氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
電子駐車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車(chē)制動(dòng)。駐車(chē)方便、可靠,可防止意外的釋放(比如小孩)。用更先進(jìn)的電子控制技術(shù)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎,避免駐車(chē)忘記拉手剎,啟動(dòng)忘記松開(kāi)手剎的不安全事故??稍诰o急狀態(tài)下作為行車(chē)制動(dòng)用。電子駐車(chē)系統(tǒng)的功能:基本功能:通過(guò)按鈕實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車(chē)和靜態(tài)釋放功能。動(dòng)態(tài)功能:行車(chē)時(shí),若不腳踩剎車(chē),通過(guò)EPB按鈕,一樣也可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能?!跋ɑ鹂刂啤蹦J剑寒?dāng)汽車(chē)拔鑰匙熄火時(shí),自動(dòng)啟用駐車(chē)制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不打火駐車(chē)不能解除。開(kāi)車(chē)釋放功能:當(dāng)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí),踩油門(mén),掛擋后自動(dòng)解除駐車(chē)。啟動(dòng)約束:點(diǎn)火關(guān)閉,釋放約束模式(保護(hù)兒童),不用操作制動(dòng)踏板,即可釋放約束模式。緊急釋放功能:當(dāng)電子駐車(chē)沒(méi)電需要解除駐車(chē)時(shí),可用專(zhuān)門(mén)的釋放工具釋放駐車(chē)。EPB除了具備常規(guī)駐車(chē)功能外,還可以提供動(dòng)態(tài)制動(dòng)、緊急制動(dòng)、溜坡再夾等功能。浙江電子手剎品牌
EPB的分類(lèi):目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的EPB形式主要有兩種:拉線式EPB,早期應(yīng)用的電子技術(shù)制動(dòng)系統(tǒng),目前只有歐洲部分車(chē)型應(yīng)用;集成式EPB,目前后者在整車(chē)中普遍應(yīng)用。拉線式EPB:拉線式EPB與傳統(tǒng)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)相比,駐車(chē)操縱手柄被取消,拉線不再與手柄連接,而是與一個(gè)帶有EUC控制器的機(jī)構(gòu)連接,這個(gè)機(jī)構(gòu)稱作“執(zhí)行器”(ECU控制器集成在執(zhí)行器內(nèi)),其余機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)駐車(chē)機(jī)構(gòu)基本相同。集成式EPB:集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB。自主EUC式EPB與拉線式EPB相比,駐車(chē)?yán)€被取消,并且執(zhí)行器機(jī)械部分與制動(dòng)鉗相連,EPB需要自主的EUC,通過(guò)線束將其相互連接進(jìn)行信息交互。集成ECU式EPB。該形式EPB與上述EPB機(jī)械結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別是將EPB系統(tǒng)的ECU集成到整車(chē)ESP模塊中,在該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分了各供應(yīng)商負(fù)責(zé)的任務(wù)及二者之間的聯(lián)系。其中綠色方框由EPB系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé),包括EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)(制動(dòng)鉗、執(zhí)行器)和控制邏輯;黃色方框由ESP系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé),主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機(jī)軟件等。浙江電子手剎品牌EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車(chē)在滿載時(shí)在30%的坡道上安全的停車(chē)。
epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤(pán)維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng)。epb一般指電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。EPB通過(guò)內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來(lái)測(cè)算坡度,從而可以算出車(chē)輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,電腦通過(guò)電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來(lái)平衡下滑力,使車(chē)輛能停在斜坡上。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí),電腦通過(guò)離合器踏板上的位移傳感器以及油門(mén)的大小來(lái)測(cè)算需要施加的制動(dòng)力,同時(shí)通過(guò)高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來(lái)獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加,相應(yīng)地減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí),電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛順暢起步。
EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性和長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)。另外,在配備了EPB系統(tǒng)的車(chē)輛中,由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替,根據(jù)法規(guī)要求:車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供除行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)外第二套裝置,通過(guò)操作該裝置能夠使車(chē)輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)輛,手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,而在配備EPB系統(tǒng)的車(chē)輛上,可以通過(guò)電控液壓制動(dòng)單元主動(dòng)建壓來(lái)實(shí)現(xiàn)該減速度。出于安全考慮,EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計(jì)成上拉啟動(dòng)而不是按壓?jiǎn)?dòng),因?yàn)樵趯?shí)際使用過(guò)程中按鈕可能會(huì)錯(cuò)誤地被按壓,比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動(dòng)。當(dāng)epb燈亮了的時(shí)候,說(shuō)明電子手剎出現(xiàn)了問(wèn)題。
電子駐車(chē)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后自動(dòng)施加駐車(chē)制動(dòng)。駐車(chē)方便、可靠,可以防止意外的釋放。使用了更加先進(jìn)的電子控制技術(shù)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎,避免駐車(chē)忘記拉手剎,啟動(dòng)忘記松開(kāi)手剎的不安全事故。電子駐車(chē)的缺點(diǎn)是成本比較高,維修更換都會(huì)比較麻煩,電子駐車(chē)是需要連接電源的,要是車(chē)輛蓄電池沒(méi)有電,就會(huì)影響到電子駐車(chē)的使用。電子駐車(chē)和手剎是常見(jiàn)的駐車(chē)制動(dòng)器之一,此外常見(jiàn)的駐車(chē)制動(dòng)器還有用腳踩的形式。腳剎一般在自動(dòng)擋車(chē)輛上能夠看到,它跟手剎相比不需要費(fèi)太大的力氣,并且還設(shè)計(jì)了能夠節(jié)省扶手箱的空間??墒悄_剎的位置很容易被駕駛者忘掉,并且不可以用來(lái)漂移。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過(guò)摩擦片的夾緊、釋放來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。浙江電子手剎品牌
EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車(chē)制動(dòng),避免駐車(chē)忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開(kāi)手剎的不安全事故。浙江電子手剎品牌
電子駐車(chē)系統(tǒng)的工作原理:電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)拉索拉緊后輪剎車(chē)蹄進(jìn)行制動(dòng)。另一種則是使用電子機(jī)械卡鉗,是通過(guò)電機(jī)卡緊剎車(chē)片產(chǎn)生來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)。從電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下,能夠避免車(chē)輛不必要的滑行,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是車(chē)輛不會(huì)溜后。浙江電子手剎品牌