EPB系統(tǒng)的工作原理是什么呢？上海濟(jì)馭科技有限公司小編介紹，從功能安全開發(fā)流程上講，相關(guān)項(xiàng)定義(Item Definition)是功能安全開發(fā)的第1步，其主要目的是明確研究對(duì)象的功能、接口以及邊界。為了方便后續(xù)對(duì)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的相關(guān)概念進(jìn)行說明，本文選取EPB系統(tǒng)（電子駐車系統(tǒng)，Electric Parking Brake）作為研究對(duì)象。EPB系統(tǒng)的工作原理與機(jī)械式手剎相同, 均是通過制動(dòng)卡鉗與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實(shí)現(xiàn)車輛駐車, 只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子控制。目前市場(chǎng)上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB、集成ECU式EPB。長(zhǎng)沙轎車電子手剎
EPB的駐車功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來實(shí)現(xiàn)，通過自帶ECU發(fā)出指令來驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。其主要信號(hào)交互有以下幾方面組成：電子駐車制動(dòng)控制單元、組合儀表EPB相關(guān)顯示符號(hào)、EPB開關(guān)按鍵；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾角傳感器；執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。EPB工作基本原理與機(jī)械式手剎、腳剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱其為“電子手剎”。連云港汽車的電子手剎EPB的駐車功能主要通過傳輸電傳信號(hào)來實(shí)現(xiàn)。
epb燈亮并不影響正常行駛，但是如果需要在坡道停車的話，是會(huì)造成一定影響的。因?yàn)楫?dāng)epb燈亮了的時(shí)候，說明電子手剎出現(xiàn)了問題，在正常行駛的時(shí)候因?yàn)椴粫?huì)用到電子手剎，所以不會(huì)影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話，就需要用到電子手剎，自然會(huì)對(duì)停車造成影響。電子手剎雖然與機(jī)械手剎叫法不同，使用方法不同，但其實(shí)功能是一樣的，都可以在長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候使車輛保持制動(dòng)的狀態(tài)。電子手剎還要比機(jī)械手剎更安全，不會(huì)使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統(tǒng)它自然是有作用的，比如在緊急狀態(tài)下可以進(jìn)行行車制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后，還可以自動(dòng)實(shí)施駐車制動(dòng)，更加方便，可靠，還擁有著先進(jìn)的電子控制技術(shù)來替代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，減少駐車忘記拉手剎的情況。
電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫(kù)中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達(dá)到緊急安全制動(dòng)的目的。在整個(gè)行駛的過程中，司機(jī)只要按動(dòng)手剎按鈕，計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)延遲，同時(shí)直接控制前輪的制動(dòng)力和ABS及ESP的功能，保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是，EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時(shí)是自動(dòng)拉緊的，只有車在正常向前行進(jìn)時(shí)才會(huì)松開。有時(shí)把汽車熄火后，由于疏忽汽車還會(huì)溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點(diǎn)火鑰匙后不會(huì)出現(xiàn)這種情況。epb是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的意思。
epb電子駐車系統(tǒng)是汽車比較常見的一種電子駐車裝置，傳統(tǒng)的手動(dòng)駐車裝置是通過汽車內(nèi)部的構(gòu)造彈簧起到駐車的作用，操作起來會(huì)有一些麻煩，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)手剎拉不緊或沒放全的情況。而epb電子駐車系統(tǒng)是通過車輛的電子裝置或者是按鈕等，一鍵按鈕就可以實(shí)現(xiàn)拉緊放松手剎的效果，對(duì)于新手司機(jī)來說非常友好。epb電子駐車系統(tǒng)可以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)手剎拉不緊出現(xiàn)溜車的狀況，由于是車輛的內(nèi)部電子裝置，可以緊緊鎖住車輪，防止汽車出現(xiàn)后溜的情況，對(duì)車輛有很高的安全保護(hù)作用。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時(shí)，如果啟動(dòng)了EPB，它會(huì)與ESP系統(tǒng)協(xié)同作用。江陰自動(dòng)擋車的電子手剎
EPB系統(tǒng)軟件接口定義中基于EPB系統(tǒng)初步的系統(tǒng)框架。長(zhǎng)沙轎車電子手剎
傳統(tǒng)手剎是拉索式的，通過拉桿向駐車機(jī)構(gòu)傳遞駐車力，手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小，功能單一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎，操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān)，通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發(fā)出指令，由EPB的ECU處理后向輪上電子駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出駐車指令，由電子卡鉗通過馬達(dá)夾緊摩擦片的方式進(jìn)行駐車。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過摩擦片的夾緊、釋放來實(shí)現(xiàn)駐車功能。駐車力通過系統(tǒng)計(jì)算，排除人為操作的力的因素，保證駐車力，EPB功能的拓展也提供了更多的優(yōu)勢(shì)，舉幾個(gè)例子（每個(gè)公司和車型對(duì)EPB工程的選擇有區(qū)別，具體車輛工程需要咨詢廠商）。長(zhǎng)沙轎車電子手剎