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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-08

開機(jī)(1)、上電前確保所有設(shè)備線纜連接完畢,設(shè)備上電后,不會造成人員觸電和機(jī)械傷害,設(shè)備處于正常安全狀態(tài);(2)、首先打開總空氣開關(guān),然后依次打開各級分空氣開關(guān),此時(shí)觸摸屏上電,表示設(shè)備控制系統(tǒng)已經(jīng)成功通電,用戶需等待一段時(shí)間,觸摸屏顯示進(jìn)入開機(jī)畫面,表示設(shè)備成功開機(jī)。關(guān)機(jī)(1)、首先停止設(shè)備運(yùn)行,按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設(shè)備運(yùn)行;(2)、先關(guān)閉各級分空氣開關(guān),然后關(guān)閉總空開,斷總空開需要30S后才能對設(shè)備進(jìn)行線路操作。固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。四川全自動鋼筋籠焊接工作站廠

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繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式:操作面板上的手自動切換旋鈕,需要切換到自動狀態(tài)。暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報(bào)警中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中,進(jìn)入報(bào)警頁面,根據(jù)報(bào)警信息解除故障。繞筋啟動中:表示設(shè)備正處于繞筋自動運(yùn)行中,需要停止繞筋自動運(yùn)行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運(yùn)輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入:內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿伞P陆當(dāng)?shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站價(jià)格固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

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繞筋主頁介紹進(jìn)入:第一步,進(jìn)入開機(jī)啟動畫面后,點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁面進(jìn)行詳細(xì)講解。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。

各位置主筋給下一節(jié)對應(yīng)主筋的補(bǔ)償距離,通過上一頁和下一頁按鈕進(jìn)行翻頁,查看當(dāng)前同步加工每根籠子的補(bǔ)償距離。主筋補(bǔ)償距離簡介:加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構(gòu)成,加工時(shí)是按照一節(jié)一節(jié)的加工,再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對接起來,由于每根主筋的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋長度不一樣,為了籠子之間能夠?qū)覱K,于是就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。產(chǎn)生的大概原理為,每根主筋在加工之前都會進(jìn)行長度測量,通過測得的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋的長度進(jìn)行比較,然后每節(jié)進(jìn)行累計(jì),就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

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繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到繞筋狀態(tài);面板手自動旋鈕:操作面板上的手自動旋鈕,需要切換到自動狀態(tài);故障中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中,需要進(jìn)入報(bào)警頁面,根據(jù)報(bào)警信息解除故障;尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài);焊接安全位:需要焊接機(jī)頭全部在安全位;暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài);按鈕盒手自動旋鈕:需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動旋鈕切換到自動狀態(tài);出筋上方有輸出:出筋上方電機(jī)選擇有輸出,只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;出筋下方有輸出:出筋下方電機(jī)選擇有輸出,只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;成都固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東高速鋼筋籠焊接工作站方案

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伺服電機(jī)報(bào)警:報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號會出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;③、伺服電機(jī)未報(bào)警,由于信號線路導(dǎo)致的報(bào)警;④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法:此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報(bào)警;第二步,觀察伺服電機(jī)運(yùn)動機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機(jī)編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后切到手動模式,手動運(yùn)行伺服電機(jī),測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。四川全自動鋼筋籠焊接工作站廠

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