汽車實訓模塊化教學的實施使負責該模塊老師做到理論與實訓專業(yè)結合,老師過硬的技術還要有豐富的專業(yè)技術理論知識還要根據模塊化教學的要求能書寫出高質量、高水平的教案。實訓老師要根據模塊化教材結合學生的知識技術水平、心理特征、興趣愛好確定教學的內容、教學重點和教學目的要合理安排學時突出模塊化教學的特點本著循序漸進的原則完成實訓教學任務。實行模塊化教學其教學質量的好壞主要看教學的實施過程和模塊老師的主導作用。理論知識的講授要清楚、簡單、明了時間不宜過長要緊密結合實訓課題注意激發(fā)學生的學習興趣。示范操作演示動作要準確、清晰使學生能看到連貫的動作且看懂、看會便于學生自己實訓操作。以學習小組為基本單位,根據每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習模塊進行實訓練習,老師在學生操作之前要強調安全文明生產的重要性提出實訓要達到的目的和要求。學生在完成模塊化實訓任務之后教師要對學生的實訓工件和整個實訓過程給出客觀準確的評價。實訓臺由氫氣、管罐、氣瓶、球墊、管路、儀表壓力表和電氣構成。廣東燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺方案
當整車控制器識別出整車異常或燃料電池系統(tǒng)異常時,將把安全線拉為低電平,通知氫系統(tǒng)或其他獲取該信號的系統(tǒng)進入安全應急狀態(tài)。同樣的,氫系統(tǒng)控制器也能拉低安全線并讓系統(tǒng)進入安全應急狀態(tài),來達到保證車輛及人員安全的目的。氫由于其固有的特性,氫安全問題在一定程度上制約了氫燃料電池汽車的應用和發(fā)展,因此讓更多人了解氫氣,了解燃料電池氫系統(tǒng)以及了解氫應用的安全實例就顯得尤為重要。在氫能相關技術進步的同時,做好氫安全知識的科普具有重要意義。我國在燃料電池汽車領域的起步相對較晚,雖然已經發(fā)布了氫安全相關的標準法規(guī),但仍需在實踐中不斷完善和補充,進而從法律角度嚴格保障燃料電池汽車的安全性與傳統(tǒng)車相當。深圳氫氣管理實訓臺收費實訓臺的設計非常友好,從而有效減少技術員學習氫氣管理的時間。
主動安全系統(tǒng)是可通過電氣控制的系統(tǒng),其以氫系統(tǒng)控制器為關鍵,以氫系統(tǒng)各傳感器、整車的部分傳感器和其他控制器發(fā)送的信號等作為信息讀取來源,以可控的電磁閥作為執(zhí)行部件,當各傳感器監(jiān)控的狀態(tài)出現(xiàn)異常時,能夠主動控制閥門動作,關閉供氫系統(tǒng),進而保證車輛和人員的安全。燃料電池汽車的氫安全總是讓人們充滿擔憂,美國能源部在氫安全的規(guī)范中也提到了保證安全是推進氫燃料電池汽車商業(yè)化的基礎,為了確保燃料電池汽車的安全性達到傳統(tǒng)汽車的水平,需要制定嚴格的法規(guī)和標準,進而在法律層面得到強制安全保證。提到氫燃料電池汽車的安全,人們較關心的就是氫泄露和氫排放等氫氣使用相關的問題。
燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理:針對風冷型燃料電池堆,通過調節(jié)風扇電壓,改變風扇轉速,控制電堆溫度;針對水冷型燃料電池堆,通過調節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實現(xiàn)電堆的熱管理。設定電磁閥開閉周期和占空比,調節(jié)尾氣排放量,控制電堆內部濕度,實現(xiàn)電堆水管理。燃料電池堆的特性研究:應用所提供的線形負載(變阻器)和燈泡負載,通過觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載,進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗,繪制不同負載變化下的V-I和P-I曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I曲線。實訓臺采用調節(jié)指令和預設程序,能夠實時調節(jié)各種氫氣組件的流量和氣液結構,體現(xiàn)微時調節(jié)的運行靈活性。
燃料電池系統(tǒng)示教板的燃料電池系統(tǒng)有燃料供應系統(tǒng);氧化劑系統(tǒng);發(fā)電系統(tǒng)水管系統(tǒng);熱管系統(tǒng);電力系統(tǒng);控制系統(tǒng);安全系統(tǒng)。汽車燃料電池(氫的氣)系統(tǒng)示教板的燃料電池正、負極之間是攜帶具有充電電荷的固態(tài)或者液態(tài)電解質,在電極上的催化劑如白金用來加速電化學反應。按照電解質及電極材料的不同,燃料電池可分為堿性、磷的酸、熔融碳酸鹽、固體氧化物及質子交換膜燃料電池(PEMFC)。新能源汽車燃料電池系統(tǒng)實訓設備的燃料電池系統(tǒng)從能量密度、操作溫度、耐二氧的化碳能力以及耐振動沖擊能力等來看,質子交換膜燃料電池;很適合用作混合電動汽車的動力電源,它與電動機結合后,成為一種新概念的動力機,是內燃機強有力的競爭者。學習實訓臺測量技術,學生可以獲得構建安全氫氣管理技術的相應經驗。河南氫能實訓平臺解決方案
實訓臺同樣采用藍牙傳輸技術,可以方便地下載各種氫氣管理文件和信息。廣東燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺方案
氫燃料電池實訓臺產品特點:1. 制氫系統(tǒng)按照實際電解水制氫時的工作狀態(tài)布置,完整展現(xiàn)制氫,干燥,儲氫的整個過程;2. 制氫系統(tǒng)具備智能控制功能,水箱、氫水分離等位置出現(xiàn)故障,或氫氣壓力過高會報警,同時電解電源會自動斷開,保護電解水裝置與管路系統(tǒng);。3. 制氫系統(tǒng)裝備數字顯示屏,直觀展現(xiàn)氫氣的電解速率;水電解產生的氧氣排入大氣;制氫系統(tǒng)生產的氫氣純度達到99.99%以上;4. 干燥后的氫氣經高壓導氣管進入儲氫瓶;5. 風冷金屬雙極板質子交換膜氫燃料電池(PEMFC)系統(tǒng)的電堆、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、控制操作系統(tǒng)等主要部件與電氣連接方式與實際一致。6. 配有制氫系統(tǒng)電路與氣路連接以及氫燃料電池的工作原理與電路連接示意圖,展示各部件之間的連接控制關系。廣東燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺方案