GOLO GT-88 全合成汽機油是采用質(zhì)量基礎(chǔ)油和磁性納米顆粒技術(shù)而成的發(fā)動機潤滑油，獨特的磁性納米顆粒技術(shù)，有效減少發(fā)動機的磨損、摩擦、防止氧化，明顯延長發(fā)動機使用壽命，為發(fā)動機提供更強持久保護。 GT-88全合成汽機油具有以下特點 1.耐久極限賽車用油 2.具有較強的高溫氧化安定性，較好耐用，油品性能持久如新。 3.使用GOLO專有的磁性納米顆粒技術(shù)，具有***的抗磨損性能，有效降低燃油消耗。 4.***的油膜強度，在嚴(yán)苛的環(huán)境和溫度下保持有效的油膜厚度，有效潤滑發(fā)動機部件，持久保護發(fā)動機。 5.符合API SN規(guī)格。 6.符合歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)。戈魯特級汽機油GT-51高剪切穩(wěn)定性，保持粘度和潤滑性長期穩(wěn)定；內(nèi)蒙古口碑好汽機油官方推薦

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    看機油包裝，一起來找茬

    據(jù)大神說，可以通過仔細觀察機油的外包裝來鑒別假機油。比如說LOGO的特殊標(biāo)記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場售價情況來看，通過外包裝直接看出真假機油已經(jīng)很難了。先不說個別機油桶之間的誤差問題，現(xiàn)在很多制假企業(yè)都有專業(yè)的機油制桶商，乃至使用的直接就是回收的機油桶。這種情況根本不可能通過看包裝來辨別。觀機油色，聞其味還是大神說，假機油的顏色很深，并且氣味十分難聞。所以只要觀其色，聞其味便能鑒別真假機油。首先，這種方法必須需要開瓶檢查。但是在你購買機油的時候，賣機油的老板不會讓你隨便開蓋。其次，這種通過顏色和氣味的方法只能區(qū)分出“廢機油”那種情況，而無法區(qū)分上面說的第二種假機油。所以，在選購機油的時候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應(yīng)該算是大招了，使用冰箱冷凍來測試機油流動性是否達標(biāo)，從而辨別機油的真假。其實檢測低溫性能的想法還是挺不錯的，只不過沒有專業(yè)的檢測設(shè)備根本沒辦法得到準(zhǔn)確的結(jié)果。

    潤滑油在鋼鐵行業(yè)中能發(fā)揮的作用：通過延長維護間隔和設(shè)備可用性，提高正常運行時間。保證定期維護期間的無故障運行。減少總的潤滑油使用量，從而降低廢物流和成本。延長設(shè)備使用壽命并減少零部件更換成本。降低能源成本。通過了解設(shè)備運行可能遇到的極端情況，如重載，沖擊負載、連續(xù)運行，嚴(yán)重污染和**溫或高溫等。運用一系列高性能的潤滑脂、齒輪油、液壓油、循環(huán)油、軋壓油、成型油、切削油、防銹劑和清洗劑等，不僅可幫助鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)，而且可延長您設(shè)備和零部件的使用壽命，減少總體運營成本。潤滑油服務(wù)通過延長維護間隔和設(shè)備可用性，提高正常運行時間維護維護以及減少潤滑油產(chǎn)品的使用總量，延長機械的正常運作時間，并有效地降低廢物流和成本。 從發(fā)動機油方面保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機油的低溫操作性。

2月份基礎(chǔ)油市場各大煉廠均有不同程度的減產(chǎn)，減產(chǎn)幅度在10%-50%不等，受下游用戶及物流企業(yè)開工延期的影響，煉廠庫存上漲明顯，企業(yè)紛紛減產(chǎn)或停車避險。由目前的市場開工來看，預(yù)計2月份市場基礎(chǔ)油產(chǎn)量會出現(xiàn)大幅度降低，預(yù)計2月份產(chǎn)量在45萬噸左右，跌幅36.6%。下游用戶在2月底前后庫存會逐漸消化完，在3月份前后出現(xiàn)集中補貨期。對基礎(chǔ)油市場的資源消化起到積極促進作用。而下游工廠的終端用戶的用油量也會隨著企業(yè)的逐步恢復(fù)生產(chǎn)而集中釋放需求，預(yù)計基礎(chǔ)油市場在3月份會出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)。戈魯合成汽機油GT-66保持活塞和發(fā)動機部件的清潔；安徽官方汽機油品牌

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柴機油CI-4和CH-4有什么區(qū)別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質(zhì)量等級，如CH-4的意思就是指質(zhì)量級別是CH級，4就是四沖程發(fā)動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4：1998年導(dǎo)入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低於。可取代CD級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導(dǎo)入，適用於符合美國2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于?？扇〈鶦D級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎(chǔ)上，可以實現(xiàn)更長的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 內(nèi)蒙古口碑好汽機油官方推薦

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