進器O形密封圈出現(xiàn)故障造成的機毀人亡;俄羅斯聯(lián)盟號宇宙飛船燃料艙泄露數(shù)名宇航員死于非命;我國東方紅三號宇航衛(wèi)星升空后管路泄露無法正常工作。這就是現(xiàn)在的機械制造企業(yè)為什么不惜成本選用質(zhì)量密封產(chǎn)品的原因。

O形密封圈使用案例的實用分析

通過一些相應的數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論:

1、對于O形密封圈,隨著初始壓縮率的增加,比較大應力略有增加,比較大接觸壓力略有降低;隨著介質(zhì)壓力的增加,比較大應力和比較大接觸應力增加,比較大接觸應力對介質(zhì)更加敏感;橡膠硬度對其密封性能有很大影響;隨著摩擦因子的增加,比較大應力明顯增加。因此,為了延長密封裝置的使用壽命,應盡可能降低密封裝置的摩擦因子。

2、在動態(tài)密封中,活塞往復運動會加劇O形密封圈的磨損。當介質(zhì)壓力較大時,應在密封槽中增加擋圈,以防止O形密封圈因過度擠壓間隙而損壞。

3、在保證往復式液壓氣動裝置密封性能的前提下,合理選擇各O型密封圈材料的硬度,提高O型密封圈組合的使用效率。 在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。

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閥門常用橡膠密封件的材質(zhì)有哪些種?

密封材料的發(fā)展 隨著科學技術(shù)的發(fā)展,密封結(jié)構(gòu)的工作條件更加苛刻。由于被密封的流體的溫度,壓力及腐蝕性大幅度提高,傳統(tǒng)的密封材料如毛氈、麻絲、石棉絲、油灰等已不能滿足使用要求,其逐漸被橡膠及其它合成材料所代替。橡膠等合成材料一般為高分子聚合物,在大分子鏈上帶有不同特征的官能團(如:氯、氟、氰基、乙烯基、異氰酸基、羥基、羧基、烷氧基等)成為活聯(lián)點。在催化劑、硫化劑、或高溫、高能射線作用下,大分子由線性結(jié)構(gòu)、支化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這個過程稱為硫化。硫化后的橡膠或其他合成材料,大分子失去原有的流動性,稱為具有高彈變形的彈性體。常用的橡膠及合成材料有:天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁膠、丁氰橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、聚氨酯橡膠、丙烯酸酯橡膠、氟橡膠、硅橡膠等。 在數(shù)次變形后產(chǎn)生的熱量小且耐屈撓性也很好,并且天然橡膠屬于非極性橡膠,所以絕緣性能好。徐州油缸密封圈規(guī)格

一般我們所說的天然橡膠,指的是橡膠樹上收集的天然膠乳,經(jīng)凝結(jié)、枯燥等加工工序制成的固狀物。南通聚四氟乙烯密封圈

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎?

7:油缸的加工精度實驗證明,與油封接觸的運動工作表面,表面粗糙度Ra超過0.8μm,油封的泄漏量和磨損值將直接上升,故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封性能,避免在裝配過程中損傷密封件,在液壓油缸的設計和安裝中應考慮以下幾個方面:

1):缸筒

a:材質(zhì):一般為碳鋼,低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場合可用鋁合金,青銅,不銹鋼等

b:被表面質(zhì)量及粗造度:內(nèi)表面一般都需進行珩磨,拋光或滾壓,要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度,且不得縱橫向刀紋。

2)活塞桿
a:材質(zhì):一般為碳鋼,鍍鉻剛,低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場合可使用鋁合金,青銅,不銹鋼等。

b:表面質(zhì)量及粗糙度:要求粗造度為Ra0.2~0.4μm,熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷,要求其表面硬度在HRC60以上。

c:油封的安裝溝槽d:局部結(jié)構(gòu)設計e:耐磨環(huán)滑動配合間隙f和油封擠出縫隙g 南通聚四氟乙烯密封圈

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