發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有很強(qiáng)清潔保護(hù)性能的潤(rùn)滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用很廣，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。戈魯全合成汽機(jī)油GT-77提供出色的清潔能力。山西原裝汽機(jī)油

食品級(jí)潤(rùn)滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認(rèn)證潤(rùn)滑油的安全工作，采用了之前對(duì)潤(rùn)滑油的審評(píng)條件，在達(dá)到食品級(jí)要求的基礎(chǔ)上要符合相關(guān)機(jī)構(gòu)的規(guī)定。潤(rùn)滑油的產(chǎn)品認(rèn)證需要在美國(guó)基金會(huì)毒理學(xué)家的審核通過(guò)下才予以認(rèn)證。提請(qǐng)NSF注冊(cè)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品會(huì)獲得注冊(cè)號(hào)，同時(shí)NSF會(huì)通過(guò)其官方網(wǎng)站進(jìn)行公布，獲得注冊(cè)的產(chǎn)品在產(chǎn)品包裝上可使用其NSF的標(biāo)識(shí)。 NSF認(rèn)為食品級(jí)潤(rùn)滑油應(yīng)該滿足以下五個(gè)條件： 1）滿足機(jī)械使用要求和化學(xué)物品管理規(guī)定；2）無(wú)色、無(wú)味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對(duì)原料有嚴(yán)格限制；5）取得NSF認(rèn)證，方可用于食品機(jī)械的潤(rùn)滑。浙江口碑好汽機(jī)油官方推薦戈魯潤(rùn)滑油品質(zhì)保障，滿足車主對(duì)愛(ài)車的保養(yǎng)需求。

    到2040年，電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占新車銷售的大部分。當(dāng)前，隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車上路行駛，人們的關(guān)注點(diǎn)主要集中在電池性能和設(shè)計(jì)上，而潤(rùn)滑油則是次要的。德國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)福斯（Fuchs）首席技術(shù)官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動(dòng)汽車使用的是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑脂。有跡象表明，這種壓力已經(jīng)即將要影響到潤(rùn)滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢公司Kline&pany的研究，由于電動(dòng)汽車的影響、合成潤(rùn)滑油使用量的增加和經(jīng)濟(jì)壓力，汽車潤(rùn)滑油需求在“可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)”應(yīng)該會(huì)維持不變。去年，汽車潤(rùn)滑油需求量達(dá)到大約2000萬(wàn)噸。其它石油巨頭也把焦點(diǎn)放在了開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品上，它們正在多個(gè)領(lǐng)域抗擊減排運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的影響。全球比較大的成品潤(rùn)滑油供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌公司專門(mén)為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的高科技動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品。道達(dá)爾(TotalSA)去年推出了兩個(gè)電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油品牌，馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油品牌。林德曼說(shuō)，與嘉實(shí)多一樣，福斯也創(chuàng)建了一個(gè)由管理人員和研究人員組成的專門(mén)的國(guó)際團(tuán)隊(duì)，專門(mén)從事電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油的開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷。英國(guó)石油公司的霍爾說(shuō)道，由于汽車制造商迫切希望延長(zhǎng)換機(jī)油的里程。

中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)《美洲潤(rùn)滑油周報(bào)》12月18日消息，咨詢公司克萊恩公司的一項(xiàng)研究顯示，2023年前美國(guó)工業(yè)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求將以年均0.3%的速度下降，但一些工業(yè)領(lǐng)域使用的合成潤(rùn)滑油和產(chǎn)品的需求正在上升。

   克萊恩公司能源實(shí)踐業(yè)務(wù)的行業(yè)經(jīng)理喬治·莫維在12月11日的一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示：“盡管如此，我們確實(shí)看到合成潤(rùn)滑油在工業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額將從2018年的約22%上升到2023年的23%?！?

   據(jù)克萊恩公司估計(jì)，2018年美國(guó)工業(yè)潤(rùn)滑油（不包括工藝用油）需求為240萬(wàn)噸。

   橡膠(11495, 315.00, 2.82%)和塑料(6830, 100.00, 1.49%)制品行業(yè)是目前**主要的工業(yè)潤(rùn)滑油應(yīng)用領(lǐng)域，占2019年工業(yè)潤(rùn)滑油需求的20%左右，其次是電氣設(shè)備和能源傳輸領(lǐng)域，排名第三的是化工領(lǐng)域。

     戈魯合成汽機(jī)油GT-66擁有優(yōu)良的防止油泥和抗磨損保護(hù)性，尤其是在高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域；

    全合成機(jī)油對(duì)汽車有什么好處？1.全合成機(jī)油在潤(rùn)滑效果、衰減、清潔能力等方面是優(yōu)于礦物油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油本身添加了抗磨劑，清潔劑等。2.蒸發(fā)損失低。合成油一般是一種純化合物，沸點(diǎn)范圍較窄，其蒸發(fā)損失遠(yuǎn)較礦物油低，可以降低油耗、減少?gòu)U氣排放以及延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)換器的使用壽命，此外，與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比，合成機(jī)油還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，抗輻射性好及油膜強(qiáng)度高和泡沫少的特點(diǎn)，因此，一般車都選擇合成機(jī)油。3.較好的黏溫性和低溫流動(dòng)性。合成型機(jī)油比礦物油黏度數(shù)據(jù)高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時(shí)，大多數(shù)合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))低，低溫黏度小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。因此，可以減少汽車在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗，延長(zhǎng)蓄電池壽命，同時(shí)，由于潤(rùn)滑油流到摩擦表面需要的時(shí)間短，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干磨損現(xiàn)象，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。4.保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)看，全合成機(jī)油更省錢(qián)。從價(jià)格來(lái)看，在4S店或快修店中，一桶常規(guī)4L的礦物機(jī)油價(jià)格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。結(jié)合換油周期來(lái)算，礦物機(jī)油的性價(jià)比并不高，而且全合成機(jī)油性價(jià)比更高一些。 不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，推薦使用戈魯***潤(rùn)滑油。江蘇原裝汽機(jī)油官方推薦

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    需求方面：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)十年蟬聯(lián)全球，屬于全球汽車產(chǎn)銷大國(guó)。國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車擁有量也逐年增加，我國(guó)汽車保有量占全球比重呈上升趨勢(shì)。我國(guó)從汽車小國(guó)逐步成為全球汽車比較大的銷售市場(chǎng)，保有量正在快速追趕發(fā)達(dá)國(guó)家。據(jù)估計(jì)2019年國(guó)內(nèi)的汽車保有量在，中國(guó)仍將成為全球汽車保有量**多的國(guó)家。受此支撐，國(guó)內(nèi)的車用潤(rùn)滑油的需求量也是在逐年遞增。雖然自2018年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)一定幅度的下滑，汽車保有量的增速放緩，但仍能保障車用潤(rùn)滑油的需求量的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2019年汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r仍然不太樂(lè)觀，截至2019年11月，中國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量2311萬(wàn)輛，同比下降。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)車市大約在2022年左右才會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng)，到了2023、2024、2025年可能會(huì)有4%左右的增長(zhǎng)。因此，未來(lái)5年來(lái)看，國(guó)內(nèi)車用潤(rùn)滑油的需求量也將穩(wěn)步增長(zhǎng)。山西原裝汽機(jī)油

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