美國戈魯石油化工有限公司（以下簡稱戈魯石化）是世界上具有較強競爭力的國際石油化工有限公司之一?？偛课挥诿绹目屏_拉多州的博爾德市，涉足能源工業(yè)的上游油田勘探，石油冶煉、天然氣開發(fā)和下游化工產(chǎn)品生產(chǎn)銷售等綜合業(yè)務(wù)。 戈魯石化為了開拓中國以及亞太地區(qū)市場，在2017年與中國企業(yè)達成戰(zhàn)略合作意向，成立了上海戈魯石油化工有限公司，形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們將為廣大客戶提供相當(dāng)為質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。 戈魯車用合成潤滑油系列，采用了磁性納米顆粒技術(shù)，使?jié)櫥驮陂L時間的駕駛過程中，也可以實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性、環(huán)保性，以及在異常環(huán)境下給車輛引擎帶來***的表現(xiàn)。戈魯石化將潔凈潤滑作為企業(yè)的理念，努力研發(fā)綠色環(huán)保型潤滑油，將環(huán)保的理念融入企業(yè)的每一個研發(fā)與生產(chǎn)過程中。 公司秉承“環(huán)保先行，不斷創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，貼近并融入中國市場，用前列的技術(shù)為國內(nèi)客戶提供國際水準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)。戈魯全合成汽機油GT-77提供出色的清潔能力。上海汽機油官方推薦

    到2040年，電動汽車預(yù)計將占新車銷售的大部分。當(dāng)前，隨著越來越多的電動汽車上路行駛，人們的關(guān)注點主要集中在電池性能和設(shè)計上，而潤滑油則是次要的。德國潤滑油企業(yè)福斯（Fuchs）首席技術(shù)官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動汽車使用的是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機潤滑脂。有跡象表明，這種壓力已經(jīng)即將要影響到潤滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢公司Kline&pany的研究，由于電動汽車的影響、合成潤滑油使用量的增加和經(jīng)濟壓力，汽車潤滑油需求在“可預(yù)見的未來”應(yīng)該會維持不變。去年，汽車潤滑油需求量達到大約2000萬噸。其它石油巨頭也把焦點放在了開發(fā)新產(chǎn)品上，它們正在多個領(lǐng)域抗擊減排運動帶來的影響。全球比較大的成品潤滑油供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌公司專門為混合動力汽車和電動汽車的高科技動力系統(tǒng)開發(fā)了潤滑油系列產(chǎn)品。道達爾(TotalSA)去年推出了兩個電動汽車潤滑油品牌，馬來西亞國家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動汽車潤滑油品牌。林德曼說，與嘉實多一樣，福斯也創(chuàng)建了一個由管理人員和研究人員組成的專門的國際團隊，專門從事電動汽車潤滑油的開發(fā)和營銷。英國石油公司的霍爾說道，由于汽車制造商迫切希望延長換機油的里程。 江蘇質(zhì)量汽機油機油就是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的潤滑油。對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、減磨等作用。對于降低發(fā)動機零件的磨損。

    1．潤滑脂的選用原則潤滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機械設(shè)備使用說明書的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤滑脂品種和稠度牌號。考慮的因素主要有：使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負荷、工作環(huán)境及潤滑脂加注方式等。1）明確潤滑脂的使用目的選擇潤滑脂時，首先應(yīng)明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用，潤滑脂主要分為減摩、防護、密封三大類，而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主，選用符合要求的潤滑脂。2）考慮潤滑部位的工作溫度機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響，潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據(jù)。表2－23所示為根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂的方法。表2－23根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂3）考慮潤滑部位的負荷負荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負荷和低負荷的工作條件分別選用極壓型潤滑脂（B）和非極壓型潤滑脂（A）。重型機械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負荷，必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤滑脂。為了提高抗磨作用，增強抗振動、抗沖擊負荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤滑劑的潤滑脂。

柴機油CI-4和CH-4有什么區(qū)別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質(zhì)量等級，如CH-4的意思就是指質(zhì)量級別是CH級，4就是四沖程發(fā)動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4：1998年導(dǎo)入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低於?？扇〈鶦D級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導(dǎo)入，適用於符合美國2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于。可取代CD級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎(chǔ)上，可以實現(xiàn)更長的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 戈魯特級汽機油GT-51高剪切穩(wěn)定性，保持粘度和潤滑性長期穩(wěn)定；

食品級潤滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認證潤滑油的安全工作，采用了之前對潤滑油的審評條件，在達到食品級要求的基礎(chǔ)上要符合相關(guān)機構(gòu)的規(guī)定。潤滑油的產(chǎn)品認證需要在美國基金會毒理學(xué)家的審核通過下才予以認證。提請NSF注冊并達到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品會獲得注冊號，同時NSF會通過其官方網(wǎng)站進行公布，獲得注冊的產(chǎn)品在產(chǎn)品包裝上可使用其NSF的標(biāo)識。 NSF認為食品級潤滑油應(yīng)該滿足以下五個條件： 1）滿足機械使用要求和化學(xué)物品管理規(guī)定；2）無色、無味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對原料有嚴(yán)格限制；5）取得NSF認證，方可用于食品機械的潤滑。戈魯汽油機油全國招商，歡迎咨詢！河南口碑好汽機油官方網(wǎng)站

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    如今SUV是市面上****的車型之一，但是現(xiàn)在SUV車型已經(jīng)逐漸開始走下坡路了，銷量逐年下降，在去年八九十三個月SUV車型連續(xù)暴跌，SUV銷量下降也不是沒有原因，SUV車型的的弊端可以說比其他車型多一些，明顯的就是車輛油耗問題，油價常年處于高位，多漲少跌，顧客對于購買SUV的熱情也就自然而然的下降了。SUV優(yōu)缺點分析SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動廂式車，起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV**吸引人的點就是空間大、舒適度高、安全性強、外觀大氣，這也是SUV的幾大賣點，也是SUV的幾大優(yōu)點。SUV擁有遠高于轎車的內(nèi)部空間，向來只開轎車的朋友進入SUV時，**明顯的感覺就是身體能夠舒展開，感覺沒有轎車那么緊湊，這也就意味著車輛的舒適度變高了，小編開的車輛SUV是哈弗H6，給我的感覺就是舒服，座椅給人一種包裹感，這和普通的轎車沒法比。SUV這類車型裝載能力強，車輛后半部分空間較大，可以存放的物品就相對的增多，有時候會看見有些人會開著SUV去拉貨，強大的裝載能力對自駕游也有著不可多得的好處。 上海汽機油官方推薦

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