電動駐車制動系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達到緊急安全制動的目的。在整個行駛的過程中，司機只要按動手剎按鈕，計算機就會自動控制制動延遲，同時直接控制前輪的制動力和ABS及ESP的功能，保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是，EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時是自動拉緊的，只有車在正常向前行進時才會松開。有時把汽車熄火后，由于疏忽汽車還會溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點火鑰匙后不會出現(xiàn)這種情況。EPB停車制動由一個按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作，簡單省力。四川電子手剎價格
EPB是否會增加車輪重量？當然，這項技術可能會增加車輪的重量。如果不采取其他措施，每個車輪將增加大約400克的重量。寶馬的技術人員避免了這種情況，并發(fā)明了一種柔性軸，可以將電纜電機安裝在原始制動系統(tǒng)上。因為伺服電機安裝在后軸上，所以可以使用短電纜，只需幾圈。這不會增加車輪的額外重量。駐車制動系統(tǒng)產生的制動力即使長時間停止也不會損失。當汽車斷電時，它還可以確保制動拉索拉緊。精心設計的制動電子裝置甚至可以安裝在一個簡單的手剎桿上，使汽車更加舒適、安全，并具有更多的輔助功能。電子手剎EPB可以自動滿足駕車者的需求，而且有助于爬坡行駛。
AUTO HOLD直譯就是自動駐車，即可以“自動拉手剎”的功能，指通過ABS/ESP控制單元作用，實現(xiàn)自動制動車輛的一項功能。啟動該功能之后，如在停車等紅綠燈的時候，就不用再去操作手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。換句話說就是，電子手剎對坡道起步沒有用，完全是停車時用的，而AUTOHOLD在坡道起步時，可以讓駕駛員悠閑的松開剎車，然后加油門起步，和平地起步一樣，不會產生溜車現(xiàn)象。目前大多配置了EPB功能的車輛，大都具有Auto Hold功能，Auto Hold可以說是EPB的PLUS版本，使得EPB更加聰明，具有一定的判斷能力。擁有Auto Hold的車輛在停穩(wěn)后，系統(tǒng)會判斷此刻需要剎車，車載電腦發(fā)出信號指揮剎車系統(tǒng)對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處于制動狀態(tài)。即使在D檔或N檔，駕駛員也無需一直腳踩剎車，車輛會始終處于靜止狀態(tài)。
電子駐車系統(tǒng)的優(yōu)點：EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠，可防止意外的釋放（比如小孩）。用更先進的電子控制技術來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動忘記松開手剎的不安全事故?？稍诰o急狀態(tài)下作為行車制動用。電子駐車系統(tǒng)的功能：基本功能：通過按鈕實現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。動態(tài)功能：行車時，若不腳踩剎車，通過EPB按鈕，一樣也可以實現(xiàn)制動功能?！跋ɑ鹂刂啤蹦Ｊ剑寒斊嚢舞€匙熄火時，自動啟用駐車制動，發(fā)動機不打火駐車不能解除。開車釋放功能：當駕駛員開車時，踩油門，掛擋后自動解除駐車。啟動約束：點火關閉，釋放約束模式（保護兒童），不用操作制動踏板，即可釋放約束模式。緊急釋放功能：當電子駐車沒電需要解除駐車時，可用專門的釋放工具釋放駐車。EPB集成在防盜系統(tǒng)中，能夠實現(xiàn)比較可靠的數(shù)碼芯片防盜功能。
EPB是電子駐車制動系統(tǒng)（Electrical Park Brake）的縮寫，EPB通過電子線路控制停車制動。功能同機械拉桿手剎。起步時可不用手動關閉電子手剎，踩油門起步時電子手剎會自動關閉。其實說白了，電子駐車制動系統(tǒng)展現(xiàn)給我們的就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕. 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全,不會因駕駛者的力度而改變制動效果,把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個觸手可及的按鈕。然而EPB外殼為塑料件這就涉及到焊接，而傳統(tǒng)的焊接如超聲波焊是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的物體表面，在加壓的情況下，使兩個物體表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合。這對于內部設有齒輪嚙合的產品來焊接是非常不利的，例如原先用超聲波焊接的普遍反映焊接后：噪音大、扭矩有影響、外觀難看、泄露量大等問題。這也正促進了塑料激光焊接的應用，塑料激光焊接本身屬于一種非接觸焊接加工，機械應力低且不損傷表面。EPB系統(tǒng)主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元組成。電子手剎
電子駐車系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火之后自動施加駐車制動。四川電子手剎價格
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