STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線主要運(yùn)用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動生產(chǎn)線,其中大U型鋼筋、頂板筋一鍵成型,無需人工手動彎曲,解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋、頂板筋中人工需求大,耗時長的歷史問題。產(chǎn)品配置:1.鋼筋自動打散上料生產(chǎn)線(GSL40)1臺2.鋼筋自動定尺下料鋸切生產(chǎn)線(SGQ32)1臺3.鋼筋自動成型彎曲生產(chǎn)線(ZWS32)1臺;產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1.鋼筋自動打撒,自動上料,自動計(jì)數(shù);2.解決人工輔助分料問題;3.自動喂料、自動升降鋼筋切割,速度快、效率高、質(zhì)量保證;4.伺服移動+導(dǎo)軌定尺方式,確保精細(xì)尺寸;5.三位機(jī)械手+柔性的氣動手指,靈活抓取工件,精細(xì)定位;6.四機(jī)頭臥式U型筋、頂板筋加工中心,自動上料、對齊、定尺、彎曲、自動下料儲存;7.解決不同規(guī)格異形鋼筋圖形,針對大圓弧、長鋼筋一次成型;8.節(jié)省高超度度的搬運(yùn)工序,效率高,產(chǎn)量大,故障率低;節(jié)約材料、消耗低優(yōu)點(diǎn);9.整套生產(chǎn)線,連貫柔性控制程序,一人一鍵操作,是鋼筋加工梁廠智慧化生產(chǎn)線優(yōu)先項(xiàng),也是高科技、智能化體現(xiàn)。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,機(jī)頭移動速度0.1-1m/sec!上海箱梁箱梁生產(chǎn)線價格
Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,因此,需通過自建“公制結(jié)構(gòu)模型族”,再導(dǎo)入項(xiàng)目的方式建立梁中的鋼筋模型。以1號塊N6號箍筋為例:(1)在AutodeskRevit平臺下,創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族;(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8的參照平面,分別與尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián);(3)按相應(yīng)的標(biāo)簽內(nèi)容,“放樣”繪制直徑為20mm的N6鋼筋,Revit平臺“放樣”功能的路徑必須在同一平面內(nèi)且不能重合,因此,利用拉伸命令繪制鋼筋搭接部分,但在統(tǒng)計(jì)材料明細(xì)時,重合部分Revit將自動分別統(tǒng)計(jì);(4)將模擬完成的箍筋N6設(shè)置材質(zhì)(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右長度隨著梁底高程的變化而變化,因此通過在族屬性中修改“左長”、“右長”參數(shù)來自動生成其余長度的箍筋;(6)用同樣的方法完成其余鋼筋的建模,選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項(xiàng)目樣板,設(shè)置鋼筋保護(hù)層厚度,插入鋼筋族,通過“列陣”完成(圖9)。圖9主梁1號塊配筋三維模型5鋼桁架建模本工程中鋼桁架為平行弦桁式,內(nèi)插式節(jié)點(diǎn)連接,上部的鋼桁架結(jié)構(gòu)包含腹桿、剪力釘、橋門架、上平縱聯(lián)、上弦桿、主弦桿等構(gòu)件,種類多,精度要求高,施工難度大[12]。以主桁架中間支撐節(jié)點(diǎn)E2為例分析。具體方法有2種。上海箱梁箱梁生產(chǎn)線價格STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,額定功率68KW;
不利于模型高程的調(diào)整。因此,在Revit分析平臺下,建立三維模型需考慮高程因素對后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響。7結(jié)語做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進(jìn)行后續(xù)橋梁方案的比選,施工過程模擬和運(yùn)營及維護(hù)工作的基礎(chǔ)[16],然而由于AutodeskRevit軟件平臺自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點(diǎn),在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時,需要注意以下問題:(1)族樣板文件的選擇,充分利用Revit平臺提供的族類型特征,根據(jù)族自身的特點(diǎn)選擇族樣板文件類型;(2)針對建模對象結(jié)構(gòu)特征的不同,設(shè)置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,不同的參照平面和不同的建模方法;(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式;(4)為了方便后續(xù)軟件的操作,建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問題。參考文獻(xiàn):[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)管理時間研究[D].南昌:南昌大學(xué),2013:1-3.[2]王達(dá).77獎花落各家歐特克助力中國BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計(jì)大賽彰顯中國BIM應(yīng)用新成就[J].建筑,2015(21):79.[3]張耀冬,楊民,龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水,2014。
