電子手剎（P）：也稱電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake,EPB),是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，由電子控制方式時(shí)間停車制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)一樣，通過制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按鈕和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來替代原來的手動(dòng)操作和機(jī)械聯(lián)動(dòng)，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)。目前市面上的汽車上應(yīng)用的電子駐車制動(dòng)技術(shù)主要有兩種方式，一是拉線式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。EPB可以自動(dòng)滿足駕車者的需求，而且有助于爬坡行駛。陜西電子手剎哪個(gè)好

EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性和長(zhǎng)時(shí)間駐車。另外，在配備了EPB系統(tǒng)的車輛中，由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替，根據(jù)法規(guī)要求：車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供除行車制動(dòng)系統(tǒng)外第二套裝置，通過操作該裝置能夠使車輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對(duì)于傳統(tǒng)車輛，手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，而在配備EPB系統(tǒng)的車輛上，可以通過電控液壓制動(dòng)單元主動(dòng)建壓來實(shí)現(xiàn)該減速度。出于安全考慮，EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計(jì)成上拉啟動(dòng)而不是按壓?jiǎn)?dòng)，因?yàn)樵趯?shí)際使用過程中按鈕可能會(huì)錯(cuò)誤地被按壓，比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動(dòng)。濟(jì)南電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝。

EPB的優(yōu)點(diǎn)：采用EPB，車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。EPB停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作，簡(jiǎn)單省力。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故。采用EPB駐車方便、可靠，還可防止意外的釋放。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時(shí)，如果啟動(dòng)了EPB，它會(huì)與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用，避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控，使駕駛過程變得更安全。采用EPB后，可在EPB基礎(chǔ)上擴(kuò)展其它功能，如該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動(dòng)釋放（關(guān)閉）等基本功能，還可增加自動(dòng)駐車（Auto Hold）和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。

電子自動(dòng)駐車的正確使用步驟：系好安全帶，啟動(dòng)汽車，等汽車儀表全部亮起，全車電源接通后啟動(dòng)auto功能。在行駛過程中，如果需要等紅綠燈，可以松開剎車，在儀表盤上面可以看見駐車標(biāo)識(shí)，這時(shí)檔位保持在D或者N檔，汽車也會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)。需要解除制動(dòng)時(shí)只需要輕踩油門即可。下車時(shí)需要換回P檔再拉手剎。自動(dòng)駐車的工作原理是：當(dāng)汽車短時(shí)間停駐時(shí)，由ESP控制的剎車完成制動(dòng)，電腦通過一系列計(jì)算對(duì)車輛的溜動(dòng)趨勢(shì)做好判斷，并對(duì)輪胎實(shí)施一個(gè)合適的剎車力度，來完成制動(dòng)。在短時(shí)間停駐以后想要起步時(shí)，電子系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)油門踏板的腳踩力度以及手動(dòng)擋汽車的離合器踏板的行程來決定是否解除制動(dòng)。EPB存在故障時(shí)，EPB開關(guān)燈（P燈）會(huì)閃爍，且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起。

電子駐車制動(dòng)器故障還能開嗎？電子駐車制動(dòng)器故障是不能夠繼續(xù)行駛車輛的。如果繼續(xù)行駛車輛，就很有可能會(huì)導(dǎo)致剎車片出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的問題。剎車片有感應(yīng)線的話，就會(huì)在磨損到極限位置的時(shí)候，會(huì)通過行車電腦來亮起對(duì)應(yīng)的故障燈提醒車主，如果沒有帶感應(yīng)線，那么磨到?jīng)]有車主都不知道，只能夠聽到金屬聲，對(duì)車內(nèi)人員是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。想要接觸EPB故障燈，需要將制動(dòng)踏板踩下去的同時(shí)，把手剎也按下去，這樣保持半分鐘作用，再把手剎拿起來，就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的，車主解除完EPB故障燈后，比較好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因，這樣就能夠快速解決問題。epb系統(tǒng)可以確保車子在30%的陡坡上平穩(wěn)停車。廣東轎車電子手剎

epb系統(tǒng)可以通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車。陜西電子手剎哪個(gè)好

EPB系統(tǒng)主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元，如EPB開關(guān)、儀表指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)信息交互。具體為：駕駛員操作EPB開關(guān)發(fā)出加緊/釋放請(qǐng)求，經(jīng)過CAN總線將信息傳遞至ESP，判斷為EPB命令后，將EPB制動(dòng)鉗將進(jìn)行加緊/釋放。EPB接收加緊信號(hào)后減速機(jī)構(gòu)（執(zhí)行器）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，空轉(zhuǎn)一定行程后制動(dòng)塊與制動(dòng)盤接觸，該過程通過行星齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸出軸，輸出軸與螺桿相連，從而推動(dòng)螺套向前移動(dòng)，將輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，比較終實(shí)現(xiàn)加緊動(dòng)作。在制動(dòng)鉗加緊后電流隨著壓力繼續(xù)增大而升高。全程EPB控制單元診斷模塊對(duì)電機(jī)的電流進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)電流升到規(guī)定電流后即達(dá)到所需夾緊力，切斷電流。當(dāng)制動(dòng)鉗釋放時(shí)，執(zhí)行器執(zhí)行反轉(zhuǎn)動(dòng)作，制動(dòng)塊靠制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)與之分離。陜西電子手剎哪個(gè)好

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