國外媒體報道，由于電動汽車的興起，規(guī)模達(dá)1460億美元的潤滑**業(yè)正面臨著和柯達(dá)一樣的命運(yùn)。 從大眾到日產(chǎn)，汽車制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動的車型，而這種車型對潤滑油的需求比燃油型汽車更少。預(yù)計從2025年起，汽車市場對潤滑油的需求將會出現(xiàn)下降，因此潤滑油制造商們相當(dāng)警惕，它們想要避免重蹈柯達(dá)的命運(yùn)。后者因在上世紀(jì)70年代未能抓住數(shù)碼相機(jī)的潛力而逐漸沒落。 幾十年來，潤滑油生產(chǎn)商一直專注于幫助提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，延長機(jī)油更換周期。電動汽車給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤滑脂要能夠冷卻和潤滑電機(jī)，同時還能保護(hù)車上的電子設(shè)備，并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化，”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出，“我覺得我們是在努力解決問題和防止‘柯達(dá)’時刻的到來，而不是像他們當(dāng)初那樣固步自封?！卑l(fā)動機(jī)是汽車的心臟。浙江高質(zhì)量汽機(jī)油官方推薦

食品級潤滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認(rèn)證潤滑油的安全工作，采用了之前對潤滑油的審評條件，在達(dá)到食品級要求的基礎(chǔ)上要符合相關(guān)機(jī)構(gòu)的規(guī)定。潤滑油的產(chǎn)品認(rèn)證需要在美國基金會毒理學(xué)家的審核通過下才予以認(rèn)證。提請NSF注冊并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品會獲得注冊號，同時NSF會通過其官方網(wǎng)站進(jìn)行公布，獲得注冊的產(chǎn)品在產(chǎn)品包裝上可使用其NSF的標(biāo)識。 NSF認(rèn)為食品級潤滑油應(yīng)該滿足以下五個條件： 1）滿足機(jī)械使用要求和化學(xué)物品管理規(guī)定；2）無色、無味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對原料有嚴(yán)格限制；5）取得NSF認(rèn)證，方可用于食品機(jī)械的潤滑。安徽高質(zhì)量汽機(jī)油官方網(wǎng)站戈魯全合成汽機(jī)油GT-88使得燃油節(jié)約達(dá)5-10%。

    潤滑油在鋼鐵行業(yè)中能發(fā)揮的作用：通過延長維護(hù)間隔和設(shè)備可用性，提高正常運(yùn)行時間。保證定期維護(hù)期間的無故障運(yùn)行。減少總的潤滑油使用量，從而降低廢物流和成本。延長設(shè)備使用壽命并減少零部件更換成本。降低能源成本。通過了解設(shè)備運(yùn)行可能遇到的極端情況，如重載，沖擊負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行，嚴(yán)重污染和**溫或高溫等。運(yùn)用一系列高性能的潤滑脂、齒輪油、液壓油、循環(huán)油、軋壓油、成型油、切削油、防銹劑和清洗劑等，不僅可幫助鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)，而且可延長您設(shè)備和零部件的使用壽命，減少總體運(yùn)營成本。潤滑油服務(wù)通過延長維護(hù)間隔和設(shè)備可用性，提高正常運(yùn)行時間維護(hù)維護(hù)以及減少潤滑油產(chǎn)品的使用總量，延長機(jī)械的正常運(yùn)作時間，并有效地降低廢物流和成本。

    有車一族過年回家必看年關(guān)將至，開車自駕回家的朋友一定不少，所以對于春節(jié)汽車保養(yǎng)相信大家都十分重視，現(xiàn)在屈師傅就跟大家一起來縷一縷春節(jié)汽車保養(yǎng)應(yīng)該注意些什么~首先檢查下制動跟輪胎:在冬天，制動顯得尤為重要。如果在平時駕車時發(fā)現(xiàn)制動不靈敏或制動跑偏、輪胎花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)重點矯正或進(jìn)行更換。在我們的日常駕車中，制動問題主要表現(xiàn)在:1、制動失靈:當(dāng)連續(xù)踩下制動踏板時，車輛不減速;連續(xù)踏下制動踏板，踏板不升高，同時又感到無阻力。2、制動不靈:開車過程中制動時，踩一腳制動不靈，連踩幾腳步，制動效果也不好。3、制動跑偏:制動時，車輛往一邊偏斜。4、制動拖滯:抬起制動踏板后，全部或個別車輪仍處于制動狀態(tài)，再次啟動車輛起步困難。屈師傅然后還要提醒大家，春節(jié)期間開車出行的朋友比較多，但選擇其他方式出行的車友也不在少數(shù)，如果要長時間停放車輛，比較好在出行前給車輛做一次的保養(yǎng)，然后將蓄電池負(fù)極斷開，有條件比較好停在自家出庫或地下車庫，如果要暴露在戶外，降雪地區(qū)的朋友還要把雨刮立起來! 隨著行業(yè)制造技術(shù)的不斷提高，智能制造的飛速發(fā)展，還有**環(huán)保意識的增強(qiáng)，戈魯潤滑油也在不斷進(jìn)步。

    如今SUV是市面上****的車型之一，但是現(xiàn)在SUV車型已經(jīng)逐漸開始走下坡路了，銷量逐年下降，在去年八九十三個月SUV車型連續(xù)暴跌，SUV銷量下降也不是沒有原因，SUV車型的的弊端可以說比其他車型多一些，明顯的就是車輛油耗問題，油價常年處于高位，多漲少跌，顧客對于購買SUV的熱情也就自然而然的下降了。SUV優(yōu)缺點分析SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運(yùn)動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動廂式車，起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV**吸引人的點就是空間大、舒適度高、安全性強(qiáng)、外觀大氣，這也是SUV的幾大賣點，也是SUV的幾大優(yōu)點。SUV擁有遠(yuǎn)高于轎車的內(nèi)部空間，向來只開轎車的朋友進(jìn)入SUV時，**明顯的感覺就是身體能夠舒展開，感覺沒有轎車那么緊湊，這也就意味著車輛的舒適度變高了，小編開的車輛SUV是哈弗H6，給我的感覺就是舒服，座椅給人一種包裹感，這和普通的轎車沒法比。SUV這類車型裝載能力強(qiáng)，車輛后半部分空間較大，可以存放的物品就相對的增多，有時候會看見有些人會開著SUV去拉貨，強(qiáng)大的裝載能力對自駕游也有著不可多得的好處。 戈魯特級汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生；內(nèi)蒙古官方汽機(jī)油品牌

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為什么全合成機(jī)油粘度高?

全合成機(jī)油粘度高完全得益于4類基礎(chǔ)油PAO的性能，PAO又叫聚α-烯烴，提取原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并透過人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力很強(qiáng)，這些特性使其具備較高的粘度，在160以上，比同粘度的礦物基礎(chǔ)油具有良好的低溫流動性，在工作溫度高于100℃時仍然保持較高的粘度,油膜不會被破壞，能夠降低發(fā)動機(jī)整體的機(jī)械損耗減少零件磨損。 浙江高質(zhì)量汽機(jī)油官方推薦

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