帶式輸送機帶式輸送機是一種輸送量大、運轉(zhuǎn)費低、適用范圍廣的輸送設(shè)施。按輸送帶材料類型分為皮帶、帆布、膠帶、鋼帶、網(wǎng)帶等。按驅(qū)動方式分,帶式輸送機又可分為三大類:有輥式,無輥式和直線驅(qū)動方式。特點1、結(jié)構(gòu)簡單;2、輸送物料范圍寬廣;3、輸送量大;4、運距長;5、對線路適應(yīng)性強,短則幾米,長可達(dá)10km以上;6、裝卸料十分方便;7、可靠性高;8、營運費低廉;;10、能耗低,效率高;11、維修費少;12、應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,市場巨大。應(yīng)用范圍可以用于水平運輸或傾斜運輸,使用非常方便,寬廣應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,比如電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等。滾筒輸送機滾筒輸送機適用于底部是平面的物品輸送,主要由傳動滾筒、機架、支架、驅(qū)動部等部分組成。結(jié)構(gòu)形式多樣,滾筒式輸送機按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎輸送滾筒線。特點1、滾筒式輸送機適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。2、滾筒式輸送機能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。3、滾筒線之間易于銜接過渡。在物流行業(yè)中,我們的產(chǎn)品能夠迅速、準(zhǔn)確地輸送貨物。舟山皮帶輸送設(shè)備
鏈板輸送機又叫鏈板傳送機,是一種利用循環(huán)往復(fù)的鏈條作為牽引動力,以金屬板作為輸送承載體的一種輸送機械設(shè)備。特點1、鏈板輸送機的輸送面平坦光滑,摩擦力小,物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn),可輸送各類玻璃瓶、PET瓶、易拉罐等物料,也可輸送各類箱包。2、鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì),規(guī)格品種繁多,可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用,能滿足各行各業(yè)不同的需求。3、輸送能力大,可承載較大的載荷,如用于電動車、摩托車、發(fā)電機等行業(yè)。4、輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送。5、鏈板輸送機一般都可以直接用水沖洗或直接浸泡在水中。設(shè)備清潔方便,能滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi)生的要求。6、設(shè)備布局靈活??梢栽谝粭l輸送線上完成水平、傾斜和轉(zhuǎn)彎輸送。7、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便。應(yīng)用范圍適用于形狀不規(guī)則物品的重載輸送,適用于食品、包裝、電子、汽車生產(chǎn)等。 山東懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地配備報警裝置,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。
以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。處理方法在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。調(diào)試輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。
輸送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力Fq,這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個橫向分力Fc,這個橫向分力使托輥軸向竄動,由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的,它必然就會對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力Fy,它使輸送帶向另一側(cè)移動,從而導(dǎo)致了跑偏。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,調(diào)整的方法也就明了了。第一種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調(diào)心托輥組,調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機不采用此方法,因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。在鋼鐵行業(yè)中,我們的設(shè)備能夠輸送鋼鐵原料和制品,提高生產(chǎn)效率。
螺旋輸送設(shè)備保養(yǎng)方法一“望”螺旋輸送設(shè)備是一種散狀物料輸送設(shè)備。被廣泛的應(yīng)用在攪拌站、農(nóng)牧業(yè)、砂石料、化工等行業(yè)。在整個生產(chǎn)過程中發(fā)揮了物料輸送的重要作用。一旦輸送設(shè)備出現(xiàn)問題,會導(dǎo)致生產(chǎn)線不能正常運轉(zhuǎn),對整個生產(chǎn)過程造成較大的損失。為了確保螺旋輸送設(shè)備持續(xù)工作,減少誤工浪費,掌握“望聞問切”保養(yǎng)檢修四法至關(guān)重要!1、使用前檢查減速機油位冷卻靜止?fàn)顟B(tài)下,油位在油鏡中間偏下的位置。為了提高減速機的壽命和性能,初次使用100小時后更換齒輪油;每隔六個月更換一次齒輪油;油位偏低時及時補充。(選用150-220號工業(yè)重負(fù)荷齒輪油)2、檢查螺旋葉片、螺旋軸、滑動軸承等容易出現(xiàn)故障的部位保證各個部位完好無損。(特別注意檢查螺旋葉片的磨損程度,為避免使用過程中出現(xiàn)故障,螺旋葉片磨損嚴(yán)重需立即更換)3、電機、減速機保持清潔。電機進(jìn)風(fēng)口無覆蓋,保持工作環(huán)境干燥。及時查看清理減速機上方的透氣閥,防止油泥堆積堵塞呼吸孔,造成內(nèi)部壓力過大損壞油封。4、檢查減速機輸出端有無漏灰出現(xiàn)漏灰說明輸出端蓋密封損壞,應(yīng)立即修復(fù),避免長期漏灰導(dǎo)致輸出軸更大程度磨損,增大維修成本。 在航空航天行業(yè)中,我們的設(shè)備能夠輸送航空零部件,確保生產(chǎn)質(zhì)量。山東懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地
適用于造紙行業(yè),能夠輸送紙漿和紙張,提高生產(chǎn)效率。舟山皮帶輸送設(shè)備
螺旋輸送設(shè)備的工作原理當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動時,由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送設(shè)備的槽底向前移動,其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運動一樣。物料在中間軸承的運移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送設(shè)備中的運送,完全是一種滑移運動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在輸送設(shè)備的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送設(shè)備葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送設(shè)備機殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送設(shè)備的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應(yīng)加中間吊掛軸承。 舟山皮帶輸送設(shè)備