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電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)哪里有賣

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-25

當(dāng)ESP可正常工作,駕駛員拉起EPB開關(guān),車輛通過ESP控制器,利用液壓制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)4個(gè)車輪輪缸建立制動(dòng)壓力,進(jìn)行減速。當(dāng)車速降至7km/h后進(jìn)入第二減速階段,系統(tǒng)對(duì)后輪實(shí)施駐車制動(dòng),直至車輛停止,整個(gè)減速過程均有控制器對(duì)車輪速度進(jìn)行監(jiān)控,防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動(dòng)故障時(shí),駕駛員可長拉EPB開關(guān),啟動(dòng)動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能,EPB將對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)制動(dòng)并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放,避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象,進(jìn)而確保車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動(dòng)相比,電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動(dòng)功能有以下優(yōu)點(diǎn):能提供更大的制動(dòng)減速度,比較大可能達(dá)到常規(guī)液壓制動(dòng)60%的效能,同樣后輪不會(huì)抱死。該功能可結(jié)合尾燈等進(jìn)行信息交互,在緊急制動(dòng)過程中保持尾燈閃爍,直至車輛停止。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)哪里有賣

EPB的工作原理:傳統(tǒng)手剎:電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng),只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎:從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會(huì)溜后。杭州自動(dòng)車電子手剎epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝。

電子駐車就是電子手剎,它用一顆按鈕取代了機(jī)械手剎的拉手,用一套電機(jī)取代了機(jī)械手剎的拉鎖機(jī)構(gòu)。但其工作原理跟機(jī)械式手剎并沒有區(qū)別,都是通過夾緊后輪剎車進(jìn)行制動(dòng)。由于電子手剎是電氣化的結(jié)構(gòu),所以還衍生出了自動(dòng)駐車等非常方便智能的功能。電子駐車和手剎哪個(gè)好?電子駐車和手剎相比,各有各的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn),但是電子駐車會(huì)好一點(diǎn),畢竟電子駐車是手剎的升級(jí)版。手剎的優(yōu)點(diǎn)就是維修所花費(fèi)的時(shí)間比較少,并且成本就比較低。手剎的聲音比較大,每次駐車都需要手動(dòng)拉手剎,開車時(shí)需要手動(dòng)將手剎提上來,就會(huì)需要一定的力氣才能夠使用,要是使用錯(cuò)誤就很容易造成磨損。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),簡稱EPB,是指將行駛過程中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長期制動(dòng)相結(jié)合,通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車制動(dòng)是一種通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械駐車制動(dòng)器相同。它通過制動(dòng)盤和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦來控制駐車制動(dòng),但控制模式已從機(jī)械駐車制動(dòng)桿變?yōu)殡娮影粹o。電子停車制動(dòng)器從基本停車功能延伸到自動(dòng)停車功能(AUTOHOLD)。自動(dòng)駐車功能技術(shù)的應(yīng)用使駕駛員在車輛停止時(shí)不需要長時(shí)間制動(dòng)。當(dāng)啟用自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器時(shí),可以防止車輛滾動(dòng)。epb一般指電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTO HOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。使用epb系統(tǒng)可以使駐車方便、可靠,可防止意外的釋放。自動(dòng)擋的電子手剎銷售

epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)哪里有賣

動(dòng)態(tài)釋放電子駐車:當(dāng)EPB制動(dòng)鉗處于夾緊狀態(tài),駕駛員可在不事先松開電子駐車制動(dòng)的情況下直接掛D/R擋加油門起步,與傳統(tǒng)手剎駐車相比取消了“油、離、手”配合的難度,尤其針對(duì)女性駕駛者,提高了車輛起步時(shí)的舒適性,并且系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車輛所處環(huán)境,如坡道等。提供足夠大驅(qū)動(dòng)力使EPB自動(dòng)釋放,避免溜坡發(fā)生。觸發(fā)該功能的必要條件:EPB/ESP無系統(tǒng)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并可以考慮車門關(guān)閉且駕駛員安全帶插好等安全信號(hào)綜合考慮來判斷釋放釋放。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)哪里有賣

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