一位熟悉國內(nèi)燃料電池檢測設備市場的業(yè)內(nèi)人士的預估，目前國產(chǎn)燃料電池檢測設備市場占比已經(jīng)超過60%，除了少數(shù)優(yōu)越設備尚需進口，國產(chǎn)檢測設備開始后來居上。現(xiàn)階段，大型檢測設備的設計制造存在著關鍵技術難點。從完整的技術內(nèi)容看，測試本身就是電堆的使用過程，需要用來開發(fā)和優(yōu)化出使用條件，從檢測中找出自動化的環(huán)境和功率響應策略。因此檢測裝備的控制能力要超過電堆的常規(guī)使用條件，與一套復雜的、完整的且可靠的燃料電池控制系統(tǒng)類似?！俺艘恍﹥?yōu)越檢測設備，大部分國產(chǎn)檢測設備已經(jīng)基本能夠滿足實際需求?！眹鴥?nèi)一家燃料電池檢測機構的高層表示，國產(chǎn)檢測設備的優(yōu)點是性價比高、服務響應及時、軟件操作簡潔易懂、設備設計人性化易操作、并能滿足不同客戶的定制化服務需求。燃料電池測試裝備需要進行實驗數(shù)據(jù)的記錄和整理，以便進一步分析和研究。河南燃料電池DCDC測試臺公司電話

相比于其它發(fā)電器，燃料電池在節(jié)約能源以及保護生態(tài)環(huán)境方面具有極大優(yōu)勢，因此，燃料電池得到了大力的推廣，也使得人們對燃料電池電堆測試臺的需求越來越多。燃料電池電堆是指將多個燃料電池組成的電池堆。目前，燃料電池電堆測試臺在控壓、控溫、流量、加濕、背壓與加熱等基本控制方面已經(jīng)很成熟。其中，有關燃料電池電堆測試臺的背壓控制方面，大多是用背壓閥來調節(jié)排氣背壓。一般是在燃料電池電堆測試臺的空氣通道的電堆陰極出口處安裝背壓閥，以控制燃料電池電堆陰極側的壓力，也就是說，背壓閥是設置在空氣通道尾端，控制和調節(jié)空氣通道內(nèi)的壓力趨近預設壓力。燃料電池電堆測試臺要多久燃料電池測試裝備的使用需要具備一定的專業(yè)知識和技能。

燃料電池測試設備的主要特點：①隔離。燃料電池測試系統(tǒng)先要進行各種需要信號調理的測試。然后原始信號才能有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容量電堆具有數(shù)百個單電池。從而電壓測量要求數(shù)白伏的共模抑制。因此，測試不只必須具有多個每個通道都能讀取l—10V的通道．而且必須保持電堆的每一個和末尾一個電池之間高達數(shù)百伏的隔離。②數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴展。由于燃料電池測試系統(tǒng)的通道數(shù)目可以從100個到1000多個．所以數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴展。并且這些系統(tǒng)也要求可以進行信號的衰減和放大。③模塊化。對于現(xiàn)在的測試系統(tǒng)，模塊化也是必需的。因為測試系統(tǒng)必須能夠隨著生產(chǎn)及驗證技術的變革而變革。④標定。任何測試系統(tǒng)都應該進行標定以確保測量有效和準確。

燃料電池試驗是實現(xiàn)燃料電池技術不斷進步的必然條件，燃料電池會幫助減少污染和溫室氣體的排放，電池制造需求一旦新增，對它的測試需求也必然增大。國家標準中涉及的燃料電池關鍵部件基礎性能測試主要包括：測試質子交換膜的質子交換傳導率、離子交換當量、拉伸性能、吸水率、溶脹率、厚度均勻性和透氣率；測試電催化劑的Pt含量測試、比表面積、孔容、孔徑分布、形貌及粒徑分布、催化劑密度和電化學活性面積；測試炭紙的厚度均勻性、電阻、機械強度、透氣率、孔隙率和表觀密度；測試膜電極的厚度均勻性、Pt擔載量、單電池極化曲線、滲氫電流、活化極化過電位和歐姆極化過電位；測試雙極板的氣密性、阻力、面積利用率、厚度均勻性、平面度和電阻。燃料電池測試裝備需要進行常規(guī)維護和清潔，避免影響測試結果。

氫燃料電池具有燃料能量轉化率高、噪音低以及零排放等優(yōu)點，可普遍應用于汽車、飛機、列車等交通工具以及固定電站等方面。從燃料電池在載人航天、水下潛艇、分布式電站獲得應用以來，燃料電池一直受到各國相關單位和企業(yè)的關注，在未來煤電占比相對較低的情況下，由于風能、太陽能等可再生能源技術規(guī)模的增大，整個上游的電源結構會越來越清潔。與目前許多發(fā)電廠和乘用車使用的傳統(tǒng)燃燒技術相比，燃料電池有幾個優(yōu)點：一，發(fā)電效率高達50%～60%，假如能夠結合形成循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其發(fā)電效率可以高達70%以上；第二，相比于傳統(tǒng)的火力發(fā)電，燃料電池對環(huán)境的污染程度更低；第三，燃料電池因為內(nèi)部構件少，在運行過程中不會產(chǎn)生較大的噪聲，一般噪聲為50dB～70dB。燃料電池測試裝備需要進行定期維護和保養(yǎng)，以確保測試結果的準確性和穩(wěn)定性。杭州燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺采購

燃料電池測試裝備可以進行燃料電池輸出特性的分析和解釋，以更好地理解燃料電池的工作原理和機理。河南燃料電池DCDC測試臺公司電話

隨著燃料電池行業(yè)的深入發(fā)展和燃料電池技術的更新迭代，檢測市場的需求明顯提升，無論是第三方檢測機構還是電堆系統(tǒng)企業(yè)，都在加快引進檢測設備，進而為出廠產(chǎn)品的質量和一致性進行把關。在這種市場檢測需求驅動下，國產(chǎn)檢測設備企業(yè)也迎來了新的商機。高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）調研數(shù)據(jù)顯示，2019年中國氫燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)鏈設備市場規(guī)模約10億元，從設備類型來看，電堆活化測試臺是市場規(guī)模占比第三的設備類型，占比約為13%。（詳情請查看GGII《中國氫燃料電池電堆生產(chǎn)設備行業(yè)調研分析報告（2019-2023年）》。河南燃料電池DCDC測試臺公司電話

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