風(fēng)險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過。以上危險源提示，本企業(yè)所能預(yù)估的風(fēng)險源，不實際生產(chǎn)當中可能存在的所有風(fēng)險。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。山東全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案

現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?，F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。貴州智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

在沒有認真仔細閱讀本手冊之前，請不要隨意安裝、使用或?qū)υO(shè)備進行維修。重要提示：1、非正常的設(shè)備吊裝，可能造成人身傷害和設(shè)備損壞；2、設(shè)備放置平面應(yīng)平整，否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞；3、設(shè)備供電應(yīng)嚴格按照相關(guān)標準，否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞；4、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項請參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊，并嚴格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞；5、由于本設(shè)備防護等級為IP21S，不適宜在雨中存放和使用；6、由于本設(shè)備具有機械運動部件，使用時應(yīng)注意設(shè)備運動，防止機械損傷；7、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備，使用時應(yīng)按相關(guān)標準佩戴勞保用品；

機頭電機強制運行：當為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動運行，當為﹝打開中﹞時伺服電機手動運行條件全部被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。機頭電機感應(yīng)器強制：當為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機前進或者后退到達限位感應(yīng)器后則停止運行，當為﹝打開中﹞時伺服電機手動前進或者后退不受感應(yīng)器限制，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。內(nèi)圈電機強制運行：當為﹝關(guān)閉中﹞時則內(nèi)圈中心軸伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行，當為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。成都全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

繞筋過程中機頭未在安全位異常報警邏輯：執(zhí)行繞筋的過程中，有焊接機頭的安全位未收到。導(dǎo)致報警原因：①、焊接機頭被人為動作，未退回到原點位置；②、焊接機頭原點感應(yīng)器異常；③、焊接機頭和主控通訊異常；報警處理方法：第一步，確認是否因為人為動作了焊接機頭伺服電機導(dǎo)致伺服原點感應(yīng)器未檢測到；第二步，確認焊接機頭伺服原點感應(yīng)器是否異常；第三步，看是否還有通訊異常報警。出筋變頻器異常報警邏輯：給了出筋變頻器啟動信號和但通過通訊讀取到的變頻器運行頻率為0。導(dǎo)致報警原因：和走行變頻器異常基本一致。報警處理方法：和走行變頻器異常基本一致。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。云南固特鋼筋籠焊接工作站解決方案

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全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12，是本公司開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠焊接設(shè)備。設(shè)備主要用于地鐵，橋梁，房建，機場，高速，地基基礎(chǔ)。本設(shè)備包含主筋自動供料系統(tǒng)、主筋檢測定位焊接系統(tǒng)、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成，焊接過程中無需人工參與。焊接效率高，完成一根主筋的焊接時間小于35秒，焊點的焊接時間能根據(jù)工藝進行配置保存，節(jié)省人員的同時又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接，9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好，繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。山東全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案

成都固特機械有限責(zé)任公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****，公司位于四川省彭州工業(yè)開發(fā)區(qū)旌旗西路416號，成立于2000-04-17。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國內(nèi){主營產(chǎn)品或行業(yè)}的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。公司主要經(jīng)營鋼筋加工機械，全自動數(shù)控彎箍機，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測，嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了成都固特機械責(zé)任有限公司產(chǎn)品。我們從用戶角度，對每一款產(chǎn)品進行多方面分析，對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計、精心制作和嚴格檢驗。成都固特機械有限責(zé)任公司嚴格規(guī)范鋼筋加工機械，全自動數(shù)控彎箍機，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團隊，分工明細，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。