1/4πd2)的鋼筋束替代17根φmm鋼絞線;(3)由于腹板束的材料類型和豎向彎曲角度相同,在建立標(biāo)簽屬性時只需修改“平行頂板段長度”、“彎曲段縱向長度”、“彎曲段曲率半徑”、“傾斜段的縱向長度”和“傾斜段的豎向長度”的尺寸標(biāo)簽內(nèi)容即自動完成其余型號腹板束的建模工作;(4)選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項(xiàng)目樣板(出圖時滿足中國鋼筋符號的制圖規(guī)范要求),添加預(yù)應(yīng)力束的位置標(biāo)簽,按位置關(guān)系插入完成,如圖6所示,其中波紋管、錨墊板、連接器的模擬可以通過云族庫的下載或建立族模型插入。若波紋管和普通鋼筋發(fā)生,應(yīng)以管道位置不變?yōu)橹?。圖6腹板束F1、F1′模型示意4普通鋼筋模型建立箱梁鋼筋布置參數(shù)分析由于不同鋼筋的截面尺寸、長度大小、位置關(guān)系、保護(hù)層厚度、彎起長度和材料性質(zhì)不同,三維模型的相關(guān)參數(shù)也不同[11]。以主梁1號塊部分配筋(圖7)為例,每根鋼筋為一個族塊,建立相應(yīng)的幾何參數(shù)標(biāo)簽、位置關(guān)系標(biāo)簽、材料屬性標(biāo)簽。主梁1號塊N6鋼筋參數(shù)標(biāo)簽見圖8。圖7主梁1號塊部分配筋(單位:mm)圖8主梁1號塊N6鋼筋參數(shù)標(biāo)簽(單位:cm)建立主梁1號塊鋼筋參數(shù)模型由于AutodeskRevit平臺下的Revitstructure本身在橋梁工程應(yīng)用中的局限性。大蓋筋無需人工彎曲;
本實(shí)用新型涉及現(xiàn)澆梁鋼筋安裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置。背景技術(shù):現(xiàn)澆適用于建筑工業(yè)化,需要模具固定,就是通過在現(xiàn)場組裝模板,然后進(jìn)行混凝土的澆筑,鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形,包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態(tài)為直條和盤圓兩種,直條鋼筋排列時交叉部分會用扎絲固定,從而對鋼筋進(jìn)行限位,但由于扎絲接觸面較小,往往對鋼筋固定的不夠穩(wěn)定,從而導(dǎo)致鋼筋的位置容易發(fā)生偏移,影響現(xiàn)澆效果,故而提出一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置來解決上述所提到的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置,具備鋼筋分布結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),解決了直條鋼筋排列時交叉部分會用扎絲固定,從而對鋼筋進(jìn)行限位,但由于扎絲接觸面較小,往往對鋼筋固定的不夠穩(wěn)定,從而導(dǎo)致鋼筋的位置容易發(fā)生偏移的問題。制作鋼筋骨架,需要對鋼筋進(jìn)行強(qiáng)化、拉伸、調(diào)直、切斷、彎曲、連接等加工,之后才能捆扎成形。山東鋼筋箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
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鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)朱奕蓓1,程耀東1,謝李釗2(1.蘭州交通大學(xué)甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州730070;2.蘭州交通大學(xué)道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,蘭州730070)摘要:簡述BIM技術(shù)的含義和特點(diǎn),利用AutodeskRevit軟件平臺,通過建立參數(shù)化橋墩、箱梁、鋼筋等族庫,實(shí)現(xiàn)族模型的自動修改,構(gòu)建鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的模型。探討B(tài)IM模型的圖形格式轉(zhuǎn)換方法,并利用Lumion軟件平臺實(shí)現(xiàn)模型的動態(tài)漫游展示,為該類橋梁結(jié)構(gòu)的細(xì)部展示提供三維可視化手段和新理念。關(guān)鍵詞:建筑信息模型;箱形連續(xù)梁橋;參數(shù)化;模擬;漫游動畫建筑信息模型(BuildingInformationModeling,簡稱BIM)以三維數(shù)字為基礎(chǔ),集成了建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)相關(guān)工程數(shù)據(jù)模型,是對工程項(xiàng)目設(shè)施實(shí)體與功能特性的數(shù)字化表達(dá),更是一種虛擬設(shè)計(jì)與建造(即可視化設(shè)計(jì)和施工)項(xiàng)目信息載體[1]。從1975年喬治亞理工大學(xué)的CharlesEastman教授提出BIM理念到逐步完善,再到工程建設(shè)行業(yè)的普遍接受,經(jīng)歷了幾十年的歷程[2];BIM的實(shí)踐主要由芬蘭、挪威和新加坡等國家所主導(dǎo),隨著全球信息化水平的不斷提高,經(jīng)過長期的實(shí)踐和探索。上海箱梁箱梁生產(chǎn)線價格