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數(shù)控固特機械數(shù)控箱梁生產(chǎn)線一體化

來源: 發(fā)布時間:2024-10-08

具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例只只是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-4,一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置,包括定位套1,定位套1的頂部開設(shè)有橫槽2,定位套1的頂部開設(shè)有豎槽3,橫槽2的內(nèi)部活動安裝有延伸至定位套1外部的首先鋼筋4,橫槽2和豎槽3的內(nèi)底壁均呈弧形,首先鋼筋4與橫槽2的內(nèi)壁貼合,定位套1的厚度大于首先鋼筋4口徑的兩倍,定位套1呈十字形,定位套1為不銹鋼,豎槽3的內(nèi)部活動安裝有延伸至定位套1外部的第二鋼筋5,首先鋼筋4和第二鋼筋5呈十字形交叉分布,首先鋼筋4和第二鋼筋5的口徑相同,定位套1的頂部開設(shè)有數(shù)量為四個的螺紋槽6,定位套1的頂部活動安裝有擠壓墊7,擠壓墊7的頂部活動安裝有固定片8,固定片8與擠壓墊7均呈十字形,擠壓墊7為塑料,擠壓墊7的厚度不大于零點三公分,固定片8的內(nèi)部開設(shè)有數(shù)量為四個的通孔9,四個通孔9的內(nèi)部均活動安裝有延伸至螺紋槽6內(nèi)部的螺紋釘10。箱梁鋼筋加工開啟流水線生產(chǎn)!數(shù)控固特機械數(shù)控箱梁生產(chǎn)線一體化

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本發(fā)明屬于一種橋梁預(yù)制方法,具體的涉及一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。背景技術(shù):裝配式橋梁結(jié)構(gòu)通過預(yù)制裝配式的施工方法可以提高機械化操作水平,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快了施工進(jìn)度,提高了施工生產(chǎn)效率,有利于環(huán)境保護。其中,預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量,是裝配式橋梁的質(zhì)量基礎(chǔ),是一項關(guān)鍵工序。當(dāng)前,預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁大都是基于傳統(tǒng)經(jīng)驗技術(shù),不能對預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)重點工序比如預(yù)應(yīng)力筋張拉、封錨等進(jìn)行優(yōu)化。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:對預(yù)制技術(shù)重點工序進(jìn)行優(yōu)化,而提供一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。為了解決上述技術(shù)問題,發(fā)明人經(jīng)過實踐和總結(jié)得出本發(fā)明的技術(shù)方案,本發(fā)明公開了一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計和三維可視化實體模型,并對各組成部分和節(jié)點部位進(jìn)行編號;步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個工序;步驟3.基于所有工序進(jìn)行預(yù)制仿真模擬,對比各個預(yù)制方案,選擇預(yù)制技術(shù);步驟,預(yù)制加工圖包括二維圖、三維圖、3d打印構(gòu)造實體模型;步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進(jìn)行預(yù)制,并動態(tài)調(diào)整。北京路橋加工箱梁生產(chǎn)線公司STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,彎曲角度(度)-120°- 180°!

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對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1本發(fā)明流程圖。具體實施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合實施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。實施例1如圖1所示:一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計和三維可視化實體模型,并對各組成部分和節(jié)點部位進(jìn)行編號;步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個工序;步驟3.基于所有工序進(jìn)行預(yù)制仿真模擬,對比各個預(yù)制方案,選擇預(yù)制技術(shù);步驟,預(yù)制加工圖包括二維圖、三維圖、3d打印構(gòu)造實體模型;步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進(jìn)行預(yù)制,并動態(tài)調(diào)整。其中:步驟2中重點突出預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固、封端。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計包括造型、混凝土面的粗糙度、棱角、預(yù)埋件構(gòu)造。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架、混凝土、模板、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋孔道、預(yù)埋件。

