近些年隨著各行業(yè)的經濟發(fā)展,環(huán)境污染,能源過耗等問題引起了普遍的關注,大力發(fā)展氫能經濟,合理高效的利用氫能源,對于改善環(huán)境污染和能源轉型具有重要的意義.質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell)作為氫能領域中新型,清潔,高效的電能轉換裝置,可應用于工業(yè)及生活的各個方面,如電動汽車,快速充電樁,航空航天技術等領域,均具有廣闊的應用前景.在燃料電池技術的研究與開發(fā)過程中,燃料電池電堆測試臺是測試電池性能的關鍵設備.本文針對質子交換膜燃料電池(PEMFC),對燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)進行設計。燃料電池測試裝備的技術創(chuàng)新是提高設備性能和降低成本的有效途徑。廣東加注模塊排行榜

如果燃料電池環(huán)境試驗裝置的接頭沒有旋緊、開裂等情況，就會出現(xiàn)漏氟的現(xiàn)象。如果燃料電池環(huán)境試驗裝置漏氟，那么用戶就要經常補充，正常使用的燃料電池環(huán)境試驗裝置一般數(shù)年內無須添加制冷劑。試機前應先進行制冷劑泄漏檢查。檢漏主要針對戶式燃料電池環(huán)境試驗裝置內外機接管道的4個接口以及截止閥閥口等處。肥皂水（也可以使用洗潔精）檢漏是現(xiàn)場常用的方法之一，器開閥10～15秒鐘（柜機20～30秒鐘）后關閉閥門，系統(tǒng)內各部分很快就充滿大于空氣壓力0.8Mpa的氣態(tài)制冷劑。在泄漏可疑點涂上肥皂水，如有氣泡形成，則有漏，而觀察3分鐘還沒有氣泡出現(xiàn)的，即可認為合格。成都燃料電池發(fā)動機空氣子系統(tǒng)測試臺燃料電池測試裝備需加強設備的模塊化設計，以提高設備的簡化性和標準化，降低生產成本。

磷酸燃料電池（PAFC）通過用磷酸（H 3 PO 4）的水溶液作為電解質浸漬隔板來使用。工作溫度約為200°C，發(fā)電效率約為40％LHV。由于如在聚合物電解質燃料電池中那樣鉑被用作催化劑，所以燃料中一氧化碳的存在使催化劑的鉑劣化。因此，當將天然氣等用作燃料時，必須預先通過蒸汽重整/一氧化碳轉化反應產生一氧化碳濃度為約1％的氫，并將其供應至電池主體。100 / 200kW級的組件作為現(xiàn)場熱電聯(lián)產系統(tǒng)投放市場，將被安裝在工廠和建筑物等需求設施中，商用機器的使用壽命已達40,000小時以上（無需更換煙囪和重整爐）已實現(xiàn)。

燃料電池電堆測試臺主要研究內容如下:(1)分析質子交換膜燃料電池(PEMFC)的基本結構,工作原理以及電壓輸出特性.根據燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)的功能需求和技術需求,提出模塊化單元性的整體設計方案.完成燃料電池電堆測試臺的結構搭建,為燃料電池測試提供硬件平臺.(2)對燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)進行電氣控制系統(tǒng)的設計.確定整體電氣控制的設計方案,對電氣控制系統(tǒng)所需硬件進行選擇,并完成電氣原理圖設計.編制控制程序,實現(xiàn)燃料電池電堆測試臺的控制需求.(3)設計一套通訊轉換器,用于接收燃料電池電壓巡檢儀檢測到的燃料電池單體電壓信息,實現(xiàn)CAN現(xiàn)場總線轉換為支持Modbus RTU協(xié)議的RS232總線,完成對燃料電池單體電壓的數(shù)據采集。燃料電池測試裝備是評估燃料電池系統(tǒng)表現(xiàn)的重要工具之一。

無論是螺栓緊固式還是綁帶捆扎式，主承壓部分均為承壓板，所以承壓板的設計要基于承壓板材料的剛度和強度，結合應力及形變，確定適宜的承壓板厚度和形狀，有利于實現(xiàn)電堆整體壓力均勻分配，實現(xiàn)輕量化。燃料電池的密封形式包括固態(tài)墊圈密封和液體密封膠密封。其中，液體密封膠密封可分為FIPG(就地成型墊圈)和CIPG(固化裝配墊圈)。固化裝配因其拆卸方便等優(yōu)點被普遍采用。固化墊圈密封件在設計時，應綜合考慮其密封高度、彈性模量、硬度、使用溫度、工作介質考量因素，以便在電堆裝配和使用過程中，提供足夠的密封性，傳遞接觸力。電堆整體封裝設計應保證整堆應力分布、壽命階段內的振動和冷熱沖擊耐受性、工藝實現(xiàn)成本因素。在力爭體積緊湊、質量降低的情況下，實現(xiàn)電堆的較優(yōu)封裝。燃料電池測試裝備可以進行燃料電池的開路電壓測試，以研究燃料電池對不同材料和條件的響應。蘇州燃料電池發(fā)動機空氣子系統(tǒng)測試臺廠

燃料電池測試裝備可以進行不同溫度條件下的燃料電池測試，以研究燃料電池的工作溫度范圍。廣東加注模塊排行榜

燃料電池堆是燃料電池動力系統(tǒng)的關鍵。它通過燃料電池中的電化學反應產生直流電(DC)。單個燃料電池產生的電流小于1v，因此，單個的燃料電池通常被串聯(lián)成一個燃料電池堆，一個典型的燃料電池堆可能由數(shù)百個燃料電池組成。燃料電池產生的能量取決于幾個因素，如燃料電池類型、電池尺寸、工作溫度和供應給電池的氣體壓力。燃料處理器將燃料轉換成燃料電池可用的形式。根據燃料和燃料電池類型的不同，燃料處理器可以是一個簡單的去除雜質的吸附劑床，或多個反應堆和吸附劑的組合。功率調節(jié)包括控制電流（安培數(shù))、電壓、頻率等電流特性，以滿足應用的需要。燃料電池以直流電(DC)的形式發(fā)電。在直流電路上，電子只向一個方向流動。如果燃料電池被用來為使用交流電的設備供電，則必須將直流電轉換為交流電。廣東加注模塊排行榜