高低溫試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領域必備的測試設備，用于測試和確定電工、電子及其他產品及材料進行高溫、低溫、或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。為了保證試驗箱對降溫速率和溫度的要求，本試驗箱的制冷系統(tǒng)采用進口壓縮機所組成的復疊式制冷系統(tǒng)，該制冷系統(tǒng)具有匹配合理、可靠性高、使用維護方便等優(yōu)點，后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復始從而達到降溫之目的制冷系統(tǒng)的設計應用能量調節(jié)技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行有效的調節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運行費用下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。高低溫試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領域必備的測試設備。觀山湖區(qū)技術環(huán)境試驗設備配置標準

●兩個單級制冷系統(tǒng)復疊的制冷循環(huán)●兩級壓縮系統(tǒng)復疊的制冷循環(huán)●三 元 復 疊 制 冷 循 環(huán)。針對獲取－20℃以下的低溫時均采用復疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，獲取低溫而采用兩級壓縮復疊制冷循環(huán)的原因：恒溫恒濕試驗機中單級制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強制送風散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內箱的溫差），就是說箱內只能制取-36.5℃的低溫，當然，通過調低壓縮機的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲?。?0℃及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復疊式的制冷循環(huán)，制取－50℃～－80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。修文好的環(huán)境試驗設備價格實惠鹽霧試驗箱通過考核對材料及其防護層的鹽霧腐蝕的能力。

高低溫試驗箱：適用于工業(yè)產品高溫、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關產品的零部件及材料在高溫、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下，檢驗其各項性能指標。高低溫試驗箱根據(jù)試驗方法與行業(yè)標準可分為交變試驗、恒溫試驗，兩種試驗方法都是在高低溫試驗箱的基礎上進行升級拓展，交變試驗箱是指可以一次性將需要做的高溫、低溫以及所需做的溫度的時間設定在儀表參數(shù)內，試驗箱會按照設定走程序，高低溫試驗箱就是在做一個固定的溫度，使試驗效果更接近自然氣候，模擬出更惡劣的自然氣候，從而使被測樣品的可靠性更高。

高低溫試驗箱產品具有模擬大氣環(huán)境中溫度變化規(guī)律。主要針對于電工，電子產品，以及其元器件及其它材料在高溫，低溫綜合環(huán)境下運輸，使用時的適應性試驗。用于產品設計，改進，鑒定及檢驗等環(huán)節(jié)。溫度波動度，這個指標也有叫溫度穩(wěn)定度，控制溫度穩(wěn)定后，在給定任意時間間隔內，工作空間內任一點的和溫度之差。這里有個小小的區(qū)別“工作空間”并不是“工作室”，是大約工作室去掉離箱壁各自邊長的1/10的一個空間。這個指標考核產品的控制技術。交變試驗箱是指可以一次性將需要做的高溫、低溫以及所需做的溫度的時間設定在儀表參數(shù)內。

環(huán)境試驗設備是模擬自然氣候環(huán)境所有試驗箱的總稱，產品有鹽霧試驗箱、高低溫試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、紫外老化試驗箱、氙燈老化試驗箱、臭氧老化試驗箱、烘箱等。鹽霧試驗箱通過考核對材料及其防護層的鹽霧腐蝕的能力，以及相似防護層的工藝質量比較，同時可考核某些產品抗鹽霧腐蝕的能力；該產品造用于零部件、電子元件、金屬材料的防護層以及工業(yè)產品的鹽霧腐蝕試驗,根據(jù)試驗需求可以分為：中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗、銅加速醋酸鹽霧試驗。高低溫試驗箱產品具有模擬大氣環(huán)境中溫度變化規(guī)律。修文好的環(huán)境試驗設備價格實惠

老化試驗箱是環(huán)試行業(yè)中的一種產品總稱。觀山湖區(qū)技術環(huán)境試驗設備配置標準

壓縮機表面是十分涼，可是實際上內部，他的溫度是很高的（因為真空是的隔熱介質）?？梢?，恒溫恒濕試驗針對-40℃機型可以采用單級制冷循環(huán)，也可以采用復疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，但單級制冷循環(huán)是靠調小壓縮機的膨脹閥開啟度，減小制冷劑流量限流來調低蒸發(fā)壓力（約0.7個大氣壓），從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣的設計是以系統(tǒng)的制冷量來達到的（制冷量約只有標準的0.7～0.8），導致制冷效率低并加大了壓縮機的負載，而且易引起壓縮機線圈過熱，影響了壓縮機的壽命。觀山湖區(qū)技術環(huán)境試驗設備配置標準

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