ABS其工作原理是車速傳感器和輪速傳感器,分別將車速和輪速信號輸入電腦,由電腦計(jì)算出實(shí)際滑移率,并與理想滑移率15%一20%作比較,再通過電磁閥增減制動(dòng)器的制動(dòng)力。這種曳速傳感器常用多普勒測速雷達(dá)。當(dāng)汽車行駛時(shí),多普勒雷達(dá)天線以一定頻率不斷向地面發(fā)射電磁波,同時(shí)又接收反射回來的電磁波,測量汽車?yán)走_(dá)發(fā)射與接收的差值,便可以準(zhǔn)確計(jì)算出汽車車速。而輪速傳感器裝在變速器外殼,由變速器輸出軸驅(qū)動(dòng),它是一個(gè)脈沖電機(jī),所產(chǎn)生的頻率與輪速成正比。執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電磁閥及繼電器等組成。電磁閥調(diào)整制動(dòng)力,以便保持理想的滑移率。這種ABS可保證滑移率的理想控制,防抱制動(dòng)性能好,但由于增加了一個(gè)測速雷達(dá),因此結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,成本也較高。它的工作原理是,依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器,通過計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死,計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄(減)壓,使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。ABS的工作過程實(shí)際上是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài),有效地克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑、甩尾,防止車身失控等情況的發(fā)生。采用先進(jìn)技術(shù)的ABS電磁閥,提升駕駛的安全感。南通使用ABS電磁閥價(jià)錢
控制設(shè)備至電磁閥的電線如用2×,其電阻為Ω/m,則電纜的最大長度為:4/×2×≈340m。如用2×,其電阻為Ω/m,則電纜的最大長度為:4/×2×≈590m。實(shí)際應(yīng)用中為了保證電磁閥可靠動(dòng)作,電纜長度不要超過以上計(jì)算值。對距離較遠(yuǎn)的現(xiàn)場,而且使用在信號聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí),只能考慮更換線徑更粗的導(dǎo)線,或者提高供電電源來解決。(5)要考慮閥的工作頻度工作頻度即電磁閥在使用時(shí)所允許的高動(dòng)作次數(shù),通常用每分鐘開閥與關(guān)閥的次數(shù)來表示。是由電磁閥的類型與結(jié)構(gòu)來決定,如直接動(dòng)作式的電磁閥動(dòng)作時(shí)間快,它的工作頻度就可高一些。生產(chǎn)有連續(xù)生產(chǎn)、間歇生產(chǎn)、短時(shí)生產(chǎn)。在連續(xù)生產(chǎn)場合使用了短時(shí)工作制的電磁閥,使用壽命就會(huì)縮短,甚至?xí)诙唐趦?nèi)損壞。無恰當(dāng)產(chǎn)品可選時(shí),只能選用高一檔的產(chǎn)品,而不要降額選擇。(6)重視細(xì)節(jié)問題很多電磁閥是可以通用的,在滿足使用要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。一般電磁閥是不防水的,安裝環(huán)境要考慮防水問題。對腐蝕性介質(zhì)應(yīng)選用不銹鋼產(chǎn)品;電磁閥是選擇常閉型還是常開型,應(yīng)根據(jù)工藝要求及安全來進(jìn)行選擇。嘉興汽車ABS電磁閥ABS電磁閥哪家好,無錫東英電子有限公司值得信賴,還等什么,快來call我司吧!
