氫氣管道的設(shè)計應(yīng)當由GC1或GC2壓力管道設(shè)計資質(zhì)許可證的單位完成，設(shè)備與管道的安裝也應(yīng)當由GC1或GC2壓力管道安裝資質(zhì)許可證的單位完成，具體要求如下：1 氫氣設(shè)備應(yīng)嚴防泄漏，所用的儀表及閥門等零部件密封應(yīng)確保良好，定期檢查，對設(shè)備發(fā)生氫氣泄漏的部位應(yīng)及時處理。2 對氫氣設(shè)備、管道和閥門等連接點進行漏氣檢查時，應(yīng)使用中性肥皂水或攜帶式可燃氣體檢測報警儀，禁止使用明火進行漏氣檢查。攜帶式可燃氣體檢測報警儀應(yīng)定期校驗。危險區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836.1的要求，防爆等級應(yīng)為Ⅱ類，C級，T1組;因需要在炸裂危險區(qū)域使用非防爆設(shè)備時應(yīng)采取隔爆措施。實訓(xùn)臺提供多種維護、保養(yǎng)及檢修工具，以及管路、球墊和氣瓶的維護技術(shù)。安徽燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)公司

燃料電池汽車氫安全策略已基本形成了比較完善的框架，在加氫、儲氫、排氫、氫泄露及緊急情況等各環(huán)節(jié)均能保證安全，隨著仿真模擬的進步，安全試驗的積累和優(yōu)化，多種故障分析方法的普遍應(yīng)用以及傳感器技術(shù)不斷提高，必將推動燃料電池汽車商業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的歷史進程。任何能源都有一定的安全性問題，只要在使用過程中，根據(jù)其基本特性，通過科學設(shè)計，合理使用，就會避免或者降低其危害，為人類的發(fā)展提供能量。氫能作為一種清潔能源，具有易燃、易爆及氫脆等安全性問題。但這些安全危害的出現(xiàn)都是在一定環(huán)境條件下產(chǎn)生的，只要在使用過程中控制必要條件，就可避免氫氣的危害。例如，氫氣炸裂極限是體積密度達到4.0%～75%，即氫氣在空氣中的體積濃度在4.0%～75%之間時，遇火源就會炸裂，而當氫氣濃度小于4.0%或大于75%時，即使遇到火源，也不會炸裂。安徽燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)公司實訓(xùn)臺的設(shè)計非常友好，從而有效減少技術(shù)員學習氫氣管理的時間。

應(yīng)用所提供的線形負載（變阻器）和燈泡負載，通過觀察顯示儀表，初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載，進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗，繪制不同負載變化下的V－I 和P－I 曲線，研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V－I 曲線繪制，空冷型燃料電池堆V－I 曲線。.燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個實驗裝置的關(guān)鍵部分，通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風量和尾氣排放，實現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對不同負載，可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性，繪制相應(yīng)的特性曲線。

一般情況下，常采用高精度的氫氣濃度傳感器監(jiān)控氫泄漏，為實現(xiàn)實時監(jiān)控車內(nèi)氫含量的目標，需要在燃料電池發(fā)動機附近、乘客艙頂棚和儲氫瓶附近布置多個傳感器，任何監(jiān)控的位置發(fā)生氫泄漏，均需要采取安全措施，確保車輛和乘客安全。氫泄露傳感器的布置傳感器，布置在了后備箱的較高點①、乘客艙②和前機艙③附近，有的傳感器布置方案也在儲氫瓶口處增設(shè)氫傳感器。氫系統(tǒng)控制器將多個氫濃度傳感器的采集值進行處理，并取其中的較大值作為氫泄露的報警值，氫系統(tǒng)控制器會將該較大值上報燃料電池控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)，當較大值超過限值時，氫系統(tǒng)控制器還將發(fā)送報警信息，并執(zhí)行相應(yīng)的舉措。氫氣管理實訓(xùn)臺可以模擬出各種實際用氫氣測量等功能，使學生學習更加直觀。

汽車燃料電池實訓(xùn)臺是根據(jù)新能源純電動汽車氫燃料電池系統(tǒng)的工作原理，動態(tài)展示燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài)，通過部件的實訓(xùn)操作，直觀的了解氫燃料電池的工作原理模擬工作狀況，適合高職、職業(yè)技工類學校、職教中心等開設(shè)的汽車運用、汽車維修等專業(yè)以及新能源汽車維修工等相關(guān)工種的汽車教學培訓(xùn)。設(shè)備由控制面板、可移動臺架、啟動開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，加速度傳感器、電源及開關(guān)、大型彩色噴繪電路原理圖、使用實訓(xùn)指導(dǎo)書等。太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，將產(chǎn)生的電能導(dǎo)入電解槽中，將發(fā)生點解水反應(yīng)，電解得到的氫氣與氧氣被分別存在儲氣瓶中，再將它們通入燃料電池，發(fā)生氫氧化合反應(yīng)，得到的能量之后給風扇與LED供電。實訓(xùn)臺具有完善的主控系統(tǒng)，可快速實現(xiàn)用戶的需求，及時調(diào)整操作參數(shù)。浙江燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺收費

氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學生了解氫能技術(shù)在能源領(lǐng)域的應(yīng)用前景。安徽燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)公司

一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架，面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，還設(shè)有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài)。采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。該設(shè)備由啟動開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，加速度傳感器、12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用操作手冊等。安徽燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)公司

漢翱科技，2016-11-11正式啟動，成立了燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺，氫能技術(shù)服務(wù)等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升漢翱科技的市場競爭力，把握市場機遇，推動商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的進步。旗下漢翱科技在商務(wù)服務(wù)行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺，氫能技術(shù)服務(wù)等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺，氫能技術(shù)服務(wù)運營及風險管理體系，累積了豐富的商務(wù)服務(wù)行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。漢翱科技始終保持在商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺，氫能技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多商務(wù)服務(wù)企業(yè)提供服務(wù)。