VCU(車輛控制器)Vehicle control unit顧名思義,就是控制車的各個子系統(tǒng)一般是指電動汽車的控制中樞。為什么傳統(tǒng)燃油汽車不弄這,而現(xiàn)在的新能源汽車開始弄這個。因為新能源車(混動/純電)動力管理衍生開來的各個控制單元眾多,比如混動,又要控制發(fā)動機,又要控制電機、高壓電池,之前的傳統(tǒng)燃油車沒有這個需求,那么如何協(xié)調(diào)整車動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性,就需要有一個車輛控制器(VCU)來處理數(shù)據(jù)交換、能量管理、安全控制。VCU的組成部分:控制器硬件包括微處理器、CAN通信模塊、BDM調(diào)試模塊。廣東電車控制器價格
車輛控制器的模塊的功能模塊有哪些?微控制器模塊:微控制器模塊是車輛控制器的主要,綜合考慮純電動汽車車輛控制器的功能及其運行的外界環(huán)境,微控制器模塊應(yīng)該具有高速的數(shù)據(jù)處理性能、豐富的硬件接口、低成本和可靠性高的特點。開關(guān)量調(diào)理模塊:開關(guān)量調(diào)理模塊用于開關(guān)輸入量的電平轉(zhuǎn)換和整型,其一端與多個開關(guān)量傳感器相連,另一端與微控制器相接。模擬量調(diào)理模塊:模擬量調(diào)理模塊用于采集加速踏板和制動踏板的模擬信號,并輸送給微控制器。繼電器驅(qū)動模塊:繼電器驅(qū)動模塊用于驅(qū)動多個繼電器,其一端通過光電隔離器與微控制器相連,另一端與多個繼電器相接。武漢vcu整車控制器廠家整車控制器實現(xiàn)的主要功能有:控制純電動汽車行駛,協(xié)調(diào)電動汽車各個分系統(tǒng)正常工作。
整車控制器的工作模式:自檢模式:當鑰匙門信號處于ON擋,啟動自檢模式,整車控制器上電進行自檢,如果自檢通過則等待啟動模式,如果自檢失敗則進入故障模式。啟動模式:鑰匙門信號處于START擋,同時自檢模式通過,整車控制器會喚醒整車CAN通信網(wǎng)絡(luò)上的其他節(jié)點(電動機、變換器、空調(diào)系統(tǒng)等)開始工作,進行高壓上電,當所有設(shè)備都正常啟動后,整車進入READY狀態(tài),儀表上顯示READY燈亮,指示駕駛員可以進行正常駕駛操作,完成啟動模式。起步模式:當駕駛員不踩加速踏板起步時,整車控制器會協(xié)調(diào)電動機轉(zhuǎn)矩達到起步目標值,車速逐漸上升,并控制在合理的速度范圍內(nèi),實現(xiàn)平穩(wěn)起步。
VCU具有扭矩管理、電池電機協(xié)調(diào)管理、充電管理、故障診斷、安全監(jiān)控等功能。能夠準確判斷并反映的駕駛員的駕駛意圖,實現(xiàn)驅(qū)動和能量回收工況下的扭矩請求和限制保護,識別電機、電池等部件的故障并采取相應(yīng)的控制 策略,同時輸入狀態(tài)實現(xiàn)安全監(jiān)控功能,確保車輛行駛安全可靠。整車控制還需實現(xiàn)實現(xiàn)車輛附件的控制,包括空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向、真空助力、熱管理系統(tǒng)等,實現(xiàn)對輸入輸出濾波、抗抖等處 理,保證信號有效。實現(xiàn)整車總線通訊調(diào)度,實現(xiàn)各部件信號安全、高效、共享。車輛控制器設(shè)計要求:設(shè)計硬件電路時,應(yīng)充分考慮電動汽車的行駛環(huán)境,注重電磁兼容性,提高抗干擾能力。
整車控制器的組成:電控系統(tǒng)一般由傳感器、 ECU 及執(zhí)行器三部分組成。傳感器又叫 “轉(zhuǎn)換器” ,把非電量(物理量)變?yōu)殡娏浚阅M量和數(shù)字量的形式輸出給 ECU;ECU 是許多半導體基片制成模擬電路、 數(shù)字電路和邏輯分析、 運算電路,其中中心處理器 CPU 是主要部件;執(zhí)行器多為繼電器、 電機及閥等部件,它把電量變成非電量,定時、定量地完成 ECU 的指令任務(wù),實現(xiàn)隨機伺服控制[2]。VCU 是一種車用 ECU,作為電動汽車的 “大腦” ,采集汽車傳感器的相關(guān)信號,控制汽車上相關(guān)的執(zhí)行器,實現(xiàn)駕駛員的意圖,保證汽車的安全行駛。VCU 主要由VCU 硬件、 VCU 基礎(chǔ)軟件和 VCU 應(yīng)用軟件三部分組成,其中硬件是軟件運行的載體;應(yīng)用軟件實現(xiàn)駕駛員意圖解析、 路況及汽車運行狀態(tài)的判斷、 能量管理、 故障診斷及處理等功能,是VCU的主要部件;基礎(chǔ)軟件是應(yīng)用軟件與硬件的橋梁和通道,三者相互配合,缺一不可。整車驅(qū)動控制策略是負責整車的驅(qū)動力矩的輸出,決定整車的動力性能。武漢vcu整車控制器廠家
要是沒有vcu,那新能源電動車是沒法正常運轉(zhuǎn)的。廣東電車控制器價格
整車控制器對電動汽車動力鏈的各個環(huán)節(jié)進行管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)控,以提高整車能量利用效率,確保安全性和可靠性。整車控制器采集駕駛員駕駛信號,通過CAN總線獲得驅(qū)動電機和動力電池系統(tǒng)的相關(guān)信息,進行分析和運算,通過CAN總線給出電機控制和電池管理指令,實現(xiàn)整車驅(qū)動控制、能量優(yōu)化控制和制動能量回收控制。整車控制器還具有綜合儀表接口功能,可顯示整車狀態(tài)信息;具備完善的故障診斷和處理功能;具有整車網(wǎng)關(guān)及網(wǎng)絡(luò)管理功能。整車控制器通過采集加速踏板信號、制動踏板信號和擋位開關(guān)信號等駕駛信息,同時接收CAN總線上電機控制器和電池管理系統(tǒng)發(fā)出的數(shù)據(jù),并結(jié)合整車控制策略對這些信息進行分析和判斷,提取駕駛員的駕駛意圖和車輛運行狀態(tài)信息,比較后通過CAN總線發(fā)出指令來控制各部件控制器的工作,保證車輛的正常行駛。整車控制器應(yīng)該具備以下基本功能。廣東電車控制器價格
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