當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),閥芯會(huì)受到彈簧的作用,回到原位,關(guān)閉閥門,制動(dòng)液壓系統(tǒng)的壓力又會(huì)恢復(fù)到正常水平。ABS電磁閥的作用是控制制動(dòng)液壓系統(tǒng)的壓力,從而調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力,避免車輪鎖死。在緊急制動(dòng)時(shí),ABS系統(tǒng)會(huì)通過傳感器檢測車輪的轉(zhuǎn)速,如果發(fā)現(xiàn)車輪即將鎖死,就會(huì)通過ABS電磁閥控制制動(dòng)液壓系統(tǒng)的壓力,使車輪的制動(dòng)力適當(dāng)降低,從而保持車輛的穩(wěn)定性和可控性,避免發(fā)生側(cè)滑或失控的情況。ABS電磁閥的優(yōu)點(diǎn)是可以快速響應(yīng),精確控制制動(dòng)液壓系統(tǒng)的壓力,從而避免車輪鎖死,保持車輛的穩(wěn)定性和可控性。
因?yàn)殡p電控的滑閥閥芯的雙向動(dòng)作,都是是靠滑閥活塞在壓縮空氣的作用下驅(qū)動(dòng)閥芯。而單電控先導(dǎo)結(jié)構(gòu)則需克服一側(cè)的彈簧壓力。2、響應(yīng)時(shí)間不同直動(dòng)式因?yàn)榫€圈帶電后直接驅(qū)動(dòng)閥芯,所以響應(yīng)時(shí)間短。先導(dǎo)結(jié)構(gòu)不然,線圈帶電后先驅(qū)動(dòng)動(dòng)作單元,待動(dòng)作單元?dú)饴仿?lián)通后驅(qū)動(dòng)活塞,由活塞驅(qū)動(dòng)滑閥閥芯,響應(yīng)時(shí)間相對長。實(shí)際應(yīng)用中,對于大多數(shù)工況兩者差別不大。3、可靠性不同直動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,沒有先導(dǎo)部分氣路,線圈失電時(shí)閥芯靠彈簧復(fù)位,一般只要閥芯密封沒問題,則不會(huì)有問題。先導(dǎo)結(jié)構(gòu)因?yàn)橛邢葘?dǎo)塊氣路,氣孔直徑基本為(高壓為),加上有先導(dǎo)排氣孔與大氣聯(lián)通,在環(huán)境惡劣工況,相對而言閥芯容易被堵塞或者卡澀。4、壽命相對而言,直動(dòng)結(jié)構(gòu)因?yàn)殚y芯的動(dòng)作摩擦相對少(只有閥芯軸與PTFE環(huán)有摩擦),壽命長,基本都可達(dá)千萬次。先導(dǎo)結(jié)構(gòu)多為滑桿結(jié)構(gòu),閥芯內(nèi)多處密封件,相對壽命較短!若密封件材質(zhì)選擇合適且工況不復(fù)雜,也可達(dá)千萬次!5、直動(dòng)式都是3/2,只能直接應(yīng)用于單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。若用于雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥門開關(guān),需配合氣控閥一起使用。先導(dǎo)式都是5/2,可用于雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),也可以用于單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(堵住一個(gè)工作口)。6、在同等閥芯公稱通徑的情況下。江蘇省對于ABS電磁閥哪家口碑好的?
(4)工作電源的選擇電磁閥的工作電源有直流和交流之分,直流電磁閥接入了交流電源,電磁吸力會(huì)很小導(dǎo)致無法工作;交流電磁閥接入了直流電源,會(huì)出現(xiàn)電流過大使線圈溫度升高把電磁閥燒壞。電磁閥的供電電源應(yīng)與銘牌上的額定電壓相符,電源電壓過高,使電磁閥電流過大而溫升異常,且電磁吸力太大導(dǎo)致沖擊力過大,而影響閥的可靠性。電源電壓過低,電磁閥的電磁吸力下降過多,會(huì)影響到開閥能力而難以可靠地工作。要考慮電磁閥的使用距離。電磁閥線圈電壓一般以。在使用中還應(yīng)考慮導(dǎo)線壓降的影響問題,舉個(gè)例子說明如下,已知:電磁閥的工作電壓為,功率為DC10W,工作電流取值;允許電壓降為15%則取值4V??煽康腁BS電磁閥,提升駕駛的安全性和舒適性。淮安制造ABS電磁閥銷售
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是選擇時(shí)首要考慮的問題。(3)要重視環(huán)境條件電磁閥的使用溫度過高則壽命將下降,最高溫度不能超過電磁閥銘牌所示。環(huán)境溫度太低,會(huì)引起電磁閥外殼結(jié)霜,會(huì)使密封填料等出現(xiàn)問題,使電磁閥不能正常工作。濕度會(huì)影響電氣絕緣性,潮濕的環(huán)境會(huì)使電氣絕緣下降,影響到電磁閥的可靠性。使用環(huán)境有灰塵、水滴、鹽霧、腐蝕性氣氛時(shí),應(yīng)選擇密封性好的產(chǎn)品,如防水型、防濺型、防塵型電磁閥。要求防爆應(yīng)選擇防爆型電磁閥。在有振動(dòng)、沖擊的環(huán)境則應(yīng)選擇耐振型電磁閥。南通使用ABS電磁閥價(jià)錢