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浦東新區(qū)熔體泵 齒輪泵

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-14

    l、本型泵是臥式回轉(zhuǎn)泵,重要有泵體、齒輪、軸承座、保險(xiǎn)閥、軸承及密封安裝等機(jī)件組成。2、泵體、軸承座等為灰鑄鐵件,齒輪用質(zhì)量碳素鋼材制作,亦可依據(jù)用戶特別須要用銅材料或不銹鋼資料制造3、軸承座上有填料函室,起軸向密封作用。KCB-300~960型泵采用機(jī)械密約裝置,軸承采用單列向心球軸承。KCB—18.3~成,調(diào)節(jié)壓緊蓋上的兩只螺母來調(diào)節(jié)密封的水平,軸承采取銅基粉末含油軸承。另外,本系列泵均可采用填料密封以彈性好、耐高平和低溫、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)固且有自潤滑機(jī)能的柔性石墨做為填料。4、泵內(nèi)裝有安全閥,當(dāng)泵或排出管道產(chǎn)生故障或誤將排出閥門完整封閉而發(fā)生高壓和高壓沖擊時(shí)平安閥就會(huì)自動(dòng)翻開,卸除部份或全體的高壓液體回到低壓腔,從而對泵及管道起到安全維護(hù)作用。5、用彈性聯(lián)軸器直接與驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接,并安裝在公共鑄鐵底盤上。1、本型泵構(gòu)造簡略緊湊,應(yīng)用和頤養(yǎng)便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次開泵前不須灌入液體。3、本型泵的潤滑是靠輸送的液體而主動(dòng)到達(dá)的,故日常工作時(shí)毋庸另加光滑液。4、應(yīng)用彈性聯(lián)軸器傳遞能源能夠彌補(bǔ)因裝置時(shí)所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液壓沖擊時(shí),能起到良好的緩沖作用。齒輪泵按用途可分為流體輸送,流體計(jì)量和作為液壓動(dòng)力傳動(dòng)等用途。浦東新區(qū)熔體泵 齒輪泵

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LB型冷凍機(jī)泵與冷卻水泵不同之處

LB型冷凍機(jī)泵,用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類,適用溫度10--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機(jī)泵有什么區(qū)別呢?

1、適用地方不同

LB型冷凍機(jī)泵和冷卻水泵都屬于循環(huán)系統(tǒng)。恒盛泵業(yè)LB型冷凍機(jī)泵適用于中央空調(diào)等大型制冷設(shè)備中。

冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體,如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套,消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。

2、作用不同

冷凍水系統(tǒng)主要由制冷機(jī)組的蒸發(fā)器換熱管、冷凍水循環(huán)泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補(bǔ)水泵、水處理裝置以及相應(yīng)的閥門、管路等構(gòu)成的閉式系統(tǒng)。

LB型冷凍機(jī)泵主要為制冷機(jī)組的壓縮機(jī)提供有效潤滑。

冷凍水循環(huán)系統(tǒng)是中央空調(diào)設(shè)備的冷凍水吸收制冷劑蒸發(fā)的冷量,使其溫度降低成為冷水,進(jìn)入分水器后再送入空調(diào)設(shè)備的表冷器或冷卻盤管內(nèi),與被處理的空氣進(jìn)行熱交換后,再回到冷水機(jī)組內(nèi)進(jìn)行循環(huán)再處理。

冷卻水泵是冷卻系統(tǒng)的心臟,其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力,維持相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán),防止運(yùn)行溫度過高。


青島齒輪泵口碑好齒輪泵隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

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磁力泵運(yùn)行注意事項(xiàng)

    磁力驅(qū)動(dòng)泵是應(yīng)用永磁傳動(dòng)技術(shù)原理實(shí)現(xiàn)力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間不存在機(jī)械聯(lián)接, 結(jié)構(gòu)中不需動(dòng)密封存在, 所以該型泵無密封、可實(shí)現(xiàn)零泄漏, 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發(fā)、有腐蝕以及貴重液體,磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合, 以及機(jī)械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅(qū)動(dòng)泵使用時(shí)應(yīng)該注意哪些呢?

    試車前的準(zhǔn)備:

1.檢查各固定連接部位應(yīng)牢固無松動(dòng),用手轉(zhuǎn)動(dòng)外磁聯(lián)軸器檢查有無碰擦現(xiàn)象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢,并吹掃清洗、試壓合格。

負(fù)荷試車:

1.嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn);

2.開車前打開進(jìn)口閥門,將泵內(nèi)灌滿須輸送的液體。

3.關(guān)閉出口閥;點(diǎn)動(dòng)電揚(yáng)機(jī),檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

4.泵啟動(dòng)后,出口閥應(yīng)緩慢開啟,待泵達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)后,再將出口閥調(diào)到所需開度。試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,如無異常,可投入運(yùn)行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常,是否滲漏運(yùn)行,是否平穩(wěn),振動(dòng)和噪聲是否正常。




外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動(dòng)軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時(shí)。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部密封,從而確保比較好效率。

內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu):

      內(nèi)嚙合齒輪泵是由前蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、泵體、主軸、機(jī)封、軸承等部件組成。輸送易結(jié)晶介質(zhì)時(shí),在前蓋和泵體上可設(shè)計(jì)帶有保溫夾套,工作時(shí)通過蒸汽保溫融化。

外轉(zhuǎn)子具有驅(qū)動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子的作用,轉(zhuǎn)向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吸入口形成負(fù)壓,液體被吸入,轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。



齒輪泵制造廠所出廠試驗(yàn)一般采用40#潤滑油作為試驗(yàn)介質(zhì),額定參數(shù)標(biāo)定按此介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。

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    安裝時(shí)應(yīng)避免使管道的重量由泵來承擔(dān),以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應(yīng)盡量靠近油池;管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液,否則會(huì)發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內(nèi),應(yīng)在吸入口安裝金屬過濾網(wǎng),過濾精度為30目/in,過濾面積應(yīng)大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。f.當(dāng)油池較深、吸油管路較長或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過高時(shí),可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長時(shí)還應(yīng)安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕重均勻一致。c.進(jìn)出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求。e.初次使用前應(yīng)向泵內(nèi)注入適量介質(zhì)。3、工作時(shí)的維護(hù)a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范以內(nèi)。b.當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的噪音或溫升過高時(shí),應(yīng)立即停泵檢查。c.一般情況下,不得任意調(diào)整安全閥,如需調(diào)整時(shí),要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的。4、泵的停止a.切斷電源。b.關(guān)閉進(jìn)出管道閥門。[2]齒輪油泵特性特點(diǎn)編輯特性本型泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊.使用和保養(yǎng)方便,本系列泵具良好的自吸性,每次開泵前不須灌入液體。齒輪泵的原理:由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。青島齒輪泵口碑好

齒輪泵的選型,要給出物料的粘度,使用溫度,化學(xué)性質(zhì),腐蝕性,允許的使用材質(zhì),有無防爆要求。浦東新區(qū)熔體泵 齒輪泵

    4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過臟。5、排除方法:(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。浦東新區(qū)熔體泵 齒輪泵

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