在氫能與燃料電池測試裝備領(lǐng)域，公司產(chǎn)品矩陣包括：燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺、燃料電池電堆測試臺、燃料電池發(fā)動機空氣子系統(tǒng)測試臺、燃料電池發(fā)動機氫氣子系統(tǒng)測試臺、燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺和燃料電池DCDC測試臺。目前氫燃料電池國產(chǎn)化正如火如荼地進行，燃料電池電堆、發(fā)動機系統(tǒng)及子系統(tǒng)測試裝備國產(chǎn)化水平也在逐步提高，漢翱科技測試裝備在測試相應產(chǎn)品性能、耐久性等方面擁有較大優(yōu)勢，可助力提升國產(chǎn)測試裝備測量精度及可靠性。在氫能與燃料電池實訓平臺領(lǐng)域，漢翱科技現(xiàn)已研發(fā)出氫氣管理實訓臺、氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓臺、氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺、燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)、燃料電池整車實訓臺等一系列產(chǎn)品。實訓臺采用情景模擬仿真技術(shù)，可以仿真真實的氫氣管理異常情況，以檢驗實際操作技術(shù)。江蘇燃料電池整車原理演示系統(tǒng)

燃料電池小車實訓系統(tǒng)開發(fā)平臺是漢翱科技和氫機智創(chuàng)在燃料電池科教實訓平臺領(lǐng)域的產(chǎn)品，由互動程序和燃料電池小車結(jié)合。互動程序直觀展示了燃料電池汽車動力系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)的功率流和架構(gòu)，同時支持炸裂顯示，為學生提供了全方面的原理教學和操作培訓。此外，燃料電池小車報文上的數(shù)據(jù)可通過無線模塊傳輸至互動程序上進行顯示。袁浩稱公司已完成了互動程序開發(fā)，燃料電池小車是明年的目標，主要以科教實訓為主，所以電堆功率不會太大。新產(chǎn)品介紹完后，在發(fā)布會現(xiàn)場，漢翱科技與景格科技、鯤華科技、凌氫新能源分別簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步深化了燃料電池科教實訓平臺產(chǎn)品在教學服務(wù)、發(fā)動機以及測試設(shè)備領(lǐng)域的推廣、應用與合作。深圳氫能全產(chǎn)業(yè)鏈教學設(shè)備公司實訓臺還采用電腦控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)實時監(jiān)控室外環(huán)境溫度，記錄溫度的變化和流量的變化。

氫系統(tǒng)是燃料電池汽車上動力系統(tǒng)的重要組成之一，其主要功能是為燃料電池系統(tǒng)供給反應所需的氫氣，典型的氫系統(tǒng)示意圖。氫系統(tǒng)的部件主要包括加氫口、氫氣過濾器、單向閥、減壓閥、電磁閥、排空口、限流閥、安全閥、針閥、溫度傳感器、壓力傳感器和氫系統(tǒng)控制器等。在氫氣安全系統(tǒng)中，氫氣使用安全分為兩類，即被動安全系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)。被動安全系統(tǒng)包括的部件為排空口和氫瓶及氫管路上的安全閥，其部件特征為無需電氣控制的機械部件，例如當管道內(nèi)氫氣壓力過高時，安全閥會打開，過壓的氫氣就可以通過氫管路從排空口排到空氣中。

氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實的 汽車新燃料動力（氫燃料電池）驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可真實展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2、適用于學校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學需要。3、本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實訓課程的教學需要。二、功能特點:1.真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實訓臺面板采用4mm厚鋁塑板，面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實訓臺面板上安裝有儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術(shù)在能源領(lǐng)域的應用前景。

針對風冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)風扇電壓，改變風扇轉(zhuǎn)速，控制電堆溫度；針對水冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓，改變冷卻水流量，控制電堆溫度，實現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開閉周期和占空比，調(diào)節(jié)尾氣排放量，控制電堆內(nèi)部濕度，實現(xiàn)電堆水管理。應用所提供的線形負載（變阻器）和燈泡負載，通過觀察顯示儀表，初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載，進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗，繪制不同負載變化下的V－I 和P－I 曲線，研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V－I 曲線繪制，空冷型燃料電池堆V－I 曲線。氫氣檢測單元支持實時檢測氫氣溫度、氫氣壓力及流量，并能提供氫氣檢測報警功能。安徽燃料電池整車原理演示系統(tǒng)廠家

實訓臺的設(shè)計非常友好，從而減少技術(shù)員學習氫氣管理的時間。江蘇燃料電池整車原理演示系統(tǒng)

通常情況下，氫的密度只為空氣的7%（一個標準大氣壓下，0℃下，密度為0.0899g/L），與汽油、丙烷和天然氣相比，具有更大的浮力(快速上升)、擴散性(橫向移動)和快速揮發(fā)性?？諝庵泻茈y聚集高濃度的氫，如果發(fā)生泄漏，氫氣會迅速擴散，特別是在開放環(huán)境中，很容易快速逃逸，而不像汽油揮發(fā)后滯留在空氣中不易疏散。美國的博士做過一個有名的試驗，如圖1-1所示。兩輛汽車分別用氫氣和汽油作燃料，然后進行泄漏點火試驗。點火3秒后，高壓氫氣產(chǎn)生的火焰直噴上方，汽油則從汽車的下部著火；到1分鐘時，用氫氣作燃料的汽車只有漏出的氫氣在燃燒，汽車沒有大問題，而汽油車則早已成為大火球，完全燒光。所以氫氣易揮發(fā)的性質(zhì)，與普通汽油車相比，有利于汽車的安全。江蘇燃料電池整車原理演示系統(tǒng)

上海漢翱新能源科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海漢翱新能源科技供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！