繞筋過程中機(jī)頭未在安全位異常報(bào)警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,有焊接機(jī)頭的安全位未收到。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、焊接機(jī)頭被人為動作,未退回到原點(diǎn)位置;②、焊接機(jī)頭原點(diǎn)感應(yīng)器異常;③、焊接機(jī)頭和主控通訊異常;報(bào)警處理方法:第一步,確認(rèn)是否因?yàn)槿藶閯幼髁撕附訖C(jī)頭伺服電機(jī)導(dǎo)致伺服原點(diǎn)感應(yīng)器未檢測到;第二步,確認(rèn)焊接機(jī)頭伺服原點(diǎn)感應(yīng)器是否異常;第三步,看是否還有通訊異常報(bào)警。出筋變頻器異常報(bào)警邏輯:給了出筋變頻器啟動信號和但通過通訊讀取到的變頻器運(yùn)行頻率為0。導(dǎo)致報(bào)警原因:和走行變頻器異?;疽恢?。報(bào)警處理方法:和走行變頻器異?;疽恢?。成都固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東地鐵鋼筋籠焊接工作站哪家強(qiáng)
伺服電機(jī)回原點(diǎn)超時故障報(bào)警邏輯:執(zhí)行伺服回原點(diǎn)動作后,到達(dá)設(shè)定的時間還是未完成回原點(diǎn)。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、原點(diǎn)感應(yīng)器異常;②、伺服電機(jī)連接運(yùn)動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離;③、回原點(diǎn)速度過低;④、伺服電機(jī)異常;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達(dá)伺服電機(jī)處。報(bào)警處理方法:第一步,檢查原點(diǎn)感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常;第二步,檢查伺服電機(jī)和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的連接件是否異常,感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常;第三步,查看回原點(diǎn)速度是否過低;第四步,查看伺服電機(jī)是否異常,伺服IO接線是否異常;排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點(diǎn)動作,檢測此故障是否解除。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
繞筋自動運(yùn)行1.啟動前確認(rèn)事項(xiàng)①確保啟動后人員和設(shè)備處于安全狀態(tài),啟動后不會造成人員傷害和設(shè)備損壞;②確保繞筋相關(guān)參數(shù)設(shè)置正確,詳細(xì)說明見后面參數(shù)說明。2.繞筋段落和間距設(shè)定繞筋段落和間距設(shè)定分為兩種方法:①人工在繞筋主頁面設(shè)置(如圖4-3-26),主要進(jìn)行單雙繞筋、每段圈數(shù)、每段間距、籠子當(dāng)前直徑設(shè)定,單雙繞筋和繞筋圈數(shù)和繞筋間距多可設(shè)置10組數(shù)據(jù)。人工進(jìn)入繞筋規(guī)格選擇頁面,選擇已預(yù)先設(shè)置好的參數(shù),點(diǎn)擊“繞筋規(guī)格選擇”按鈕,進(jìn)入[繞筋規(guī)格選擇參數(shù)]頁面
全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重,請?jiān)趯υO(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容,確保采用合理的吊裝點(diǎn)對設(shè)備進(jìn)行吊裝,避免造成人員及設(shè)備的損傷。對于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度,請參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范,并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識:風(fēng)險1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險隱患之一,避免風(fēng)險的方法是將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL,加強(qiáng)監(jiān)控,讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
①重新彈出窗口時間:當(dāng)出現(xiàn)重要報(bào)警,如:急停、伺服電機(jī)報(bào)警、三相電機(jī)熱繼報(bào)警時會彈出提示窗口,點(diǎn)擊確認(rèn)后窗口會關(guān)閉,如報(bào)警未解除會在達(dá)到設(shè)定時間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報(bào)警延時:氣缸的動作狀態(tài)和氣缸限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時候后會報(bào)警提示人工處理。③液壓缸報(bào)警延時:尾端支撐的液壓缸動作狀態(tài)和限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時候后會報(bào)警提示人工處理。④內(nèi)圈液壓缸動作延時:點(diǎn)擊內(nèi)圈液壓撐開或者收回,達(dá)到設(shè)定的時間則自動關(guān)閉當(dāng)前動作。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間:內(nèi)圈液壓支撐在自動運(yùn)行時,達(dá)到設(shè)定的間隔時間則會自動的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動作。成都鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。天津固特鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式
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由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多,每種規(guī)格需要單獨(dú)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),故在此處系統(tǒng)預(yù)設(shè)了50種規(guī)格,只需要在此處修改和選擇規(guī)格即可。此處鋼筋籠規(guī)格表示整根籠子(一根由N節(jié)鋼筋籠組成,多6節(jié))的參數(shù),參數(shù)包含主筋根數(shù)、主筋長度、端距、機(jī)頭數(shù)量、擋板位置、機(jī)頭位置、主筋角度等。如果當(dāng)前選擇規(guī)格和所加工鋼筋籠規(guī)格匹配,則不需要重新選擇鋼筋籠規(guī)格,如不匹配則需要重新選擇。由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多,每種規(guī)格需要單獨(dú)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),故在此處系統(tǒng)預(yù)設(shè)了50種規(guī)格,只需要在此處修改和選擇規(guī)格即可。此處鋼筋籠規(guī)格表示整根籠子(一根由N節(jié)鋼筋籠組成,多6節(jié))的參數(shù),參數(shù)包含主筋根數(shù)、主筋長度、端距、機(jī)頭數(shù)量、擋板位置、機(jī)頭位置、主筋角度等。如果當(dāng)前選擇規(guī)格和所加工鋼筋籠規(guī)格匹配,則不需要重新選擇鋼筋籠規(guī)格,如不匹配則需要重新選擇。山東地鐵鋼筋籠焊接工作站哪家強(qiáng)