隨著基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展,箱梁作為各類道路、橋梁建設(shè)中的重要構(gòu)件,其需求量也越來越大。在傳統(tǒng)箱梁加工制造過程中普遍存在勞動強度大、人工成本高、效率低、廢損率高、自動化程度低、環(huán)保及安全隱患多等問題。為了積極推動綠色建筑發(fā)展,打造智能化工地和智慧化工廠,解決箱梁鋼筋骨架自動化生產(chǎn)難題,填補箱梁鋼筋骨架自動生產(chǎn)技術(shù)的空白,成都固特機械有限責任公司與中國建筑土木建設(shè)有限公司聯(lián)合開發(fā)的箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線項目應(yīng)運而生。 在傳統(tǒng)箱梁加工制造過程中普遍存在勞動強度大;廣西如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
跨度不大時適宜采用。為了減小主梁間距,減小底板橫向跨度,利用鐵路限界下部縮小部分,把腹板做成斜的,就變成斜墻式Γ形槽型梁了,斜墻式Γ形槽型梁由于梁底寬度減小,使支座橫向布置更容易,使下部橋墩橫向尺寸減小,節(jié)省了工程量,增加了景觀效果。箱形槽型梁抗扭剛度大,跨度較大時適宜采用,剛度增大同時,截面尺寸也相應(yīng)增大,橋面寬度比I形、Γ形都要大,增加了梁重,如采用預(yù)制架設(shè)更困難,支座橫向布置更困難、橋墩橫向尺寸更大,增加了工程量,景觀效果稍差,但箱型結(jié)構(gòu)的箱體內(nèi)空間也為附屬設(shè)施和維修養(yǎng)護通道的設(shè)置提供了空間。槽形梁橋面布置形式城市軌道交通中的槽形梁和U形梁城市軌道交通U形梁橋道板的受力高速鐵路U形梁分離式預(yù)應(yīng)力混凝土槽形粱U粱的特點(優(yōu)缺點)降低主梁高度,減小道床板的厚度,結(jié)構(gòu)體量可以做得較輕巧;適應(yīng)島式車站線路分離的要求,保證站內(nèi)橋梁與站外橋梁協(xié)調(diào)一致;道床板的寬跨比較小,剪力滯效應(yīng)小,道床板可全截面參與主梁受力,提高了截面的利用率;道床板的計算跨度小,道床板的受力較小;兩主梁的受力明確,避免了單線加載時的偏載效應(yīng);線間距須加寬,橋面寬,高架橋整體體量大;無法進行交叉、渡線區(qū)域的橋梁設(shè)計。陜西減少人工的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線設(shè)備完成一整套箱梁骨架加工流水線方案;
制造時比較費工,焊接變形也較難控制和修整。用于內(nèi)力較大和長細比較大的壓桿或拉一壓桿件。桁梁內(nèi)力分析的基本原理鋼桁梁的實際工作狀況:剛性節(jié)點的空間結(jié)構(gòu)是高次靜不定靜結(jié)構(gòu)??刹捎每臻g整體分析方法。常用計算圖式的假定-鉸接平面結(jié)構(gòu):將鋼桁梁劃分為若干個平面結(jié)構(gòu),鉸接節(jié)點,每個平面只承受作用于該平面內(nèi)荷載的影響。簡化計算誤差主要表現(xiàn)在下列幾個方面:①由于主桁弦桿變形所引起的平縱聯(lián)桿件的內(nèi)力。②橋面系的縱、橫梁和主桁弦桿的共同作用。③橫向框架:橫向框架由橫梁、主桁豎桿和橫向聯(lián)結(jié)系的楣部桿件所構(gòu)成。當橫梁在豎向荷載作用下梁端發(fā)生轉(zhuǎn)動時,豎桿的上端和下端均將產(chǎn)生力矩。在設(shè)計豎桿時,應(yīng)考慮此力矩的影響。④次應(yīng)力:主桁各桿件是用高s強度螺栓緊固在節(jié)點板上,相當于剛性連接,桿端難以自由轉(zhuǎn)動。當主桁在荷載作用下發(fā)生變形而節(jié)點轉(zhuǎn)動時,連接在同一節(jié)點的各桿件之間的夾角不能變化,迫使桿件發(fā)生彎曲,由此在主桁桿件內(nèi)產(chǎn)生附加的應(yīng)力,這就是次應(yīng)力(secondarystress)。主桁桿件內(nèi)力計算要點按照鉸接桁架計算各類作用下各桿件的內(nèi)力次內(nèi)力較小,可不計?次內(nèi)力較大,可計入次內(nèi)力較大,對桿件只有局部影響時,可計入,但容許應(yīng)力提高。
二、項目迭代版本(一)項目一期1.技術(shù):SLZ-30()箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線SLZ-30()將作為箱梁項目迭代產(chǎn)品的始發(fā)產(chǎn)品推出,是根據(jù)目前箱梁實際加工情況,自主研發(fā)箱梁箍筋三合一成型技術(shù)、底腹板箍筋綁扎機構(gòu)、底部水平筋自動上料機構(gòu),采用手動半自動模式,完成箱梁骨架底腹部分的加工。2.配套技術(shù)通過配套成都固特機械有限責任公司的數(shù)控鋸切生產(chǎn)線、數(shù)控彎曲中心、全自動數(shù)控鋼筋彎箍機等設(shè)備,完成一整套箱梁骨架加工流水線方案,改變目前工藝加工流程純?nèi)斯がF(xiàn)狀,達到提高生產(chǎn)效率、降低人工成本、提升生產(chǎn)規(guī)范化的目的。生產(chǎn)線數(shù)控系統(tǒng)以HMI和PLC為主要技術(shù),結(jié)合高精度伺服控制技術(shù),完成各項動作的精細定位。根據(jù)SLZ-30(1.0版)實際運行情況,進行技術(shù)升級,增加焊接抓取機器人;
