當(dāng)前車輛對制動性能的要求越來越高，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動性能方面潛力有限，電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)作為一種新型的制動系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足，可以很大限度地提高車輛制動性能。踏板感覺模擬器是EHB系統(tǒng)的重要組成部分，為駕駛員提供與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相似的踏板感覺(踏板反力和踏板行程)，使其能夠按照自己的習(xí)慣和經(jīng)驗進行制動操作。踏板傳感器用于監(jiān)測駕駛員的操縱意圖，一般采用踏板行程傳感器，采用踏板力傳感器的較少，也有二者同時應(yīng)用，以提供冗余傳感器且可用于故障診斷。EHB可檢測和記錄制動系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，包括制動系統(tǒng)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等。制動踏板傳感器價格

新能源車EHB的滲透率高于燃油車：2019年新能源車EHB滲透率在17%左右，明顯高于2019年EHB在燃油車2%左右的滲透率。我們認(rèn)為是由于新能源車在真空助力、能量回收等方面的需求，EHB產(chǎn)品對于新能源車性價比更高，預(yù)計2025年EHB在新能源車滲透率將保持高速增長，有望達40%，高于燃油車15%的滲透率水平。燃油車滲透率低，預(yù)計增速相對慢：燃油車中EHB主要適用智能駕駛的場景，我們預(yù)計滲透率目前在1%左右，滲透率增速將低于新能源車，但由于銷量高于新能源車，整體市場規(guī)模更大，預(yù)計2025年有望達30億元，CAGR為32%。踏板位置傳感器現(xiàn)價EHB通過傳感器采集的踏板的運動速度和踏板的行程，將信號傳遞給ECU。

電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）這一系統(tǒng)縮短了反應(yīng)時間，也避免了液壓機械制動系統(tǒng)作用反力引起的震動而導(dǎo)致駕駛者不自覺地減小制動力的危險。執(zhí)行機構(gòu)用一個綜合的制動模塊取代傳統(tǒng)制動器中的壓力調(diào)節(jié)器和ABS模塊，這個綜合制動模塊包含電機、泵、蓄電池等部件，它可以產(chǎn)生并儲存制動壓力，并可分別對4個輪胎的制動力矩進行單獨調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)的液壓制動器相比，EHB有了明顯進步：EHB是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，并與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)有所不同。

電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）可彌補傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足，滿足汽車新四化的需求，已成為行業(yè)公認(rèn)的下一代汽車制動系統(tǒng)主流解決方案。1、可實現(xiàn)高性能主動制動，是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和無人駕駛的一個關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng)。2、可實現(xiàn)制動解耦，從而明顯提高制動能量回收率，大幅增加新能源汽車?yán)m(xù)駛里程。3、可實現(xiàn)制動感覺可調(diào)，支持不同的駕駛風(fēng)格。4、擴展性強，可基于EHB實現(xiàn)坡道起步輔助、陡坡緩降、自動駐車等功能。5、可檢測和記錄制動系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，包括制動系統(tǒng)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等。6、擺脫真空依賴，省去真空源相關(guān)零部件，重量更輕，占用空間更小，集成度更高。7、制動性能不受海拔高度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響，制動安全性更好。EHB以電子元件加以替代原始制動系統(tǒng)中的部分機械元件，制動系統(tǒng)中原有的液壓系統(tǒng)不作大的改變。

EHB系統(tǒng)的優(yōu)點：傳統(tǒng)制動系統(tǒng)制動主缸與制動輪缸通過制動管路相連，制動壓力直接由人力通過制動踏板輸入，而真空助力器作為輔助動力源也要受到發(fā)動機真空度的限制。這種結(jié)構(gòu)特點限制了制動壓力建立、各輪制動力的分配以及與其它系統(tǒng)的集成控制等，在進一步提高制動效果方面潛力有限。EHB系統(tǒng)由于改變了壓力建立方式，踏板力不再影響制動力，彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)設(shè)計和原理所導(dǎo)致的不足，具有許多傳統(tǒng)制動系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。采用EHB控制系統(tǒng)，部件機械特性的變化可由控制算法進行補償，使制動壓力等級和踏板行程始終保持一致。EHB可以非常方便地替代傳統(tǒng)的真空助力器，實現(xiàn)更多的功能、更優(yōu)的性能。踏板位置傳感器現(xiàn)價

EHB省去真空源相關(guān)零部件，重量更輕，占用空間更小，集成度更高。制動踏板傳感器價格

曾獲得國家企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證的交通運輸公司，是集線控底盤，乘用車改制，無人車底盤，線控底盤為一體的多元化公司。我們一直深信提供交通運輸高質(zhì)量服務(wù)源自細心分析顧客需求，公司在設(shè)定方案的過程中，所選用的每項服務(wù)均根據(jù)客戶特定的需要而精心策劃，務(wù)必多方位配合顧客整體業(yè)務(wù)發(fā)展，以提升其成品效益及生產(chǎn)力。經(jīng)過多年積累和發(fā)展，公司已經(jīng)有多個還有多個技術(shù)中心，技術(shù)型人才員工占比較大。公司技術(shù)拿到了該領(lǐng)域內(nèi)主要的國內(nèi)、國際認(rèn)證。取得了各類重點生產(chǎn)資質(zhì)。公司將依托現(xiàn)有品牌、技術(shù)、資源等方面的優(yōu)勢，將新增投資用于擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)線升級及高質(zhì)量產(chǎn)品投資孵化等，線控底盤，乘用車改制，無人車底盤，線控底盤高質(zhì)量發(fā)展。制動踏板傳感器價格

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