燃料電池發(fā)電教學(xué)實訓(xùn)裝置,質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進行電化反應(yīng),并將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置(化學(xué)反應(yīng)式為H2+1/2O2 H2O)。燃料電池可以作為發(fā)電站或車輛的動力源。燃料電池與內(nèi)燃機相比,較突出的優(yōu)點是高的能量轉(zhuǎn)化效率和極低的環(huán)境污染,在現(xiàn)實生活中電能是一種清潔的能源,因此燃料電池輸出的是清潔的能源。應(yīng)用范圍:主要面向職高、大學(xué)、研究生、以燃料電池發(fā)電為主課題的研究和培訓(xùn)。系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、高純度氫氣發(fā)生器,直流線性負載,交流線性負載,直流感性負載和測試儀表組成。氫能實訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實驗方案,以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。江蘇氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺費用
為了保證燃料電池汽車的安全運行,以氫系統(tǒng)控制器為主,各傳感器和執(zhí)行部件為輔的氫管理系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用。在正常工作時,氫管理系統(tǒng)與燃料電池控制系統(tǒng)通信,在不同的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中氫管理系統(tǒng)也與整車控制系統(tǒng)通訊。按照氫管理系統(tǒng)的工作場景,氫系統(tǒng)的安全控制策略分為以下方面:加氫安全策略、儲氫安全策略、氫泄露及排氫安全策略和碰撞及整車緊急安全策略。在國內(nèi)外,燃料電池汽車的儲氫形式以高壓氣態(tài)儲氫為主,目前儲氫壓力分為兩個等級,即35MPa和70MPa。在高壓氫氣加注過程中,車載氫瓶內(nèi)氫氣容易快速升溫,存在安全隱患。為了實現(xiàn)氫氣的安全快速加注,常采用氫氣預(yù)冷、溫升控制和分級優(yōu)化加注策略相結(jié)合的方法,同時車載氫管理系統(tǒng)與加氫站通過紅外信號實時通訊,時刻檢測加注過程中的各項參數(shù)。河南燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)哪家好氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式。
燃料電池堆的特性研究:應(yīng)用所提供的線形負載(變阻器)和燈泡負載,通過觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載,進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗,繪制不同負載變化下的V-I 和P-I 曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I 曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I 曲線。燃料電池堆的性能優(yōu)化:調(diào)節(jié)精密減壓閥,控制氫氣進氣壓力;調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓或冷卻水流量,控制電堆溫度;調(diào)節(jié)尾氣排放量??刂齐姸褲穸?。通過比較不同功率變化下的V-I 曲線,確定較優(yōu)操作條件,獲得相同系列電堆的較佳系統(tǒng)輸出性能曲線。
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一般情況下,常采用高精度的氫氣濃度傳感器監(jiān)控氫泄漏,為實現(xiàn)實時監(jiān)控車內(nèi)氫含量的目標(biāo),需要在燃料電池發(fā)動機附近、乘客艙頂棚和儲氫瓶附近布置多個傳感器,任何監(jiān)控的位置發(fā)生氫泄漏,均需要采取安全措施,確保車輛和乘客安全。氫泄露傳感器的布置傳感器,布置在了后備箱的較高點①、乘客艙②和前機艙③附近,有的傳感器布置方案也在儲氫瓶口處增設(shè)氫傳感器。氫系統(tǒng)控制器將多個氫濃度傳感器的采集值進行處理,并取其中的較大值作為氫泄露的報警值,氫系統(tǒng)控制器會將該較大值上報燃料電池控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng),當(dāng)較大值超過限值時,氫系統(tǒng)控制器還將發(fā)送報警信息,并執(zhí)行相應(yīng)的舉措。實訓(xùn)臺還設(shè)有安全校驗系統(tǒng),對氫氣管理操作步驟進行實時檢查,以防止嚴重安全問題的發(fā)生。遼寧燃料電池整車原理演示系統(tǒng)排名
實訓(xùn)臺擁有多個安全鎖,可以嚴格控制氫氣設(shè)備的運行,在氫氣供出期間保證安全正常的運行狀態(tài)。江蘇氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺費用
冶金行業(yè)退火爐應(yīng)采用可編程控制器 PLC 和智能調(diào)節(jié)器對退火全過程實行全自動控制操作,并對加熱罩和爐罩內(nèi)的超溫、爐座強對流風(fēng)機的過流、過載、過熱、冷卻罩的冷卻風(fēng)機的過流、過載、爐內(nèi)的氣體置換和退火過程中爐內(nèi)的保護氣氛等進行監(jiān)控。在供給的保護氣體符合安全使用條件下,應(yīng)確保退火爐的密閉性和保護氣體供給的連續(xù)性及其壓力。在退火過程中,退火爐內(nèi)的氣體正常工作壓力應(yīng)保持微正壓(一定壓力105 kPa,略高于一個標(biāo)準大氣壓),應(yīng)設(shè)置壓力報警系統(tǒng)。運行期間及開、停工過程應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,開、停工及檢修過程應(yīng)制定相關(guān)的計劃或方案,以確保退火爐的使用安全。退火爐應(yīng)設(shè)保護性氫氣凈化設(shè)備。江蘇氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺費用
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