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江蘇燃料電池測試裝備廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-14

燃料電池電堆測試臺主要研究內(nèi)容如下:(1)分析質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的基本結(jié)構(gòu),工作原理以及電壓輸出特性.根據(jù)燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)的功能需求和技術(shù)需求,提出模塊化單元性的整體設(shè)計(jì)方案.完成燃料電池電堆測試臺的結(jié)構(gòu)搭建,為燃料電池測試提供硬件平臺.(2)對燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).確定整體電氣控制的設(shè)計(jì)方案,對電氣控制系統(tǒng)所需硬件進(jìn)行選擇,并完成電氣原理圖設(shè)計(jì).編制控制程序,實(shí)現(xiàn)燃料電池電堆測試臺的控制需求.(3)設(shè)計(jì)一套通訊轉(zhuǎn)換器,用于接收燃料電池電壓巡檢儀檢測到的燃料電池單體電壓信息,實(shí)現(xiàn)CAN現(xiàn)場總線轉(zhuǎn)換為支持Modbus RTU協(xié)議的RS232總線,完成對燃料電池單體電壓的數(shù)據(jù)采集。燃料電池測試裝備的使用需要具備一定的專業(yè)知識和技能。江蘇燃料電池測試裝備廠

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氫燃料電池電堆測試臺(FST)是氫燃料電池電堆的重要測試設(shè)備。自主研發(fā)的氫燃料電池電堆測試臺可對6kW-200kW氫燃料電池電堆性能參數(shù)進(jìn)行全方面測試與研究,采用滿足車用燃料電池系統(tǒng)集成需求和優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)思路,以達(dá)到電堆高發(fā)電效率、同狀態(tài)較小氫耗、延長電堆壽命等為目標(biāo),為全方面掌握氫燃料電池電堆性能和氫燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成、優(yōu)化等提供技術(shù)支持與服務(wù)。測試臺主要由上位機(jī)測控系統(tǒng)、燃料電池控制器、PLC檢測控制單元、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、冷卻加熱系統(tǒng)、單片電壓巡檢和可調(diào)電子負(fù)載等組成。功能特點(diǎn):狀態(tài)監(jiān)控:完成氫燃料電池電堆運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、存儲、顯示和監(jiān)控,同時(shí)完成測試臺設(shè)備運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控與維護(hù);測試功能:可切換手動/自動測試模式,支持不同規(guī)格型號電堆的活化、氣密性、一致性、穩(wěn)態(tài)/動態(tài)性能、冷/熱啟動性能等測試;北京燃料電池發(fā)動機(jī)空氣子系統(tǒng)測試臺公司電話燃料電池測試裝備使用方便,可以操作簡單。

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燃料電池環(huán)境試驗(yàn)裝置運(yùn)行會發(fā)出一定的噪音,但是如果噪音過大,則有可能是安裝不當(dāng)造成的。在安裝時(shí)內(nèi)機(jī)墻板沒有釘牢,內(nèi)機(jī)沒有固定死,就容易導(dǎo)致噪音過大現(xiàn)象的出現(xiàn)。這種情況,安裝人員通過試機(jī),很容易發(fā)現(xiàn)并改正該問題。燃料電池環(huán)境試驗(yàn)裝置安裝位置也有很多講究,并非用戶喜歡裝在哪里就裝在哪里,否則會導(dǎo)致維修麻煩以及制冷效果不佳等后果戶式中盡量避開油煙重、風(fēng)沙多、陽光直射、散熱不暢或有高溫?zé)嵩吹牡胤?,還要避開易燃?xì)怏w容易泄漏、有強(qiáng)烈腐蝕性氣體、有人工強(qiáng)電或磁場直接作用等隱患。

燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置,其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負(fù)兩個(gè)電極(負(fù)極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質(zhì)組成。不同的是一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部,因此,限制了電池容量。而燃料電池的正、負(fù)極本身不包含活性物質(zhì),只是個(gè)催化轉(zhuǎn)換元件。因此燃料電池是名符其實(shí)的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。電池工作時(shí),燃料和氧化劑由外部供給,進(jìn)行反應(yīng)。原則上只要反應(yīng)物不斷輸入,反應(yīng)產(chǎn)物不斷排除,燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。燃料電池測試裝備需按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,以確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

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燃料電池與氧化還原液流電池的相似之處在于,正極材料和負(fù)極材料從電池主體的外部引入。在燃料電池的情況下,正極材料(氧化劑)通常為空氣中的氧氣,反應(yīng)后的物質(zhì)用作一次電池,以水蒸氣或二氧化碳的形式排出。另一方面,在氧化還原液流電池的情況下,正極材料和負(fù)極材料均是液體,并且反應(yīng)后的液體返回到罐中而不會通過排出而排出廢氣。通過向電池施加反向電壓可以引起反向反應(yīng),并且可以將其恢復(fù)為正極材料和負(fù)極材料。如上所述,氧化還原液流電池主要用作二次電池。燃料電池測試裝備普遍的應(yīng)用范圍及市場前景。上海燃料電池測試裝備解決方案

燃料電池測試裝備可用于燃料電池及燃料電池汽車的生產(chǎn)、測試、認(rèn)證等方面。江蘇燃料電池測試裝備廠

燃料電池雙極板的作用是傳導(dǎo)電子、分配反應(yīng)氣并協(xié)助排出生成水,從功能上要求雙極板材料是電與熱的良導(dǎo)體、具有一定的強(qiáng)度以及氣體致密性等;從性能的穩(wěn)定性方面要求雙極板在燃料電池酸性(pH=2~3)、電位(~1.1 V)、濕熱(氣水兩相流,~80℃)環(huán)境下具有耐腐蝕性且對燃料電池其他部件與材料的相容無污染性,具有一定的憎水性協(xié)助電池生成水的排出;從產(chǎn)品化方面要求雙極板材料要易于加工、成本低廉。燃料電池常采用的雙極板材料包括硬碳板、復(fù)合雙極板、金屬雙極板3大類。燃料電池電堆(Fuel Cell Stack)是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵。通常為了滿足一定的功率及電壓要求,電堆通常由數(shù)百節(jié)單電池串聯(lián)而成,而反應(yīng)氣、生成水、冷劑等流體通常是并聯(lián)或按特殊設(shè)計(jì)的方式(如串并聯(lián))流過每節(jié)單電池。燃料電池電堆的均一性是制約燃料電池電堆性能的重要因素。江蘇燃料電池測試裝備廠

上海漢翱新能源科技有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌漢翱科技以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。漢翱科技經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)等板塊。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是,漢翱科技致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的商務(wù)服務(wù)一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘漢翱科技的應(yīng)用潛能。

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