④質(zhì)量保證:常用跨度橋梁力求標準化并簡化規(guī)格、品種,便于施工和質(zhì)量控制。高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)選型綜合國外高速鐵路和我國既有鐵路設(shè)計、運營經(jīng)驗,確定常用跨度橋梁梁部結(jié)構(gòu)以采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主,梁部截面類型以箱梁為主。根據(jù)大量車橋耦合動力仿真分析及試驗驗證結(jié)果,簡支和連續(xù)兩種結(jié)構(gòu)均能滿足高速列車運行安全和乘客舒適性要求,從結(jié)構(gòu)標準化,規(guī)格簡潔及施工等因素考慮,40m及以下跨度以簡支結(jié)構(gòu)為主、40m以上跨度多采用連續(xù)結(jié)構(gòu)。通過大量的理論和試驗研究,同時考慮施工能力等因素,常用簡支梁跨度采用32m,少量配跨采用24m、40m等;常用連續(xù)梁主跨跨度主要為48m、56m、64m、70m、80m、100m、125m和128m等。肋板式梁肋板式梁的特點吊裝重量輕,構(gòu)件容易修復(fù)或更換,工程造價較低。橫向及抗扭剛度小,整體受力性能差。梁的高度較大,梁底部呈網(wǎng)格狀,景觀較差。T形截面T形粱的梁高取值取決于經(jīng)濟、梁重、建筑高度以及運輸條件等因素。標準設(shè)計還應(yīng)考慮梁的標準化,提高互換性。鐵路:普通鋼筋混凝土梁高跨比1/9~1/6,預(yù)應(yīng)力混凝土梁高跨比1/11~1/10;跨度越大比值越小。公路:普通鋼筋混凝土梁高跨比1/16~1/11;預(yù)應(yīng)力混凝土梁高跨比1/25~1/15。其主要功能是,采用自動模式完成箱梁骨架中頂板部分加工的整個過程。陜西生產(chǎn)鐵路箱梁自動生產(chǎn)線有什么特點
SLZ-30(3.0版) 箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線運用各方位焊接技術(shù);廣西如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
箱梁濕接縫鑿毛混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護的好壞是能否保證混凝土達到設(shè)計強度的關(guān)鍵性因素。箱梁混凝土可采用土工膜覆蓋頂板并灑水保濕養(yǎng)護,而腹板采用噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),梁體內(nèi)箱兩端砌磚,磚砌高度大于2/3倍內(nèi)箱直徑,砌筑完后再往內(nèi)箱注水養(yǎng)護,注水水位略低于磚砌高度。養(yǎng)護必須保證梁體持續(xù)濕潤,并不得少于7d。預(yù)制箱梁混凝土養(yǎng)護預(yù)制箱梁腹板噴淋養(yǎng)護5、預(yù)應(yīng)力張拉與孔道壓漿當混凝土強度達到設(shè)計要求強度的90%且齡期不小于7d時,方可張拉。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力和引伸量雙控,以張拉力為主。當預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達到設(shè)計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。詳情↓預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿采用的壓漿料,保證了現(xiàn)場施工時計量準確性及質(zhì)量可控。壓漿時,每一工作班應(yīng)留取不少于4組的40mm×40mm×160mm長方體試件,標準養(yǎng)護28天,檢查其抗壓強度、抗折強度,作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)??椎缐簼{6、箱梁封端及成品標識預(yù)制箱梁封端前應(yīng)對封端模板進行打磨,打磨完后再涂刷脫模劑。同時對臺座進行清洗,新舊混凝土交界面鑿毛率必須符合要求,混凝土澆筑時應(yīng)對新舊混凝土面進行濕潤處理?;炷琳駬v過程中應(yīng)保證振搗質(zhì)量。廣西如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
成都固特機械有限責任公司位于四川省彭州工業(yè)開發(fā)區(qū)旌旗西路416號。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下鋼筋加工機械,全自動數(shù)控彎箍機,數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線深受客戶的喜愛。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。固特機械立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。