方法1:每個節(jié)點板、拼接板、橫隔板等以同一原點建立,再插入到總項目中已預(yù)先設(shè)定好的位置關(guān)系中;方法2:每個族在建立的過程中就設(shè)定好相應(yīng)的位置標(biāo)簽,在總項目中以同一原點插入。選用方法1分析,具體做法如下:(1)在AutodeskRevit平臺下,創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族并設(shè)置材料屬性標(biāo)簽;(2)分別通過“拉伸”命令以同一原點建立節(jié)點板、拼接板、橫隔板、螺栓的模型,并與相應(yīng)的材料屬性標(biāo)簽關(guān)聯(lián);(3)新建Revit項目中的構(gòu)造樣板文件,新建位置關(guān)系標(biāo)簽(圖10),建立參照平面并與位置關(guān)系標(biāo)簽關(guān)聯(lián);圖10E2節(jié)點位置關(guān)系標(biāo)簽(單位:mm)(4)載入步驟2中的族模型,按照預(yù)設(shè)的位置關(guān)系插入完成(圖11),由于Revit平臺只提供在平面視圖模式下插入,因此,插入模型后需配合“前”、“后”、“左”、“右”4個立面和預(yù)先設(shè)置的參照平面進(jìn)行位置調(diào)整。圖11E2節(jié)點模型示意6漫游動畫制作Lumion是一個實時的3D可視化工具,內(nèi)含豐富的3D材質(zhì)和模型,擁有極快的GPU渲染技術(shù),可利用軟件平臺自身的視頻編輯器來制作動畫和靜幀作品[14]。該平臺只用于材質(zhì)和圖像的附著,渲染及動態(tài)漫游的制作,不能進(jìn)行三維建模。所以,在進(jìn)行漫游動畫制作時,在先將模型導(dǎo)入lumion軟件平臺中,再配置場景。實現(xiàn)直螺紋鋼筋一次成型;

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當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合;為了方便敘述,本申請中如果出現(xiàn)“上”、“下”、“左”、“右”字樣,表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致,并不對結(jié)構(gòu)起限定作用,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本申請的限制。正如背景技術(shù)中所介紹的,現(xiàn)有技術(shù)中張拉施工使長索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,體系轉(zhuǎn)換后短索至墩根間底板壓應(yīng)力降低會長期存在,難以滿足施工簡單、錨固性能可靠及箱梁保持良好的壓應(yīng)力狀態(tài)的需求,針對上述技術(shù)問題,本申請?zhí)岢隽艘环N帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋。科學(xué)排版生產(chǎn),更智慧,更環(huán)保!陜西自動生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線方案定制

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4)澆注砼前用寸半厚壁塑料管穿入波紋管中,并在澆注過程中來回抽動,防止砼或振搗棒將波紋管擠壓變形。,并連同錨固鋼筋、加強鋼筋、螺旋鋼筋可靠地固定在箱梁兩端的模板和鋼筋網(wǎng)上,特別是錨墊板與端模緊密貼合,不得平移或轉(zhuǎn)動,可用膠條粘勞。3.模板工程,面板加勁肋及支架均采用5*5角鐵焊接。各塊模板之間用螺絲聯(lián)結(jié)。外模與底座之間嵌有橡膠條,以防底部漏漿。底部拉桿每,為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固滿足受力要求,模板支架每隔5m設(shè)兩根可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。立模時用汽車吊逐塊吊到待用處,上緊拉桿及可調(diào)螺桿。。,也可以采用鋼模,每單件尺寸以1m為宜,支架每隔60cm一道。石頭口門大橋采用的木模,從外觀上看效果不好,但經(jīng)濟。內(nèi)模先在拼裝場地按4—6m拼裝成節(jié),待底板、腹板鋼筋及波紋管道安裝完畢后,將內(nèi)模分節(jié)吊入箱梁內(nèi)組拼。為了保證箱梁內(nèi)模位置,內(nèi)模與鋼筋間設(shè)置砼墊塊作為支撐。為了防止內(nèi)模上浮,每隔1—,以模板橫梁作為支撐用可調(diào)螺桿向下頂緊。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線位置,采用木方及三角楔將內(nèi)模與外模頂牢,在澆注砼時將木撐逐步拆除。,表面傾角與設(shè)計錨墊板傾斜角度一致,端頭模板在波紋管位留有口,將波紋管伸出端模之外。數(shù)控固特機械數(shù)控箱梁生產(chǎn)線一體化

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