柴機油CI-4和CH-4有什么區(qū)別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質(zhì)量等級，如CH-4的意思就是指質(zhì)量級別是CH級，4就是四沖程發(fā)動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4：1998年導入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標準及使用含硫量低於?？扇〈鶦D級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導入，適用於符合美國2004年廢氣排放標準之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于?？扇〈鶦D級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎上，可以實現(xiàn)更長的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 戈魯全合成汽機油GT-88有優(yōu)良的抗磨損及防沉積作用；安徽戈魯汽機油源頭直供廠家

ATF5 MV

GOLO ATF5是一款高性能自動變速箱油，符合5速自動變速箱的潤滑技術要求，優(yōu)異的性能使自動變速箱運行更平滑順暢、降低油溫，延長變速箱壽命。

性能特點：

1. 優(yōu)越的摩擦性能，確保變速平穩(wěn)，平滑，減少顫抖

2. 優(yōu)良的抗氧化保護，防止氧化和熱降解

3. 良好的高低溫保護性能

適用范圍：

符合Allison C-4/TES-389B、福特MERCONV、通用GM DEXRON IID/IIIG/IIIH標準要求，并適用于以日系為主的5速及5速以下的AT自動變速箱。

滿足以下OEM標準：

Allison C-4/TES-389;Ford M;GM DEXRON IID/IIE/IIIH;ZF TE ML 09/21L 河南質(zhì)量汽機油官方網(wǎng)站戈魯全合成汽機油GT-77采用特選添加劑，明顯提高換油周期；

為什么全合成機油粘度高?

全合成機油粘度高完全得益于4類基礎油PAO的性能，PAO又叫聚α-烯烴，提取原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復的化學反應才煉制成大分子組成的基礎液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并透過人為的控制下達到預期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力很強，這些特性使其具備較高的粘度，在160以上，比同粘度的礦物基礎油具有良好的低溫流動性，在工作溫度高于100℃時仍然保持較高的粘度,油膜不會被破壞，能夠降低發(fā)動機整體的機械損耗減少零件磨損。

中國石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)《美洲潤滑油周報》12月18日消息，咨詢公司克萊恩公司的一項研究顯示，2023年前美國工業(yè)潤滑油市場需求將以年均0.3%的速度下降，但一些工業(yè)領域使用的合成潤滑油和產(chǎn)品的需求正在上升。

   克萊恩公司能源實踐業(yè)務的行業(yè)經(jīng)理喬治·莫維在12月11日的一場網(wǎng)絡研討會上表示：“盡管如此，我們確實看到合成潤滑油在工業(yè)領域的市場份額將從2018年的約22%上升到2023年的23%?！?

   據(jù)克萊恩公司估計，2018年美國工業(yè)潤滑油（不包括工藝用油）需求為240萬噸。

   橡膠(11495, 315.00, 2.82%)和塑料(6830, 100.00, 1.49%)制品行業(yè)是目前**主要的工業(yè)潤滑油應用領域，占2019年工業(yè)潤滑油需求的20%左右，其次是電氣設備和能源傳輸領域，排名第三的是化工領域。

     戈魯全合成汽機油GT-99很大程度地減少機油消耗，保護催化轉化器。

    看機油包裝，一起來找茬

    據(jù)大神說，可以通過仔細觀察機油的外包裝來鑒別假機油。比如說LOGO的特殊標記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場售價情況來看，通過外包裝直接看出真假機油已經(jīng)很難了。先不說個別機油桶之間的誤差問題，現(xiàn)在很多制假企業(yè)都有專業(yè)的機油制桶商，乃至使用的直接就是回收的機油桶。這種情況根本不可能通過看包裝來辨別。觀機油色，聞其味還是大神說，假機油的顏色很深，并且氣味十分難聞。所以只要觀其色，聞其味便能鑒別真假機油。首先，這種方法必須需要開瓶檢查。但是在你購買機油的時候，賣機油的老板不會讓你隨便開蓋。其次，這種通過顏色和氣味的方法只能區(qū)分出“廢機油”那種情況，而無法區(qū)分上面說的第二種假機油。所以，在選購機油的時候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應該算是大招了，使用冰箱冷凍來測試機油流動性是否達標，從而辨別機油的真假。其實檢測低溫性能的想法還是挺不錯的，只不過沒有專業(yè)的檢測設備根本沒辦法得到準確的結果。 評定發(fā)動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。山東***汽機油官方網(wǎng)站

良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。安徽戈魯汽機油源頭直供廠家

GOLO全合成8速自動變速箱油，由特殊復合添加劑和***基礎油調(diào)和而成，可提供高氧化穩(wěn)定性，優(yōu)良的抗泡性，耐腐蝕，防磨損及耐熱性。

性能特點：

1. 優(yōu)良的摩擦性能，有助于改善變速箱平順性和燃油經(jīng)濟性

2. 優(yōu)良的抗磨損性能，降低變速箱磨損，延長使用壽命

3. 優(yōu)良的低溫性能，為變速箱提供及時可靠的潤滑保護

適用范圍:

寶馬1系、3系、5系、6系、7系及M3/M5/X5/X6/Z4,奔馳7G-TRONIC PLUS(722.9)，瑪莎拉蒂（ZF8HP70）,奧迪A4L/A8L/A5/Q5/Q7、保時捷卡宴、途銳等。

滿足以下OEM標準：

BMW83 22 2 152 426、BMW 83 22 0 142 516;VW G060 162A2、VW G055 540A2; HONDA DW-1;Hyundai/kia SP-IV,SPH-IV,SP-IV RR; Hyundai NWS-9638; JASO 1-A-LV;Aisin Warmer AW-1

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