GTR 13法規(guī)，該法規(guī)是燃料電池安全的基礎(chǔ)性法規(guī)，其適用于標(biāo)稱工作壓力不超過70 MPa且較大加注壓力為1.25倍標(biāo)稱工作壓力的氫系統(tǒng)，同時要求該氫系統(tǒng)必須是穩(wěn)固地連接在汽車上的。該法規(guī)規(guī)定了正常使用情況和碰撞等特殊情況下，氫氣的泄露、排放和報警故障的要求，規(guī)定了系統(tǒng)的完整性以及具體測試方法。該法規(guī)明確規(guī)定了氫泄壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的具體要求，例如其規(guī)定：車輛尾排系統(tǒng)的氫氣濃度，平均體積濃度任何時刻不允許超過8%，在連續(xù)測量的3s時間內(nèi)，濃度不允許超過4%。此外，該法規(guī)還規(guī)定了故障、氫泄漏和信號報警燈等多種情況下的具體要求。安全控制單元提供防火、阻燃和漏氫失控防護。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)示教板可展示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，可動態(tài)模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的工作過程，安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。汽車燃料電池系統(tǒng)示教板主要用途1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)模塊單元教學(xué)需要。3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。4．適用于汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。蘇州燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺哪家好氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生掌握氫能技術(shù)的基本原理和操作技能。

為了加深學(xué)生對燃料電池輸出特性的理解，可實現(xiàn)氫流量和空氣流量控制，進而可調(diào)節(jié)燃料電池發(fā)電功率，通過小功率燈泡亮度或直流馬達轉(zhuǎn)速直觀體現(xiàn)。燃料電池汽車動力系統(tǒng)開發(fā)平臺為本次發(fā)布會主打產(chǎn)品，可模擬燃料電池汽車動力系統(tǒng)，包括動力電池模擬器和燃料電池發(fā)動機模擬器，電機采用電子負載進行替代。燃料電池發(fā)動機模擬器則由電堆模擬器和真實零部件構(gòu)成，采用電堆模擬器可以避免誤操作或控制策略Bug對真實電堆造成不可逆損傷。同時，該產(chǎn)品具有以下特點：配置燃料電池整車動力學(xué)模型，可實現(xiàn)不同車型車速譜到需求功率譜轉(zhuǎn)換；配置燃料電池電壓、腔體和膜水傳質(zhì)模型，可模擬不同工作條件下燃料電池穩(wěn)態(tài)和動態(tài)電壓輸出；支持二次開發(fā)服務(wù)，可將控制器底層接口和應(yīng)用層軟件開發(fā)給學(xué)生，加強學(xué)生的工程實踐能力，并推進科研成果落地轉(zhuǎn)換。

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個實驗裝置的關(guān)鍵部分，通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風(fēng)量和尾氣排放，實現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對不同負載，可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性，繪制相應(yīng)的特性曲線。通過調(diào)整和優(yōu)化控制變量，確定較優(yōu)操作條件，獲得較佳的系統(tǒng)輸出性能。針對不同類型電堆，通過比較電堆特性曲線，評價電堆性能。燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理：針對風(fēng)冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓，改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，控制電堆溫度；針對水冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓，改變冷卻水流量，控制電堆溫度，實現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開閉周期和占空比，調(diào)節(jié)尾氣排放量，控制電堆內(nèi)部濕度，實現(xiàn)電堆水管理。氫氣管理實訓(xùn)臺讓學(xué)生學(xué)習(xí)如何對氫氣進行安全管理，以免發(fā)生意外事故。

汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成：點火開關(guān)、燃料電池（氫氣）、直流電動機、發(fā)光二極管組件、制動開關(guān)等。12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及實訓(xùn)指導(dǎo)書等。功能特點：1．可模擬運行汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，展示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。2．操縱點火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān)，可模擬演示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的各工況工作過程。3. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)啟動工作過程4. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)低速行駛工作過程5. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)一般行駛工作過程6. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)全速行駛工作過程7. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)減速行駛工作過程8. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)停車行駛工作過程。9. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)制動回收工作過程。氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的相關(guān)政策和法規(guī)。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

實訓(xùn)臺讓具有氫氣管理相關(guān)經(jīng)驗的技術(shù)人員更好地理解氫氣管理過程。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

燃料電池汽車氫安全策略已基本形成了比較完善的框架，在加氫、儲氫、排氫、氫泄露及緊急情況等各環(huán)節(jié)均能保證安全，隨著仿真模擬的進步，安全試驗的積累和優(yōu)化，多種故障分析方法的普遍應(yīng)用以及傳感器技術(shù)不斷提高，必將推動燃料電池汽車商業(yè)化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的歷史進程。任何能源都有一定的安全性問題，只要在使用過程中，根據(jù)其基本特性，通過科學(xué)設(shè)計，合理使用，就會避免或者降低其危害，為人類的發(fā)展提供能量。氫能作為一種清潔能源，具有易燃、易爆及氫脆等安全性問題。但這些安全危害的出現(xiàn)都是在一定環(huán)境條件下產(chǎn)生的，只要在使用過程中控制必要條件，就可避免氫氣的危害。例如，氫氣炸裂極限是體積密度達到4.0%～75%，即氫氣在空氣中的體積濃度在4.0%～75%之間時，遇火源就會炸裂，而當(dāng)氫氣濃度小于4.0%或大于75%時，即使遇到火源，也不會炸裂。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

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